نقد و بررسی خودرو نیسان تیانا

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو نیسان تیانا از سری محصولات سدان این کمپانی ژاپنی می باشد که نسل اول آن در سال 2003 و نسل دوم آن در سال 2008 معرفی شد. نسل دوم خودرو تیانا در ابتدا به صورت وارداتی و سپس توسط شرکت پارس خودرو در سال 1388 مونتاژ و به بازار کشورمان عرضه شد و تا سال 1392 روی خط تولید این کمپانی قرار داشت. با ما همراه باشید تا با این سدان خوشقواره بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو نیسان تیانا

خودرو نیسان تیانا از طراحی ساده ولی قابل قبولی برخوردار می باشد. در نمای رو به رو، یک جلوپنجره ای با نوارهای براق و چراغ های بزرگ زنونی می بینیم. سپر نیز از شکلی ذوزنقه ای برخوردار است و دو بخش کناری آن محل تعبیه چراغ های مه شکن می باشد که یک نوار کرومی نیز در کنار آن جلب توجه می کند. در نمای کنار، یک برجستگی از چراغ عقب تا گلگیر جلو دیده می شود که کار حجم دهی را انجام داده است. در قسمت پایین درب ها نیز نوارهای کرومی، نمای خوبی را ایجاد کرده است. شیب سقف ردیف دوم تا شیشه عقب نیز به خوبی قابل مشاهده است.

 با وارد شدن به داخل کابین خودرو نیسان تیانا با کابینی نسبتاً لوکس رو به رو می شویم. تریم کرم و طرح چوب به کاررفته در برخی از قسمت ها مانند فرمان، داشبورد و پنل درب ها، نمای کلاسیک و شیکی را ایجاد کرده است. در برخی از قسمت ها نیز قطعات فلزی دیده می شود که به لوکس بودن کابین کمک زیادی کرده است. کیفیت متریال به کاررفته در داخل کابین بالا بوده و صندلی ها از روکش چرم برخوردارند.

خودرو نیسان تیانا مجهز به یک پیشرانه 2.5 لیتری 6 سیلندر است که قادر است نیرویی معادل 182 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 228 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 10 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 200 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در هر صد کیلومتر 9 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. خودرو نیسان تیانا توانسته است 5 ستاره ایمنی از مرکز استاندارد تصادفات اروپا دریافت نماید. بنابراین از لحاظ ایمنی می توان روی این خودرو حساب باز کرد.

از امکانات و تجهیزات خودرو نیسان تیانا می توان به کروز کنترل، روشن و خاموش شدن خودرو توسط دکمه استارت، سیستم کنترل سرعت، سنسور باران با کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، سنسور دنده عقب، چراغ های ال ای دی عقب به همراه مه شکن، چراغ های هالوژن جلو به همراه روشن و خاموش شدن اتوماتیک و تنظیم ارتفاع خودکار به همراه سیستم شستشو، سیستم مه شکن، سقف تمام شیشه ای، سانروف، بالابر برقی تمام شیشه ها، آیینه ها برقی تاشونده خودکار به همراه گرمکن، روکش صندلی ها چرمی، صندلی های جلو با پشت سری فعال شونده، سیستم تنظیم برقی و گرمکن، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و سیستم تهویه دوگانه اشاره کرد.

مزایا و معایب خودرو نیسان تیانا

مزایا

• متریال باکیفیت
• طراحی خوب
• فرمان نرم
• موتور پرقدرت
• ایمنی بالا

معایب

• بازار دست دوم ضعیف
• قطعات گران

جمع بندی خودرو نیسان تیانا

اگر به دنبال سدان باکیفیت، ایمنی بالا، تجهیزات خوب، موتور پرقدرت، مشخصات فنی خوب و نسبتا لوکس هستید، این سدان خوش استیل ژاپنی می تواند رضایت شما را به دنبال داشته باشد. اما در بازار کشور می توان به خودروهایی مانند کیا اپتیما، هیوندای سوناتا و تویوتا کمری اشاره کرد که از رقبای نیسان تیانا می باشند و از نظر بازار دست دوم قطعات یدکی در وضعیت بهتری به سر می برند.

نقد و بررسی خودرو سایپا شاهین

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. یکی از محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا، خودرو شاهین نام دارد که در رده محصولات سدان این کمپانی قرار می گیرد. خودرو سایپا شاهین برای نخستین بار در سال 1397 در نمایشگاه شیراز با نام رهام رونمایی شد و پس از مدتی به نام شاهین تغییر یافت. این تغییر نام به علت حمایت از شاهین های ایرانی که در حال انقراض هستند، صورت پذیرفت. طبق گزارش های منتشر شده، خودرو سایپا شاهین در شش تیپ مختلف شامل مدل های: پایه 1، پایه 2، استاندارد، MID، لوکس و سوپر لوکس با دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک به بازار عرضه خواهد شد.

نقد و بررسی خودرو سایپا شاهین

خودرو سایپا شاهین بر روی پلتفرم SP110 توسعه یافته است و از ابعاد متوسطی برخوردار می باشد. طراحی این خودرو نسبت به سایر محصولات داخلی گام های رو به جلویی را برداشته و بدنه آن از فولاد مستحکم ساخته شده است. در نمای رو به رو، یک جلو پنجره ای بیضی شکل با قاب کرومی و لوگوی سایپا در مرکز آن دیده می شود. یک نوار کرومی نسبتا پهن نیز دو طرف لوگو تا کناره ی جلو پنجره ای کشیده شده است. چراغ ها با گرافیکی زیبا و برجسته، چهره ای مرموز به سایپا شاهین داده است. سپر مشکی با ورودی های هوای لانه زنبوری در پایین قرار دارد و دو طرف آن چراغ های دایره ای مه شکن در قابی مشکی، تعبیه شده اند. دو خط به کار رفته بر روی کاپوت نیز کار حجم دهی را انجام می دهد. این خودرو از رو به رو، نمایی نسبتا عضلانی داشته و از خطوط زاویه دار کمی بهره مند است.

در نمای جانبی، شاهد حجم پردازی بر روی درب خودرو، شیب ملایم سقف تا صندوق عقب و رینگ های 15 اینچی می باشیم. در نمای عقب، چراغ ها با گرافیکی زیبا به صورت افقی که قسمتی از آن بر روی بدنه و قسمتی دیگر بر روی درب صندوق عقب قرار دارد، دیده می شود. فرورفتگی بر روی درب صندوق نیز محل نصب پلاک می باشد. دو چراغ مه شکن خطی نیز دو طرف سپر تعبیه شده اند.

داخل کابین خودرو شاهین مانند بسیاری از خودروهای داخلی به شکلی ساده و بدون خلاقیت طراحی شده است. این خودرو از تجهیزات قابل قبول و کاربردی برخوردار است. در مرکز داشبورد، پایین دریچه های تهویه هوا یک نمایشگر 7 اینچی قرار دارد که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. متریال به کار رفته در داخل کابین از پلاستیک خشک بوده و قطعات فلزی به کار رفته در کنسول مرکزی و سایر بخش ها، نمایی لوکس به کابین بخشیده است. تریم دو رنگ مشکی-کرمی و قسمت براق روی داشبورد حس خوبی را به سرنشینان القا می کند.

