نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز C300

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو مرسدس بنز سری C برای نخستین بار در سال 1993 معرفی شد که کوچکترین سدان های مرسدس بنز در آن جای می گیرند. برخی از تیپ های این سری شامل C200 ،C250 ،C300 ،C350 و C63 AMG می باشد و نسل سوم آن به سال 2007 بر می گردد. از میان آنها، خودرو مرسدس بنز C350 یک سدان کامپکت نیمه لوکس است که در سه رده کلاسیک، آوانگارد و الگانس عرضه می شود. البته بیشتر مدل وارد شده در داخل کشور متعلق به تیپ C200 می باشد. با ما همراه باشید تا با خودرو مرسدس بنز C300 بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز C300

خودرو مرسدس بنز C300 یکی از کلاس های زیبا و شیک مرسدس بنز به حساب می آید که از طراحی جذابی برخوردار است. در نمای رو به رو، جلو پنجره ای همیشه آشنای بنز را با سه نوار کرومی نقره ای می بینم که آرم بزرگ مرسدس بنز در مرکز آن اصالت و اعتبار این برند را به رخ می کشد. دو خط از گوشه های کاپوت شروع شده و تا کناره های جلوپنجره ای امتداد یافته و باعث حجم دهی کاپوت شده است. چراغ ها با زاویه تیز و برش دار در قسمت بالایی خود، چشمانی مرموز به نمایش گذاشته است. از دیگر المان های زیبای مرسدس بنز C300 ، چراغ های خطی مزین به ال ای دی است که در دو طرف سپر تعبیه دیده می شود. سپر نیز ابعاد مناسبی داشته و با سایر اجزا هماهنگی دارد.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو مرسدس بنز C300 طراحی زیبایی را می بینیم که با المان های به کار رفته همچون قطعات نقره ای، چوبی و تریم دو رنگ، جذابیت خاصی را به کابین بخشیده است. یک نمایشگر، جهت کنترل تجهیزات، ارائه اطلاعات و سرگرمی در بالای دریچه های هوا قرار گرفته است. دکمه های کنترلی بر روی فرمان تعبیه شده که دسترسی را راحت تر کرده است. متریال به کار رفته در ساخت کابین مرغوب بوده و صندلی ها از ارگونومی خوبی برخوردارند.

خودرو مرسدس بنز C300 مجهز به یک پیشرانه 3.5 لیتری 6 سیلندر 24 سوپاپ است که قادر است نیرویی معادل 248 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 270 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 7 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر بر ساعت می باشد. این پیشرانه برای پیمودن 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی حدود 7 لیتر بنزین مصرف می کند که در مقایسه با سایر رده ها اقتصادی تر می باشد. همچنین استاندارد آلایندگی آن نیز یورو 5 اعلام شده است. خودرو مرسدس بنز در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید که نشان از ایمنی بالای این خودرو دارد.

خودرو مرسدس بنز C300 از امکانات و تجهیزات زیادی از جمله سیستم پیش اخطار خواب آلودگی، سیستم دید نقطه کور، رادار، سیستم محدودیت سرعت، قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک درب صندق عقب با سیستم ایمنی، مجهز به سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل، مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، چراغ های عقب مجهز به ال ای دی و مه شکن، سقف سانروف با قابلیت تنظیم در چهار حالت به همراه سیستم ایمنی تصادف، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن، شیشه های سولار، پرده عقب، سقف پانوراما سفارشی برخوردار است.

از سایر تجهیزات خودرو مرسدس بنز C300 می توان به سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغ ها، روشنایی زنون چراغ های جلو، سیستم شستشو، مه شکن، مجهز به چراغ های روشنایی در زیر درب ها، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغ های جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب، سیستم چرخش در سر پیچ ها، سیستم روشنایی و دید در شب سانروف با قابلیت تنظیم در چهار حالت دارای سیستم ایمنی تصادف، آینه الکتروکرومیک برای سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن، چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی، صندلی عقب با روکش چرم، مجهز به پشت سری فعال و هوشمند، دارای سیستم گرمکن، قابلیت تا شوندگی، کنسول تا شونده میانی و مسیر دسترسی به صندق عقب، صندلی های جلو با سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، روکش چرم، صندلی راننده با تنظیم برقی در شش جهت و سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر اشاره کرد.