خودرو سایپا شاهین مجهز به یک پیشرانه توربو شارژ 1.5 لیتر 8 سوپاپ است که می تواند نیرویی معادل 108 اسب بخار و حداکثر گشتاور 165 نیوتن بر متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. این پیشرانه همان موتور به کاررفته در خودرو سایپا کوییک می باشد که بعد از به روزرسانی در خودرو سایپا شاهین نیز به کار رفته است. شتاب و سرعت این خودرو هنوز از سوی شرکت سایپا اعلام نشده و در برخی از سایت ها مصرف سوخت ترکیبی آن 7.6 و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 گزارش شده است. خودرو سایپا شاهین به ادعای شرکت تولید کننده، توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ، 3 ستاره ایمنی دریافت نماید. باتوجه به اینکه بیشتر خودروهای تولیدی داخل کشور در هیچ یک از آزمون های تست ایمنی شرکت نداشته اند، این امتیاز به دست آمده توسط خودرو سایپا شاهین، عدد قابل توجهی می باشد.

امکانات و تجهیزات خودرو سایپا اتوماتیک شامل سیستم هشدار تعویض دنده، سنسور و دوربین دنده عقب، سیستم کروز کنترل (در مدل های لوکس و سوپرلوکس)، روشنایی عقب با مه شکن، چراغ های جلو هالوژن و چراغ روشنایی روز Day Light به همراه مه شکن، سنسور نور اتولایت، سانروف، مجهز به آینه های جانبی برقی با قابلیت باز و بسته شدن برقی، صندلی های جلو، صندلی با تنظیم ارتفاع و کورس، کمربندهای ایمنی با سیستم پیش کشنده و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک می باشد.

مزایا و معایب خودرو سایپا شاهین

مزایا

• طراحی قابل قبول
• موتور توربو شارژ
• 3 ستاره ایمنی از یورو انکپ

معایب

• شتاب نچندان خوب

ارزش خرید خودرو سایپا شاهین

خودرو سدان سایپا شاهین از ویژگی هایی همچون، تجهیزات زیاد، طراحی قابل قبول بدنه، ایمنی خوب و موتور توربو شارژ بهره مند است. این خودرو هنوز به بازار عرضه نشده و قیمت رسمی آن هنوز در هاله ابهام قرار دارد. با وجود ویژگی های نام برده این خودرو می تواند رقیب خودروهایی همچون پژو پارس، آریو اتوماتیک، دنا پلاس و برلیانس H230 شمرده شود. اما تا زمان عرضه رسمی این خودرو به بازار باید منتظر قیمت نهایی و لیست تجهیزات آن باشیم.

جمع بندی خودرو سایپا شاهین

خودرو سایپا شاهین یک سدان سایز متوسط از شرکت خودروسازی سایپا می باشد که برای نخستین بار در سال 97 با نام رهام رونمایی شد و پس از مدتی به نام شاهین تغییر یافت. این خودرو با موتور 1.5 توربو شارژ در دو نسخه دستی و اتوماتیک در شش تیپ به بازار عرضه خواهد شد و با خودروهایی همچون دنا پلاس و آریو به رقابت خواهد پرداخت.

نقد و بررسی خودرو بسترن B50F

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید.  فاو یک گروه خودروسازی بزرگ چینی است که با سرمایه گذاری دولت چین در سال 1953 تاسیس شد. این گروه دومین شرکت خودروسازی چین محسوب می شود که در زمینه طراحی و تولید ماشین های سنگین و سبک فعالیت دارد. گروه فاو همکاری و مشارکت نزدیکی با شرکت های فولکس واگن، تویوتا، مزدا و آئودی داشته و به مونتاژ محصولات آنها در چین می پردازد. این گروه بزرگ خودروسازی در سال 2006 به تاسیس شرکت بسترن پرداخت که از طریق آن به طراحی و تولید خودروهای سواری مدرن دست یابد. خودرو بسترن B50F یکی از محصولات سدان کامپکت بسترن است که برای نخستین بار در سال 2009 رونمایی شد. بسترن B50F درواقع نمونه فیس لیفت شده خودرو نا موفق بسترن B50 به حساب می آید. خودرو بسترن B50F در سال 1393 تا 1396 توسط گروه بهمن مونتاژ و به بازار داخلی کشورمان عرضه شد و تاحدودی با استقبال خریداران مواجه شد.

نقد و بررسی خودرو بسترن B50F

طراحی بدنه خودرو بسترن B50F زیبا و اسپرت بوده و می تواند موردپسند جوانان و هم میانسالان قرار بگیرد. در نمای جلو شاهد یک جلوپنجره ای چهارضلعی نسبتاً کوچیک با سه ردیف نوار کرومی افقی هستیم که تا چراغ های نوک تیز امتداد دارد. زوایا و فرورفتگی های روی کاپوت و اطراف چراغ ها چهره ای مرموز به B50F داده است. چراغ های مه شکن در قابی اطراف سپر به زیبای تعبیه شده اند. نمای جانبی این خودرو با استفاده از خطوط به کار رفته در قسمت پایین درب ها، گلگیرها و دستگیرها به زیباتر شدن این بخش کمک کرده است. طراحی نمای عقب بسیار ساده بوده و مانند نمای جلو حرفی برای گفتن ندارد. به طور کلی طراحی خودرو بسترن B50F زیبا، شیک و قابل قبول ارزیابی می شود.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو بسترن B50F تریم دو رنگ مشکی و کرمی را می بینیم که کابینی دلنشین طرح کرده است. کنسول مرکزی به شکل خاصی طراحی شده و یک مانیتور در مرکز دو دریچه هوا تعبیه شده است. سیستم ضبط صوت و دکمه های کنترلی با علائم قرمز رنگ و قطعات فلزی به کار رفته بر روی فرمان، سردنده و دستگیره درب ها، نمایی اسپرت به کابین بخشیده است. مواد به کار رفته در ساخت داشبورد و پنل درب ها از پلاستیک نرم بوده و کیفیت نسبتاً خوبی دارد. به طور کلی کابین خودرو بسترن B50F شیک و قابل قبول ارزیابی می شود.

خودرو بسترن B50F مجهز به یک پیشرانه 1.8 لیتری می باشد که قادر است نیرویی معادل 142 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری 172 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه تولید و از طریق یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. این خودرو حدود 12.5 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه حدود 10 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است.

برخی از تجهیزات و امکانات خودرو بسترن B50F شامل کروز کنترل، سنسور پارک روی سپر عقب، مه شکن عقب و جلو، چراغ جلو هالوژن، قابلیت تنظیم زاویه با افق چراغ های جلو، سانروف، آیینه فتوکرومیک، آیینه جانبی برقی با گرمکن، تنظیم برقی 6 جهته صندلی راننده، روکش چرمی صندلی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و کانال سرنشینان عقب، فرمان با شاخه لوکس به همراه تنظیم تلسکوپی می باشد.

قیمت خودرو بسترن B50F

خودرو بسترن B50F در تاریخ ششم بهمن 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن، حدود 150 تا 200 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو بسترن B50F

مزایا

• طراحی زیبا و شیک
• سواری و هندلینگ مناسب
• کیفیت ساخت قابل قبول

معایب

• بازار دست دوم نچندان خوب
• قطعات یدکی محدود

ارزش خرید خودرو بسترن B50F

خودرو بسترن B50F از طراحی زیبا، کیفیت ساخت خوب، سواری نرم و ویژگی های فنی خوبی برخوردار است و خدمات پس از فروش آن توسط گروه بهمن پشتیبانی می شود و از آن می توان به عنوان یک سدان خانوادگی مناسب برای تردد شهری بهره برد ولی متاسفانه قطعات یدکی آن محدود بوده و بازار دست دوم چندان خوبی ندارد و ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد. از رقبای این خودرو در بازار می توان به رنو ساندرو استپ وی و سایپا سراتو دست دوم که از خدمات پس از فروش بهتری برخوردار هستند، اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو آمیکو آسنا

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت نام آشنای آمیکو (Amico) که علامت اختصاری Azar Motor Industrial CO می باشد، فعالیت صنعتی خود را از سال 1368 در منطقه جلفا آغاز کرد. این گروه صنعتی در طی فعالیت های خود به تاسیس و ساخت شرکت و موسسات مختلف اقدام کرده است که یکی از آنها شرکت ارس خودرو می باشد. ارس خودرو یکی از بزرگترین شرکت های تولیدی آمیکو به شمار می رود که در زمینه تولید وسایل نقلیه فعالیت دارد. یکی از محصولات مونتاژی این شرکت، آمیکو آسنا نام دارد که در واقع محصولی در رده پیکاپ از شرکت Huanghai چین می باشد که در بازار چین با نامی متفاوت عرضه شده است. آمیکو آسنا با دوکابین نخستین پیکاپ فول سایز آمیکو می باشد که از طراحی و ظاهری قابل توجه برخوردار است. این خودرو از سال 2015 در کشور چین و از سال 1397 وارد بازار داخلی کشورمان شده است. در ادامه نگاهی به خودرو آمیکو آسنا خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو آمیکو آسنا

طراحی خودرو آمیکو آسنا بر اساس خودرو فورد F150 صورت گرفته است و شباهت های زیادی با آن دارد. آمیکو آسنا با ابعاد بزرگی که دارد در کلاس پیکاپ سایز بزرگ قرار می گیرد و از چهره ای جسور و قدرتمند برخوردار است. در نمای جلو یک جلو پنجره ای ذوزنقه ای شکل  توری با قابی نقره ای رنگ و نوشته Amico در مرکز قرار گرفته است و به چراغ های اصلی چسبیده است. حد فاصله میان جلو پنجره ای و سپر قسمت پلاستیک برای نصب پلاک وجود دارد. سپر با برجستگی که دارد چهره ای جسور به آمیکو آسنا بخشیده است. فضای بار این پیکاپ قادر است تا 1400 کیلوگرم بار خالص و 3200 کیلوگرم بار ناخالص را حمل نماید.

با وارد شدن به داخل کابین آمیکو آسنا شاهد یک کابین نسبتا مدرن هستیم. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی 7 اینچی قرار دارد که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. جنس متریال به کار رفته در داشبورد از پلاستیک و صندلی ها، قسمتی از پنل درب ها، دسته دنده و غربیلک فرمان از جنس چرم می باشند. صندلی های نیز از ارگونومی خوبی برخوردار بوده و فضای پای کافی برای سرنشینان جلو فراهم می کند. به طور کلی کابین آمیکو از طراحی قابل قبولی برخوردار است.

خودرو آمیکو آسنا مجهز به یک پیشرانه 2378 سی سی می باشد که قادر است معادل 143 اسب بخار و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده دستی 5 سرعته ساخت شرکت Zomax به هر چهار چرخ منتقل نماید. این پیکاب از نوع دوگانه سوز بوده و علاوه بر بنزین می تواند از گاز سی ان جی نیز بهره مند شود و ظرفیت باک بنزین آن 80 لیتر و مصرف سوخت بنزین آن در سیکل ترکیبی معادل 10.7 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد که باتوجه به سایز این پیکاب، عدد مناسبی می باشد. ظرفیت مخزن گاز آمیکو آسا نیز 90 لیتر است. این پیشرانه حدود 15 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. از نظر ایمنی پیکاپ آمیکو آسنا توانسته آزمون های ایمنی و آلایندگی موسسه TÜV را با موفقیت پشت سر بگذارد و به عنوان نخستین خودرو داخلی، گواهی استاندارد 88 گانه آلایندگی و ایمنی را از این موسسه دریافت نماید. از تجهیزات ایمنی این خودرو می توان به دو عدد کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، قفل مرکزی، ایموبلایزر متصل به ECU ، درب های تقویت شده، قفل محافظ زاپاس، قفل کودک درب های عقب می باشد.

از سایر تجهیزات و امکاناتی که آمیکو آسنا ارائه می دهد، می توان به تنظیم برقی نور چراغ ‌ها، بلوتوث، رادیو، آینه وسط ضد نوربالا، اتولایت، چراغ های روز، مسیریاب جی پی اس مجهز به نقشه کامل ایران، یو.اس.بی، سیستم تهویه هوای اتوماتیک، فرمان قابل تنظیم، شیشه‌های برقی، فرمان تمام هیدرولیک، خروجی 12 ولت مجزا، جک اتوماتیک بالابر کاپوت، پشت‌سری‌ های قابل تنظیم اشاره کرد.

قیمت خودرو آمیکو آسنا

خودرو آمیکو آسنا در تاریخ 25 آذر 1398 در بازار حدود 370 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو آمیکو آسنا‫

مزایا

• توانایی آفرود قابل قبول
• طراحی جذاب
• دارای گواهی استاندارد 88 گانه آلایندگی از موسسه توف آلمان

معایب

• استهلاک بالا
• مصرف بنزین زیاد
• طراحی کپی شده
• پیشرانه قدیمی
• گشتاور پایین

ارزش خرید خودرو آمیکو آسنا

پیکاپ آمیکو آسنا با قابلیت آفرود و طراحی جذاب، طرفداران زیادی در بازار دارد. تنها رقیب این خودرو در این کلاس تویوتا هایلوکس می باشد که در رنج قیمتی بالاتری قرار دارد آنوقت باید به سراغ نمونه های دست دوم آن در بازار باشید. همچنین هزینه قطعات یدکی و هزینه نگهداری آمیکو آسنا نسبت به تویوتا هایلوکس کمتر می باشد.

جمع بندی خودرو آمیکو آسنا

خودرو آمیکو آسنا در کلاس پیکاپ سایز بزرگ از شرکت چینی Huanghai می باشد که در سال 2015 به بازار چین عرضه شد و از سال 1397 توسط شرکت ارس خودرو از گروه صنعتی آمیکو وارد بازار ایران شد. این خودرو با ظاهری جسور و قدرتمند توجه زیادی را به خود جلب کرده و به علت داشتن قابلیت های آفرود گزینه مناسبی برای علاقه مندان به آفرود می باشد.