قیمت خودرو مرسدس بنز C300

خودرو مرسدس بنز در تاریخ ششم فروردین 1399 بسته به نوع سال و کارکرد حدود یک میلیارد تومان خرید و فروش می شود.

مزایا و معایب خودرو مرسدس بنز C300

مزایا

• قیمت بالا
• تجهیزات و امکانات فراوان
• ایمنی بالا
• فرمانپذیری خوب
• کیفیت بالای متریال
• پیشرانه کارآمد

معایب

• هزینه بالای نگهداری
• قیمت بالا
• بازار دست دوم بد
• قطعات یدکی کم یاب

ارزش خرید خودرو مرسدس بنز C300

خودرو مرسدس بنز C300 از سری سدان های پرطرفدار مرسدس بنز در دنیا می باشد که به علت امکانات و تجهیزات فراوان، شتاب خوب، مصرف سوخت پایین نسبت به سایر رده ها، طراحی زیبا، سواری اسپرت و همچنین ایمنی بالا توانسته است نظر مخاطبین را به خوبی به خود جلب نماید. اما این خودرو در بازار کشورمان به علت تعداد کم، بازار دست دوم بد و قطعات کم یاب می تواند موجب دردسر شما شود. اما از نکات منفی آن که بگذریم، نام و اعتبار این خودرو، خود گویای ارزش بالای خرید آن می باشد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی کشورمان می توان به سری 3 و 4 بی ام و لکسوس ES می باشد.

جمع بندی خودرو مرسدس بنز C300

همانطور که گفتیم، خودرو مرسدس بنز C300 از سری محصولات سدان کامپکت مرسدس بنز می باشد که از طراحی زیبا، ایمنی بالا و تجهیزات فراوانی برخوردار است. اما به علت قیمت بالا، قطعات یدکی کم و بازار دست دوم بد، ارزش خرید بالایی ندارد. اگر موارد گفته شده جزو خط قرمز های شما نیست. می توانید این سدان خوشقواره آلمانی را خریداری و از سواری آن لذت ببرید.

نقد و بررسی خودرو پراید 131 SX

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شاید کسی را نتوان در ایران پیدا کرد که نام پر آوازه! پراید را نشنیده و یا این سدان ریزه میزه را ندیده باشد. اما تاریخچه آن از کجا می آید؟ پراید نام یکی از محصولات شرکت کیا موتورز کره جنوبی می باشد که برای نخستین بار به سفارش شرکت فورد، توسط کمپانی مزدا در سال 1987 تولید شد و با توقف تولید آن در سال 2001، انحصار آن به شرکت سایپا داده شد. این خودرو در سال 1372 در دو نسخه سدان و هاچ بک به ترتیب با نام های صبا و نسیم در بازار داخلی کشورمان عرضه شد. در سال 1389 خودرو پراید صبا با یک فیس لیفت جدید و  با نام پراید 131 رو به رو شد که در پنج تیپ با نام های ST، LX، SL، SX و EX عرضه شد. با ما همراه باشید تا در ادامه با خودرو پراید 131 SX بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو پراید 131 SX

خودرو پراید 131 که شباهت زیادی به سایر برادرهایش دارد، از چهره ای بسیار ساده و قدیمی برخوردار است. این خودرو در زمان عرضه نیز چهره ای از مدافتاده و نچندان جذاب داشت. یکی از ویژگی های خودرو پراید که آن را برای مصارف درون شهری به خصوص در شهرهای شلوغ پراهمیت کرد، ابعاد کوچکش بود که زحمت پیدا کردن جای پارک را آسان می کرد. همچنین وزن کم و ابعاد کوچک نیز در شتاب گیری و سرعت این خودرو بی تاثیر نیست. نمای رو به رو خودرو پراید 131 به دو قسمت افقی تشکیل شده که قسمت بالایی یک جلو پنجره ای بسیار باریک قرار دارد که دو چراغ اصلی در امتداد آن و در یک راستا تعبیه شده است. در قسمت پایین سپر بزرگ و برجسته مشکی از جنس پلاستیک قرار دارد که نه تنها زیبایی به پراید 131 نبخشیده، بلکه بسیار قدیمی نیز جلوه می کند.