نقد و بررسی خودرو کیا اپتیما جی تی لاین

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. کیا موتورز یک شرکت کره ای بین المللی با کیفیت است که در سال 1944 تاسیس شد و یکی از تولید کنندگان قدیمی وسایل نقلیه موتوری به حساب می آید. این شرکت با محصولات با کیفیت و خلاقانه خود در سال 2013 توانست به عنوان دومین خودروساز کره جنوبی لقب بگیرد. همچنین این برند از سوی شرکت اینتربرند جزو صد برند برتر جهانی قرار گرفته است. اپتیما نام یکی از سدان های سایز متوسط کیا می باشد که در سال 2000 رونمایی شد و تاکنون چهار نسل از آن به بازار عرضه شده است. نسل چهارم خودرو کیا اپتیما متعلق به سال 2016 می باشد که با امکانات و قابلیت های فراوان ارائه شده است. نسخه فول کیا اپتیما ، جی تی لاین نام دارد که توسط اطلس خودرو وارد بازار داخلی کشورمان شده و از محبوبیت بالایی نیز برخوردار است. در ادامه نگاهی به خودرو کیا اپتیما جی تی لاین خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو کیا اپتیما جی تی لاین

خودرو کیا اپتیما از طراحی زیبا، حساب شده و قابل قبولی برخوردار است و نظر مخاطبان را در همه سنین به خود جلب می کند. این خودرو توانسته است، جایزه بهترین طراحی سال 2016 را از موسسه IF دریافت نماید. در طراحی خودرو کیا اپتیما توجه به جزئیات به خوبی پرداخته شده است. در نمای جلوی این خودرو شاهد یک جلو پنجره باریک اختصاصی و زیبا هستیم که Tiger Nose نام دارد و طراحی آن از دهان ببر الهام گرفته شده و روی آن نقاط کرومی براق دیده می شود که تا چراغ های کشیده ادامه دارد. در عقب نیز دو خروجی اگزوز، نوار نقره ای در سپر، آنتن کوسه ای، شیب سقف که تا صندوق عقب کشیده شده است، دیده می شود که هماهنگی بسیار خوبی با یکدیگر قرار دارند.

داخل کابین خودرو کیا اپتیما ساده و در عین حال مدرن می باشد. در قسمت مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر لمسی هستیم که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. همچنین دو دریچه هوا و سیستم صوتی و دکمه های چرخشی در این بخش دیده می شود. متریال استفاده شده در ساخت داشبورد و پنل از پلاستیک نسبتا با کیفیت بوده و جنس صندلی ها از چرم می باشند و راحتی را برای سرنشینان فراهم می کنند. فضای داخل خودرو کیا اپتیما زیاد بوده و جای پا برای سرنشینان جلو و عقب وجود دارد البته شیبی که در سقف عقب وجود دارد باعث شده است فضا برای سرو گردن افراد قد بلند کمتر شود. سقف پانوراما از دیگر ویژگی های قابل توجه کیا اپتیما می باشد. فضای صندوق عقب نیز با حجمی معادل 440 لیتر مناسب خانواده های پرجمعیت می باشد.

خودرو کیا اپتیما جی تی لاین با پیشرانه های مختلفی در بازارهای بین المللی عرضه شده که در ایران نمونه 2.4 لیتری وارد کشورمان شده است. این خودرو قادر است نیرویی معادل 172 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 222 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 10.2 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 225 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت اپتیما جی تی لاین در سیکل ترکیبی 8.1 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 6 اعلام شده است. در تست تصادفات موسسه معتبر یورو انکپ، کیا اپتیما توانسته است 5 ستاره ایمنی را دریافت نماید که نشان از امنیت بالای این خودرو دارد.

خودرو کیا اپتیما جی تی لاین امکانات و تجهیزات زیادی را ارائه می کند که می توان به سیستم اتوپارک، درایو مد، رادار نقطه کور، سنسور و جلو و عقب، کروزکنترل، دوربین دید عقب، سیستم روشنایی عقب ال ای دی طیفی، سیستم روشنایی جلو زنون به همراه چراغ شور و دی لایت، پانوراما، سقف جیر، شیشه های جلو و عقب برقی اتوماتیک به همراه قفل کودک، ترمز پارک برقی، نمایش میزان باد تایرها، سنسور باران، ساب عقب، تنظیم برقی صندلی کمک راننده، رادار بین خطوط، اتوپارک، نوع استارت دکمه‌ای اشاره کرد.

قیمت خودرو کیا اپتیما جی تی لاین

خودرو کیا اپتیما جی تی لاین وارداتی در تاریخ یازدهم آذر 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 800 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو کیا اپتیما جی تی لاین

مزایا

• طراحی بسیار خوب
• فضای بزرگ کابین
• بازار دست دوم خوب
• امنیت بالا
• امکانات و تجهیزات مناسب
• مشخصات فنی خوب
• هدایت پذیری خوب

معایب

• حساس بودن پیشرانه به سوخت
• شتاب پایین
• قیمت بالا

ارزش خرید خودرو کیا اپتیما جی تی لاین

خودرو کیا اپتیما جی تی لاین یک سدان زیبای کره ای است که از طراحی بسیار قابل قبول، فضای بزرگ کابین، امکانات و تجهیزات زیاد، سواری نرم و مشخصات خوب فنی برخوردار است. از رقبای دست دوم خودرو کیا اپتیما می توان به تویوتا کمری و هوندا آکورد، هیوندای سوناتا و رنو تلیسمان اشاره کرد. کیا اپتیما ۲۰۱۶ بی تردید یکی از بهترین خودروهای سدان سایز متوسط می باشد.

جمع بندی خودرو کیا اپتیما جی تی لاین

کیا اپتیما جی تی لاین در بازار های بین المللی طرفداران زیادی دارد. این خودور با طراحی زیبا، ایمنی بالا و تجهیزات فراوان موجب رضایت سرنشینان می شود و با فضای بزرگی که دارد برای خانواده ها انتخاب مناسبی می باشد. این خودرو در بازار داخلی نیز محبوبیت بالایی داشته و رقیبانی همچون تویوتا کمری، رنو تلیسمان و هیوندا آکورد و سوناتا دارد.

نقد و بررسی خودرو تیبا

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت خودروسازی سایپا در سال 1387 از محصول ملی خود با نام مینیاتور رونمایی کرد. این خودرو که در کلاس سگمنت B قرار دارد؛ درواقع محصول توسعه یافته پلتفرم S81 سایپا می باشد. شرکت سایپا در طراحی این خودرو از مشاوران و طراحان ایتالیایی، آلمانی و کره‌ای بهره گرفته و از ترکیب قطعات تندر 90، پراید و ریو برای ساخت تیبا استفاده کرده است. این خودرو باوجود تمام مشکلات و طراحی نچندان خوب، به علت داشتن قابلیت های بیشتر نسبت به خودروی پراید، توانست با استقبال خوبی مواجه شود. خودرو تیبا صندوق دار که در بازار با نام تیبا 1 شناخته می شود در دو نسخه SX و EX در بازار موجود است که در بخش فنی با یکدیگر یکسان هستند اما نسخه تیبا SX مجهز به رینگ فولادی و تیبا EX مجهز به رینگ آلومینیومی می باشد. 

نقد و بررسی خودرو تیبا

بدنه خودرو تیبا توسط طراحان استودیو ایتال دیزاین در کشور ایتالیا انجام شده‌ و داخل کابین آن نیز از تلفیق طراحی خودروهای تندر 90 پراید و رنو استفاده شده است. در نمای جلوی این خودرو شاهد یک جلو پنجره ای بسیار کوچک و زشت هستیم که با نوارهای کرومی افقی و آرم سایپا در وسط آن، مزین شده است. تنها نکته مثبت نمای جلویی این خودرو، چراغ های اصلی تیبا می باشد که از طراحی نسبتاً زیبا و به روزی برخوردارند. همچنین خطوط به کار رفته روی کاپوت و گلگیرها توانسته اند از سادگی بیش از اندازه تیبا جلوگیری نمایند.