درنمای کنار، این سادگی همچنان ادامه دارد و تنها یک خط مشکی پلاستیکی روی درب ها مشاهده می کنیم و ابعاد کوچک پراید که در این بخش کاملا خود را نشان می دهد، گویای یک سدان کوچک و جمع و جور است. در نمای عقب صندوق مستطیلی شکل با حالت باکسی و سپرهای مشکی بزرگ که در نمای رو به رو از آن گفتیم، نیز دیده می شود. چراغ های مربعی شکل در کنار لبه های برش خورده صندوق عقب، بر روی بدنه قرار دارد که گرافیک خاصی نیز ندارد.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو پراید 131 با فضای کوچکی رو به رو می شویم که با نوع طراحی صورت گرفته برای ابعاد صندلی ها، فضا برای سرانشینان آنقدر هم کوچک نیست. داشبورد طراحی ساده و کسل کننده ای دارد و متریال به کار رفته در بیشتر قسمت ها از پلاستیک خشک و بی کیفیت است، جنس صندلی ها نیز پارچه ای می باشند.

خودرو پراید 131 SX مجهز به یک پیشرانه 1.4 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 63 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه و 103 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه بسیار ضعیف بوده و 14 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. همچنین حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 170 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه تنبل در سیکل ترکیبی 7 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد که اقتصادی ارزیابی می شود.

خودرو پراید 131 SX به عنوان یک خودرو اقتصادی از تجهیزات و امکانات ناچیزی برخوردار است که برخی از آنها شامل چراغ هشداردهنده عیب یاب موتور، چراغ های عقب مجهز به مه شکن به همراه چراغ سوم ترمز، چراغ های جلو با تنظیم زاویه نور، شیشه های جلو با تنظیم برقی، برف پاک کن جلو به همراه دور قابل تنظیم، آیینه های جانبی تاشونده با تنظیم دستی از داخل، تنظیم ارتفاع صندلی های جلو، سیستم تهویه مطبوع جدید با کنترل دستی، غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم می باشد.

قیمت خودرو پراید 131 SX

خودرو پراید 131 SX در تاریخ چهارم اردیبهشت 1399 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و کارکرد حدود 40 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو پراید 131 SX

مزایا

• بازار دست دوم خوب
• خدمات پس از فروش گسترده
• قطعات یدکی موجود
• هزینه های پایین نگهداری
• مصرف سوخت اقتصادی
• مناسب برای تردد شهری

معایب

• نا ایمن
• فضای کم کابین
• امکانات و تجهیزات ناچیز
• پیشرانه قدیمی
• کیفیت پایین متریال

ارزش خرید خودرو پراید 131 SX

اگر ادعا کنیم پراید ارزان ترین و اقتصادی ترین خودرویی است که در بازار موجود است، گزاف نگفته ایم. این خودرو اگرچه بی کیفیت و ناایمن بوده، اما فراموش نکنیم که برای بسیاری از افراد جامعه، نان و روزی به همراه داشته است. اما از طرفی، شاید هیچ ماشینی را مانند پراید نتوان پیدا کرد که در تمام این سال ها، انقدر تلفات و تصادفات در کارنامه خود داشته باشد. از این رو خرید آن، ریسک بزرگی است که باید به جان خرید. البته چند سالی است که خبر توقف تولید این خودرو به گوش می رسد و باید منتظر از رده خارج شدن آن بود تا ببینیم خودروسازان داخلی چه شاهکار دیگری را تولید می کنند. خودروهای تیبا، پراید 132 و پراید 111 تنها خودروهایی هستند که می توان در این رده قیمتی با پراید 131 به رقابت بپردازند.