به هنگام وارد شدن به داخل کابین تیبا، با نمای هیجان انگیزی رو به رو نیستیم، طراحی داخلی مانند بیرون آن تماماً ساده و بی روح بوده و داشبورد و سایر اجزای داخلی نیز بسیار ساده و قدیمی طراحی شده اند. داخل کابین تیبا دو تریم مشکی و طوسی به کار رفته و از پلاستیک خشک و بی کیفیت در ساخت داشبورد، پنل درب ها و دستگیرها استفاده شده است که در کاهش زیبایی داخل کابین بی تاثیر نبوده است. صندلی ها نیز نه تنها ارگونومی خوبی نداشته بلکه بسیار خشک و سفت می باشند. همچنین فضای کافی برای پا و زانوها در ردیف دوم برای سرنشینان وجود ندارد و در مسافت های طولانی موجب خستگی آنان خواهد شد. به طور کلی خودرو تیبا از زیبایی، کیفیت و استانداردهای جهانی فاصله زیادی دارد و تنها در مقایسه با خودرو پراید طراحی و عملکرد فنی بهتری دارد.

موتور تیبا در دو نسخه بنزینی و گازسوز در بازار داخلی عرضه می شود که هر دو مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندری هستند که قادرند نیرویی معادل 80 اسب بخار در 5400 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری 126 نیوتن بر متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل نمایند. شتاب صفر تا صد این خودرو 13.5 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 200 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت تیبا در سیکل ترکیبی 6.95 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است که به نظر اقتصادی می رسد. استاندارد آلایندگی این خودرو نیز یورو 4 است. به طور کلی موتور به کار رفته در تیبا از خودروهای پراید قوی تر بوده اما به علت عدم عایق بندی مناسب کابین، به هنگام استارت زدن و قرار گرفتن در دور موتور بالا، صدای آزاردهنده ای دارد. اما به علت ارتفاع خوب و سیستم فنربندی مناسب، سواری نرم و راحتی دارد. از ویژگی های خوب داخل کابین تیبا می توان به سیستم سرمایش و گرمایش آن اشاره کرد که عملکرد بهتری نسبت به سیستم تهویه پراید دارد. از تجهیزت اختیاری و سفارشی تیبا که در سایت رسمی سایپا موجود است می توان به آینه های جانبی برقی، شیشه بالابر برقی عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، کیت گاز سوز، رینگ آلومینیومی اشاره کرد.

قیمت خودرو تیبا

خودرو تیبا SX بنزینی در تاریخ 18 آبان 1398 در بازار صفرکیلومتر حدود 50 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 32 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو تیبا

مزایا

•  مصرف سوخت اقتصادی
• هزینه پایین نگهداری
• دسترسی به شعب نمایندگی
• هندلینگ خوب
• سیستم تهویه مناسب
• بازار دست دوم خوب

معایب

• کیفیت پایین ساخت
• تجهیزات و امکانات نچندان زیاد
• نفوذ صدا به داخل کابین

ارزش خرید خودرو تیبا

اگر در این رنج قیمت به دنبال خودرویی هستید که از مصرف سوخت کم، هزینه های نگهداری مناسب، قطعات یدکی در دسترس و بازار دست دوم خوبی برخوردار باشد به شما خرید خودرو تیبا را پیشنهاد می کنیم. این خودرو نسبت به رقیب خود یعنی پراید از عملکرد فنی بهتر و طراحی زیباتری برخوردار است هرچندکه هر دو از نظر کیفیت در سطح پایینی قرار دارند. اگر شما با این بودجه به دنبال خرید خودرویی با کیفیت تر هستید، می توانید نمونه های دست دوم خودروهای پژو 206 تیپ 2 و فولکس گل را در لیست خود قرار دهید.

جمع بندی خودرو تیبا

یکی دیگر از خودروهای ملی تیبا نام دارد که در واقع بهینه شده خودرو پراید می باشد و از نظر طراحی و عملکرد فنی نسبت به پراید برتری دارد. در طراحی خودرو تیبا با وجود گرفتن مشاوره از طراحان خارجی، هیچگونه زیبایی در این محصول وطنی به چشم نمی خورد اما به علت مصرف سوخت پایین، بازار دست دوم خوب، شعبات نمایندگی زیاد و در دسترس بودن قطعات با هزینه نگهداری مناسب می تواند گزینه مناسبی برای افراد در این رده قیمتی باشد.

نقد و بررسی خودرو هیوندای سانتافه

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو هیوندای سانتافه توسط شرکت کره ای هیوندای در سال 2013 طراحی و به بازار عرضه شد. خودرو سانتافه در واقع یک شاسی بلند زیبا و جذاب است که در بازار ایران توانست به مدت سه سال لقب پرفروش ترین خودرو وارداتی ایران را کسب نماید. در سال 2017 این خودرو با تغییرات در طراحی ظاهر از جمله چراغ ها، سیستم روشنایی، سپر جلو و عقب، چهره ای زیباتر به خود گرفت. در سال های قبل واردات این خودرو در ایران توسط شرکت آسان موتور انجام می گرفت. اما در حال حاضر نسخه جدید خودرو هیوندای سانتافه توسط کرمان موتور در ایران مونتاژ می شود.

نقد و بررسی خودرو هیوندای سانتافه

خودرو هیوندای سانتافه 2017 در قسمت جلو با تغییر در چراغ ها و ال ای دی های به کار رفته در آن، شکل به روزتری به خود گرفته است. چراغ های ال ای دی جلوی این خودرو همزمان با چرخاندن فرمان، می چرخد که باعث دید بهتر راننده از محیط می شود. در این نسخه سانتافه از یک جلو پنجره ای بزرگتر و شش ضلعی برخوردار است که سه نوار کرومی افقی روی آن قرار گرفته است و در مرکز آن نیز، آرم نقره ای هیوندای خودنمایی می کند. چراغ های عقب خودرو هیوندای سانتافه بزرگ و کشیده بوده و از نوع ال ای دی می باشند. اگزوز این خودرو دوبل بوده و صندوق عقب نیز به اندازه کافی بزرگ و جادار است و مجهز به سیستم بازشونده هوشمند می باشد. به طور کلی تغییرات انجام شده در نسخه 2017 سانتافه اگرچه کم ولی به زیباتر شدن این خودرو کمک زیادی کرده است.

طراحی داخلی خودرو هیوندای سانتافه در نسخه 2017 مانند بیرون آن، تغییرات اندکی داشته و با به کار بردن مصنوعات چوبی، فلز و پلاستیک با کیفیت، خودرویی لوکس برای سرنشینان فراهم کرده است. به هنگام ورود به کابین این خودرو، صفحه نمایش لمسی در مرکز پنل و دو دریچه تهویه هوای شش ضلعی در کنار آن به چشم می خورد که جلوه ای زیبا و متفاوت دارد. سایر تجهیزات و اجزای روی پنل و داشبورد، علاوه بر داشتن طراحی زیبا، به راحتی در دسترس راننده قرار می گیرند. همچنین فضای پا و سر در ردیف اول و دوم برای افراد بزرگسال مناسب بوده ولی در ردیف سوم باتوجه به ارتفاع کم سقف با فضای کمی رو به رو هستیم. اما فراموش نکنیم که ردیف سوم در کابین هیوندای سانتافه، مجهز به پورت یو اس بی، خروجی برق 115 و 12 ولت است که بسیار کاربردی هستند. تمام صندلی های سانتافه از جنس چرم بوده و هرکدام مجهز به سیستم گرم کن و سرد کن جدا هستند. صندلی راننده نیز مجهز به تنظیم چهار جهته و همچنین حافظه برای موقعیت صندلی و آینه های جانبی است. به طور کلی کابین هیوندای سانتافه طراحی زیبا و هیجان انگیزی دارد.