نقد و بررسی خودرو رنو داستر

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو داستر از سری محصولات کراس اوور یا به نوعی شاسی بلند جمع و جور است که برای نخستین بار در سال 2010 توسط شرکت فرانسوی رنو رونمایی شد. این خودرو با همکاری دو شرکت داچیا و رنو ساخته شده و در بسیاری از کشورها با نام داچیا داستر عرضه می شود. خودرو رنو داستر در ابتدا در نسخه تک دیفرانسیل به بازار عرضه شد که بیشتر برای مصارف درون شهری کاربرد داشت. سپس شرکت رنو، اقدام به عرضه نسخه دو دیفرانسیل آن کرد که برای مصارف برون جاده ای، عملکرد بهتری داشت. هر دو نسخه رنو داستر توسط نگین خودرو وارد بازار داخلی کشورمان شدند ولی به علت ظاهر نچندان جذابش خیلی تو دل مردم کشور ما جا نگرفتند. با ما همراه باشید تا در ادامه با نسخه تک دیفرانسیل این کراس اوور فرانسوی بیشتر آشنا شوید.

نقد و بررسی خودرو رنو داستر

خودرو رنو داستر از طراحی چندان جذاب و به روزی برخوردار نیست. در نمای رو به رو، یک کاپوت صاف و یک جلو پنجره ای مستطیلی شکل با چهار نوار کرومی براق و لوگوی نچندان زیبای رنو در مرکز آن قرار گرفته که در کناره هایش از زوایایی برخوردار است و به چراغ های اصلی که فاقد هرگونه جذابیت است، متصل شده است. طراحی خودرو رنو داستر ساده بوده و از پیچیدگی و ظرافت کاری خبری نیست. اما حس و حال یک خودرو بیابانی را به خوبی منتقل می کند. در قسمت پایین، گارد نقره ای و مشکی رنگی که اطراف سپر دیده می شود، نمایی از قدرت و هیجان را به بیننده القا می کند. دو چراق مه شکن دایره ای نیز نمایی از مد افتاده دارد که در بخش پلاستیکی سپر جا تعبیه شده است.

شاید بخش قابل توجه طراحی خودرو رنو داستر در نمای جانبی آن باشد. در این بخش، گلگیرهای برآمده، روف ریل و سه قاب پنجره ای با سایز متفاوت دیده می شود. ابعاد و ارتفاع این خودرو حس خودروهای آفرود را به خوبی به نمایش گذاشته اند. در نمای عقب، با درب مربعی شکل صندوق بار رو به رو هستیم که چراغ های ایستاده در لبه آن به صورت عمودی قرار دارند. بر روی درب یک تکه فلز نقره ای که روی آن نام داستر به انگلیسی حک شده، دیده می شود. از دیگر اجزای این بخش، دو چراغ باریک خطی مه شکن دو طرف سپر، یک خروجی اگزوز و چراغ ترمز سوم می باشد.

کابین خودرو رنو داستر مانند بیرون آن فاقد هرگونه زیبایی و جذابیت است. اگر از طراحی ساده و قدیمی آن بگذریم، متریال به کار رفته در بیشتر قسمت ها نیز حرفی برای گفتن ندارند و بیشتر از پلاستیک خشک ساخته شده اند. از آنجایی که این خودرو در رده کراس اوور های اقتصادی به حساب می آید، از امکانات و تجهیزات زیادی نیز برخوردار نیست. از نکات خوب کابین خودرو رنو داستر می توان به فضای مناسب زانو و سروگردن سرنشینان اشاره کرد که در هر دو ردیف خوب ارزیابی می شود. صندوق عقب نیز معادل 475 لیتر فضا ارائه می دهد که با جابه جا کردن صندلی ها، این فضا به 1600 لیتر افزایش می یابد.

خودرو رنو داستر مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر است که می تواند نیرویی معادل 135 اسب بخار و حداکثر گشتاور 195 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 10.4 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 178 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 8.2 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. خودرو رنو داستر در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 3 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو رنو داستر از تجهیزات و امکاناتی نظیر تنظیم دستی آینه های جانبی، روشنایی عقب مجهز به مه شکن و چراغ سوم ترمز، روشنایی جلو مجهز به دی لایت و مه شکن، روف ریل، بالابر برقی شیشه های جلو، برف پاک کن و گرم کن شیشه عقب، صندلی های عقب با قابلیت تاشوندگی به صورت یک تکه، تنظیم دستی صندلی های جلو، صندلی های جلو با پشت سری فعال قابل تنظیم و سیستم تهویه با کنترل دستی بهره می برد.