خودرو هیوندای سانتافه مجهز به یک موتور با حجم 2359 سی سی، 4 سیلندر، 16 سوپاپ با تنفس طبیعی است که از تکنولوژی GDi بهره می‌برد و می تواند معادل 185 اسب بخار و حداکثر گشتاور 240 نیوتون قدرت تولید نماید که باتوجه به وزن 1.7 تنی خود پیشرانه قدرتمنی به حساب نمی آید. این نیرو از طریق یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک به چرخ های جلو منتقل می شود. همچنین، شتاب صفر تا صد این خودرو 10.9 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 187 کیلومتر بر ساعت می باشد. همچنین استاندارد آلایندگی هیوندای سانتافه یورو 5 اعلام شده و مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی معادل 10.8 لیتر در هر صد کیلومتر است. خودرو هیوندای سانتافه 2017 در تست تصادف موسسه انکپ اروپا که یکی از معتبرترین موسسات تست تصادف در جهان است، توانسته است موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی شود.

برخی از تجهیزات و امکانات خودرو هیوندای سانتافه شامل کروز کنترل، سنسور نور، سنسور عقب، دوربین عقب، مانیتور، تریم داخلی چرم، امکانات سفارشی: ترمز پارک برقی، کنترل حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سرپایینی، دوربین 360 درجه، دنده پشت فرمان، استارت دکمه ای، تهویه اتوماتیک دوکاناله، رادار خطی، رادار نقطه کور، سقف پانارومیک، 7 صندلی و تنظیمات تهویه ردیف سوم می شود.

قیمت خودرو هیوندای سانتافه

قیمت خودرو هیوندای سانتافه 2017 در تاریخ 20 مهر 98، در بازار صفر کیلومتر حدود 700 میلیون تومان و مونتاز کرمان خودرو به مبلغ 665 میلیون تومان است.

مزایا و معایب خودرو هیوندای سانتافه

مزایا

• بازار دست دوم خیلی خوب
• امکانات و تجهیزات مناسب
• عدم نفوذ صدا به داخل کابین
• فضای کافی برای سرنشینان
• سواری نرم
• هندلینگ خوب

معایب

• قیمت بالا
• ظرفیت کم بار نسبت به برخی رقبا

ارزش خرید خودرو هیوندای سانتافه

خودرو هیوندای سانتافه علاوه بر طراحی زیبا امکانات بسیار زیاد، فضای کافی و سواری نرم، گزینه ای مناسب برای خانواده های پر جمعیت به حساب می آید. این خودرو به علت محبوب بودن میان ایرانیان بازار دست دوم خوبی دارد و به هنگام فروش، خیالتان می تواند از این بابت راحت باشد. البته اگر خرید یک شاسی بلند در این رده قیمتی را دارید می توانید به رقبای این خودرو یعنی رنو کولئوس، کیا سورنتو، نیسان ایکس تریل و فولکس واگن تیگوان نگاهی بیاندازید.

جمع بندی خودرو هیوندای سانتافه

به طور کلی خودرو هیوندای سانتافه 2017 یک شاسی بلند هفت نفره هیجان انگیز با طراحی زیبا است که برای خانواده های پرجمعیت مناسب تلقی می شود. از ویژگی های مثبت این خودرو می توان به فضای مناسب برای سرنشینان، تجهیزات فراوان، موتور کارآمد، سواری نرم و بازار خوب دست دوم اشاره کرد. این خودرو در بازار رقبایی همچون کیا سورنتو و رنو کولئوس را در مقابل دارد.

نقد و بررسی خودرو ریگان کوپا

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو ریگان کوپا یک شاسی بلند کوچک است که به اصطلاح کراس اوور نامیده می شود. این خودرو توسط کمپانی چینی زوتی در سال 2013 ساخته و با نام کوپا T600 به بازار چین عرضه شد که درواقع نسخه به روز شده S T600 محسوب می شود. این خودرو در ایران توسط شرکت ریگان خودرو که زیرمجموعه کرمان موتور است مونتاژ و با نام خودرو ریگان کوپا یا T210 به بازار عرضه شده است.

نقد و بررسی خودرو ریگان کوپا

طراحی خودرو ریگان کوپا برگرفته از دو خودرو فولکس تیگوان و پورشه کاین است. طراحی قسمت جلویی خودرو کوپا در بخش جلو پنجره ای، سپر و چراغ ها کاملا شبیه فولکس تیگوان و در قسمت عقب، فونت نوشته شده‫ کوپا به خودروی پورشه کاین شباهت دارد. جلو پنجره این خودرو باریک و از سه زه کرومی براق افقی تا چراغ ها کشیده شده و یک ردیف چراغ راهنمای ال ای دی به زیبایی در کاسه چراغ جلو تعبیه شده است. در قسمت پایین نمای جلو، یک سپر مستطیل شکل با ورودی های هوای بزرگ وجود دارد که چهره ای قدرتمند به کوپا بخشیده است. در دو طرف سپر نیز چراغ های نازک مه شکن قرار گرفتند که نمای خوبی به این بخش داده است. به طور کلی نمای جلوی این خودرو باوجود کپی بودن هماهنگی خوبی با سایر اجزا داشته و زیبایی خود را حفظ کرده است.

خودرو ریگان کوپا از نظر طراحی داخلی زیبا و چشم نواز است. به هنگام وارد شدن به آن یک صفحه لمسی 9 اینچی در مرکز داشبور و یک صفحه تمام دیجیتال برای کنترل تجهیزات در قسمت پشت آمپر و کلیدهای فراوان در بخش های مختلف، به چشم می خورد. کیفیت متریال به کار رفته در ساخت اجزای کابین از پلاستیک درجه یک و چرم با کیفیت است که نسبت به سایر خودروهای چینی از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است. داخل کابین خودرو کوپا در سه رنگ کرم، مشکی و موکا به بازار عرضه شده است. این خودرو دارای صندلی های راحت و فضای کافی برای سرنشینان است و صندوق عقب نیز حجمی معادل 334 لیتر دارد. به طور کلی طراحی کابین ریگان T210 هماهنگی مناسبی با بدنه خود داشته و حس مدرن بودن را القا می کند.

خودرو ریگان کوپا در ایران مجهز به یک موتور 1.5 لیتری توربو، 4 سیلند، 16 سوپاپ است که قادر است نیرویی معادل 156 اسب بخار در 5700 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 210 نیوتن بر متر تولید نماید و این نیرو را از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل نماید. میزان مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی در هر صد کیلومتر 8.6 لیتر بوده و میزان استاندارد آلایندگی آن نیز یورو 5 اعلام شده است. این خودرو در تست های ایمنی موسسه ان کپ شرکت نکرده ولی از نظر تجهیزات ایمنی مجهز به شش کیسه هوا، سیستم پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل کشش طولی، سیستم های پایداری در سراشیبی و همچنین ترمز ABS و EBD است.