قیمت خودرو رنو داستر

خودرو رنو داستر PE دیفرانسیل جلو در تاریخ سوم اردیبهشت 1399 در بازار بسته به نوع سال و کارکرد حدود 290 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو رنو داستر

مزایا

• کابین جادار
• دوام بالا
• دید مناسب
• قابلیت آفرود در نسخه دو دیفرانسیل
• استهلاک کم

معایب

• طراحی قدیمی
• ترمز کاسه ای عقب
• امکانات ضعیف
• قطعات یدکی کم یاب

ارزش خرید خودرو رنو داستر

خودرو رنو داستر تک دیفرانسیل بر خلاف نسخه دو دیفرانسیل بیشتر کاربرد درون شهری دارد و کمی نیز در جاده های برون شهری می تواند عملکرد خوبی را از خود نشان دهد. همچنین به علت داشتن کابین جادار، انتخاب خوبی برای خانواده ها بوده و به علت استهلاک پایین، می تواند سالیان سال همراه شما باشد. اما به علت قدیمی بودن و دست دوم بودن، به هنگام خرید باید از سلامت فنی آن مطمئن شوید. از رقبای رنو داستر در کشورمان می توان به رنو کپچر، سانگ یانگ تیوولی و سانگ یانگ اکتیون اشاره کرد.

جمع بندی خودرو رنو داستر

همانطور که گفتیم، خودرو رنو داستر محصول مشترک رنو و داچیا (شعبه رومانیایی رونو) است که از سال 2010 به بازار عرضه شد. از این خودرو دو نسخه تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل در بازارهای دنیا از جمله ایران وجود دارد که در نسخه های دست دوم به فروش می رسد. نسخه تک دیفرانسیل بیشتر در مصارف شهری و نسخه دو دیفرانسیل جهت آفرود کاربرد دارد. این خودرو به هیچ وجه از طراحی جذابی در بدنه و کابین خود برخوردار نیست و امکانات و تجهیزات آن نیز به علت ماهیت اقتصادی بودنش، محدود می باشد. کمبود قطعات یدکی و کاهش قیمت آن به هنگام فروش ممکن است خریداران را نیز به دردسر بیاندازد.

نقد و بررسی خودرو برلیانس H230

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو برلیانس H230 از سری محصولات سدان کمپانی چینی برلیانس است که برای نخستین بار در سال 2012 رونمایی شد. این خودرو توسط شرکت پارس خودرو یکی از زیرمجموعه های شرکت سایپا در سال 1394 مونتاژ و در دو نسخه دستی و اتوماتیک وارد بازار داخلی کشورمان شد. خودرو برلیانس H230 توانسته است جایگاه نسبتا خوبی را در بازار به دست آورد اما مانند تمام خودروها از نکات مثبت و منفی برخوردار است که در ادامه به آنها می پردازیم.

نقد و بررسی خودرو برلیانس H230

در مورد طراحی خودرو برلیانس H230 نمی توان خیلی نظر مثبت و یا منفی از خود نشان داد. نه آنقدر قدیمی است که از مد افتاده باشد و نه آنقدر هیجان انگیز است که نظر هر کسی را به خود جلب نماید. این خودرو در رده سدان های اقتصادی جا می گیرد که انتظار زیادی نمی توان از آن داشت. در نمای رو به رو، یک جلو پنجره ای باریک و نسبتا کوچک قرار دارد که لوگوی برلیانس در مرکز و بالای آن خود نمایی می کند. چهار خط به کار رفته روی کابین تا حدودی کار حجم دهی را نجام داده و چراغ ها به سمت کنار خودرو کشیده شده اند. دو چراغ مه شکن دایره ای در قابی چند ضلعی دو طرف سپر تعبیه شده است. به طور کلی طراحی این بخش ساده و محافظه کارانه بوده و هماهنگی خوبی با یکدیگر دارد.