خودرو ریگان کوپا در سه تیپ متفاوت با نام های اکسکلوسیو، رویال (نیمه فول) و فلگ شیپ (فول) به بازار عرضه شده است که تفاوت آنها در تجهیزات و آپشن هایی است که ارائه می دهند. مجهز ترین تیپ آن یعنی فلگ شیپ دارای امکاناتی نظیر شش عدد کیسه هوا، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت و صندلی سرنشین در 4 جهت، صفحه نمایش تمام لمسی به سایز 9 اینچ مجهز به MP5 و هشت عدد بلندگو، شارژ بی‌سیم باطری تلفن همراه،  صندلی‌های چرمی با دو عدد گرم‌کن صندلی جلو، دوربین 360 درجه به علاوه نمایشگر میدان دید عقب، فرمان چرمی چند منظوره با کنترل روی فرمان،  رادار کنترل رانندگی بین خطوط، تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به یونایزر و دریچه سرنشینان عقب، فرمان برقی EPS، باز و بسته شدن درب صندوق عقب به صورت برقی و با سنسور پایی، چراغ‌های جلو اتوماتیک با تنظیم ارتفاع، چراغ مشایعت تا منزل در تاریکی، نمایشگر فشار باد لاستیک، با کامپیوتر سفری و جی پی اس، چراغ جلو از نوع پروژکتوری زنون به همراه دی لایت، آینه‌های جانبی برقی جمع شونده مجهز به گرم‌کن و راهنما، برف‌پاک‌کن ژله‌ای با سنسور باران، سنسور پارک جلو و عقب و نقطه کور، قابلیت خودکار بالابرها شیشه‌ها، تنظیمات ضد انعکاس نور آیینه داخل وسط، در قسمت خروجی بار، امکان انتخاب حالت‌های متفاوت برای نشان‌دهنده‌های پشت فرمان و… است.

قیمت خودرو ریگان کوپا

قیمت خودرو ریگان کوپا T210 رویال در تاریخ هفدهم مهر 98 در بازار صفر کیلومتر حدود 335 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 310 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو ریگان کوپا

مزایا

• استفاده از مواد با کیفیت در ساخت کابین
• قدرت خوب پیشرانه
• تجهیزات و امکانات زیاد
• طراحی زیبای داخل و بیرون خودرو

معایب

• کمبود قطعات یدکی
• خدمات پس از فروش بد
• ارگونومی نچندان خوب صندلی های جلو
• قیمت بالا
• تک دیفرانسیل بودن
• کاهش قیمت در بازار دست دوم
• عدم هماهنگی گیربکس با موتور

ارزش خرید خودرو ریگان کوپا

خودرو ریگان کوپا تنها ویژگی خوبی که دارد امکانات زیاد آن و طراحی جذاب آن است. این خودرو به علت خدمات پس از فروش نچندان خوب، قطعات یدکی کمیاب و بازار دست دوم بد، ارزش خرید بالایی ندارد. علاوه بر این، آینده این خودرو به علت وضعیت تحریم ها و توقف تولید برخی از خودروهای چینی در ایران، کمی نامشخص است. اگر قصد خرید این خودرو را دارید می توانید نگاهی به رقبای این خودرو یعنی هاوال H9، چری تیگو 5 و هایما S5 بیاندازید.

جمع بندی خودرو ریگان کوپا

خودرو ریگان کوپا که با نام T210 نیز شناخته می شود یک کراس اوور چینی است که توسط ریگان خودرو در ایران مونتاژ می شود. این خودرو از امکانات بسیار زیاد و طراحی زیبایی برخوردار است که از خدمات پس از فروش ضعیفی رنج می برد. در شرایط کنونی که برخی از برندهای چینی بازار ایران را ترک کردند، آینده این خودرو نیز در هاله ای از ابهام قرار دارد.

نقد و بررسی خودرو سیتروئن C3

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت فرانسوی سیتروئن که از نام سازنده آن یعنی آندره سیتروئن گرفته شده است در سال 1919 در فرانسه تاسیس شد. این کمپانی که در صنعت خودروسازی فعالیت می کند، در بازارهای جهانی به داشتن خودروهای راحت و نرم در رانندگی مشهور است و در حال حاضر بخشی از گروه پژو سیتروئن به حساب می آید. یکی از محصولات این کمپانی سیترون C3 نام دارد که در کلاس هاچ بک قرار می گیرد و برای نخستین بار در سال 2006 و سومین نسل آن در سال 2016 وارد بازار شد. این خودرو از سال 1397 توسط شرکت سایپا در دو نسخه فول و فول آپشن، مونتاژ و به بازار داخلی کشورمان راه پیدا کرد. در ادامه نگاهی به  خودرو سیتروئن C3 خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو سیتروئن C3

طراحی بدنه خودرو سیتروئن C3 مدرن و هیجان انگیز است. استفاده از دو رنگ متفاوت در بدنه، سقف و برخی قسمت ها، ظاهری اسپرت به آن بخشیده است. این خودرو دارای جلو پنجره مشکی است و دو نوار باریک کرومی در بالای آن و اطراف لگوی سیتروئن قرار گرفته و تا چراغ های زنون ادامه دارد. استفاده از دو رنگ متفاوت اطراف چراغ های مه شکن جلو، چهره ای متفاوت به این خودرو بخشیده است. این رنگ معمولا همرنگ سقف بوده و با رنگ بدنه متفاوت است. این تفاوت رنگ در آینه های بغل نیز مشاهده می شود که نشان از طراحی متفاوت این خودرو دارد. از دیگر بخش های قابل توجه، وجود قسمت سیاه رنگ در بدنه جانبی خودرو است که ایربامپ نام دارد و با وجود هفت کپسول هوا روی آن از خراشیدگی و ساییدگی خودرو محافظت می کند که در نگاه اول کمی عجیب به نظر می رسد. خودرو سیتروئن C3 این خودرو تنها با سقف قرمز رنگ موجود است اما در کشورهای خارجی با رنگ های مختلفی قابل سفارش است.

این خودرو از نظر طراحی داخلی نیز همانند بیرون آن به جزئیات پرداخته و از ترکیب رنگ و استفاده از خطوط توانسته اسپرت بودن خود را مانند بیرون حفظ نماید. به هنگام ورود به داخل کابین این خودرو نوار قرمز رنگی که دورتا دور داشبورد و کنسول قرار گرفته نظر افراد را به خود جلب می کند. جنس مواد به کار رفته داخل کابین از ترکیب پلاستیک، چوب و چرم مصنوعی با کیفیت است. فضایی که سیترون C3 در اختیار سرنشینان قرار می دهد با توجه به هاچ بک بودن این خودرو، مناسب ارزیابی می شود. فضای صندوق عقب نیز با جابه جا کردن صندلی ها فضای بیشتری در اختیار سرنشینان قرار می دهد.