در نمای جانبی، مانند بسیاری از خودروها، المان های طراحیِ خاصی به کار نمی رود و تنها خطوط به کار رفته بر روی درب ها و کناره دستگیره ها در این بخش توجه بیشتری را به خود جلب می کند. در مورد خودرو برلیانس H230 نیز یک خط شانه ای از چراغ عقب تا درب جلو کشیده شده است که کار حجم دهی را انجام می دهد. در نمای عقب چراغ های چند ضلعی، سپر مشکی که دو چراغ مه شکن خطی روی آن تعبیه شده است، دیده می شود.

به هنگام وارد شدن به داخل کابین خودرو برلیانس H230 با داشبورد دو تکه رو به رو می شویم که قسمت جلویی آن به رنگ نقره ای ساخته شده است. بر روی غربیلک فرمان نیز همان ترکیب رنگ دیده می شود. باوجود تعبیه شدن دکمه های کنترل صوتی بر روی فرمان در خودرو های امروزی، این امکان در خودرو برلیانس H230 دیده نمی شود.

خودرو برلیانس H230 اتوماتیک مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 103 اسب بخار در 5800 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 138 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده نیمه اتوماتیک 6 سرعته AMT به چرخ های جلو منتقل نماید. این پیشرانه از شتاب خوبی برخوردار نیست و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 180 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 6.4 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. این خودرو توانسته است در تست تصادفات ایمنی 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو برلیانس H230 از تجهیزات و امکانات خوبی نظیر کامپیوتر سفری، روشنایی عقب به همراه مه شکن، چراغ های هالوژنی با قابلیت تنظیم ارتفاع نور، مه شکن جلو، شیشه های جلو و عقب برقی، قفل کودک، تنظیم برقی آیینه های جانبی، صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی از ایزوفیکس (صندلی کودک)، قابلیت تاشوندگی صندلی های عقب جهت افزایش فضای صندوق عقب، صندلی های جلو با قابلیت تنظیم صندلی راننده و سرنشین در چهار جهت، سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی، فرمان سه شاخه با قابلیت تنظیم و میله فرمان جمع شونده بهره می برد.

قیمت خودرو برلیانس H230

خودرو برلیانس H230 دنده ای در تاریخ دوم اردیبهشت 1399 حدود 130 میلیون تومان خرید و فروش می شود.

مزایا و معایب خودرو برلیانس H230

مزایا

• ظاهر قابل قبول
• بازار دست دوم نسبتا خوب
• سوخت اقتصادی
• کابین جادار
• ایمنی خوب

معایب

• شتاب ضعیف
• کیفیت پایین
• امکانات و تجهیزات متوسط
• دید کم در عقب و کنار خودرو
• هندلینگ نچندان خوب

ارزش خرید خودرو برلیانس H230

اگر به دنبال یک سدان شهری اقتصادی و در عین حال ایمن با تجهیزات معقول و مصرف سوخت پایین هستید. خودرو برلیانس H230 می تواند پاسخگوی نیاز شما باشد. این را هم در نظر بگیرید که برای جاده های ناهموار خیلی توقع بالایی از خودرو برلیانس H230 نداشته باشید و اگر به دنبال خودرویی با شتاب بالا هستید، این خودرو نمی تواند پاسخگوی هیجان و شتاب دلخواه شما باشد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی کشورمان می توان به دنا، 206 صندوق دار، پژو پارس و تندر 90 اشاره کرد که به علت قطعات یدکی موجود، خدمات پس از فروش گسترده و بازار دست دوم بهتر، ارزش خرید بالاتری نسبت به خودروهای خارجی دارد.

جمع بندی خودرو برلیانس H230

باتوجه به نکاتی که در باره خودرو برلیانس H230 داده شد، این خودرو در رده سدان های اقتصادی چینی است که توسط پارس خودرو زیر مجموعه شرکت سایپا در دو نسخه اتوماتیک و دستی وارد بازار داخلی کشورمان شده است و بازار فروش نسبتا خوبی را تجربه کرده است. این خودرو برای مصارف درون شهری می تواند گزینه بسیار خوبی برای خانواد ها تلقی شود.