خودرو سیتروئن C3 مجهز به یک موتور توربو شارژ 1.6 لیتر، 4 سیلندر، 16 سوپاپ است که قادر است 163 اسب بخار در 6000 بر دقیقه و حداکثر گشتاور 243 نیوتون بر متر تولید نماید و آن را از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 8 ثانیه و سرعت حداکثر آن 213 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو معادل 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. استاندارد آلایندگی این خودرو نیز یورو 6 می باشد. خودرو سیتروئن C3 در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است موفق به کسب 5 ستاره ایمنی شود.

برخی از امکانات ایمنی خودرو سیتروئن C3 شامل قفل کودک، نمایشگر قفل بودن درب‌های خودرو، قفل مرکزی کلی و قفل مرکزی اتوماتیک درهای خودرو هنگام حرکت، چراغ اخطار و هشدار صوتی نبستن کمربند ایمنی راننده، سیستم هشدار زمان استراحت برای آگاهی دادن به راننده به منظور جلوگیری از به خواب رفتن او، چراغ هشدار در صورت گرفتن ترمز شدید، سیستم دزدگیر ضد سرقت پیشرفته است که تنها بخشی از امکانات ایمنی این خودرو می باشد.

قیمت خودرو خودرو سیتروئن C3

قیمت خودرو سیتروئن C3 در تاریخ شانزدهم مهر 98 در بازار صفر کیلومتر حدود 335 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 215 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو سیتروئن C3

مزایا

• طراحی اسپرت و هیجان انگیز
• تجهیزات و امکانات خوب
• راندمان بسیار خوب موتور
• مصرف سوخت مناسب

معایب

• توقف تولید
• قیمت بالا

ارزش خرید خودرو سیتروئن C3

خودرو سیتروئن C3 دارای پیشرانه قوی، مصرف سوخت اقتصادی و طراحی زیبا است که ارزش خرید بالایی دارد. اما از آن جایی که این خودرو پس از برجام وارد کشورمان شد، نتوانست به فروش خوبی دست پیدا کند. اکنون پس از گذشت یک سال از ورودش به بازار، مونتاژ آن به تعلیق در آمده و در حال حاضر آینده ای را نمی توان برای این خودرو در کشورمان متصور شد. در هر صورت این خودرو رقبایی همچون پژو 2008، رنو کپچر، مزدا 2 و هیوندای i20 را در مقابل خود دارد که می تواند گزینه معقول تری برای خرید به شمار آید.

جمع بندی خودرو سیتروئن C3

خودرو سیتروئن C3 یک هاچ بک شهری است که حدود یک سال از مونتاژ آن در داخل کشور توسط گروه خودروسازی سایپا می گذرد و در حال حاضر به علت تحریم ها توقف تولید شده است. این خودرو باوجود کیفیت بالا، ایمنی مناسب و پیشرانه قوی، متاسفانه بازار خوبی نداشته و در وضعیت تعلیق به سر می برد.

نقد و بررسی خودرو رنو ساندرو استپ وی

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت خودروسازی رنو از فعالان صنعت خودروسازی در جهان است که سابقه ای طولانی در طراحی و ساخت خودروهای سبک و سنگین دارد. یکی از محصولات این خودرو ساندرو نام دارد که با همکاری دو تیم برزیلی و رومانیایی در فرانسه طراحی و در سال 2008 به بازار عرضه شد. پس از ده ماه، خط تولید رنو در کشور برزیل از نسخه استپ وی ساندرو رونمایی کرد که با خودرو ساندرو معمولی تفاوت های جزئی در ظاهر داشت. این خودرو در رده کراس اوور های کوچک طبقه بندی می شود که توسط پارس خودرو در سال 1395 وارد بازار داخلی کشورمان شد و هم اکنون به علت مشکلات تحریم ها، تولید آن متوقف شده است. در ادامه نگاهی به خودرو  رنو ساندرو استپ وی  می اندازیم.

نقد و بررسی خودرو رنو ساندرو استپ وی

از نظر طراحی ظاهری تفاوت خیلی زیادی میان نسخه استپ وی با مدل هاچ بک ساندرو وجود ندارد، حالت کلی این دو خودرو یکسان بوده و تنها تفاوت را می توان در برخی قسمت ها مانند گل گیر، سپرهای عقب و جلو، اضافه شدن باربند، مرتفع شدن ارتفاع استپ وی، تغییر رینگ ها و اضافه شدن قطعات پلاستیکی مشاهده کرد. در قسمت جلوی خودرو استپ وی شاهد جلو پنجره مشکی رنگ هستیم که ظاهر آن را اسپرت تر کرده است. در بدنه جانبی این خودرو از فلاپ دور گلگیر استفاده شده است که در برخورد با جسم سخت از آسیب دیدن بدنه جلوگیری می کند. در قسمت عقب خودرو ساندرو استپ وی نیز با سپر مشکی رو به رو هستیم. به طور کلی طراحی این خودرو چینی قابل قبول ارزیابی می شود.

خودرو رنو ساندرو استپ وی از نظر طراحی داخلی تغییرات چندانی نسبت به ساندرو هاچبک نداشته و شباهتی نیز به کابین رنو تندر 90 دارد. طراحی داخل هر دو، ساده و بی هیجان بوده، هرچند کابین ساندرو استپ وی در نسل جدید به تجهیزاتی اعم از نمایشگر در مرکز داشبورد، کلیدهای کنترلی، سانروف و شکل جدیدی از ورودی ‌های هوا مجهز شده است. اما با وجود تغییرات و اضافه شدن تجهیزات در نسل جدید، همچنان حس خوبی را به سرنشینان القا نمی کند. علاوه بر این اجزای کابین از مواد خشک و بی کیفیت ساخته شده که برای خودروهای مونتاژ داخلی چیز جدیدی نیست.

خودرو رنو ساندرو استپ وی مجهز به یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلند 16 سوپاپ است که قادر است 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 140 نیوتون متر در 3750 دور در دقیقه تولید نماید و آن را از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته دستی و یا 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل نماید. موتور این خودرو همان موتور K4M 696 به کار رفته در خودرو تندر 90 است. شتاب صفر تا صد این خودرو 11.5 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 170 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی 8 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی این خودرو نیز یورو 4 اعلام شده است. در بخش ایمنی رنو ساندرو استپ وی در تست تصادفات موسسه یورو انکپ برای ایمنی در بخش سرنشینان بزرگسال 3 ستاره ایمنی، در بخش سرنشینان خردسال 4 ستاره و یک ستاره ایمنی برای عابران پیاده دریافت نماید.

خودرو ساندرو استپ وی تجهیزات و امکانات خیلی زیادی نداشته و در مقایسه با برخی خودروهای چینی هم رده خود، در این بخش ضعیف عمل کرده است. از تجهیزات این خودرو می توان به شیشه‌های برقی مجهز به گرمکن، آینه جانبی برقی، سیستم صوتی با چهار باند، مه‌شکن جلو و عقب، 2 کیسه هوا، فرمان هیدرولیک، کنترل سیستم صوتی از پشت فرمان، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، سیستم ضد سرقت، کامپیوتر اطلاعات سفری اشاره کرد.

قیمت خودرو خودرو رنو ساندرو استپ وی

قیمت خودرو رنو ساندرو استپ وی نسخه اتوماتیک در تاریخ پانزدهم مهر 98 در بازار صفر کیلومتر حدود 180 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 115 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو رنو ساندرو استپ وی

مزایا

• کابین جادار
• موتور دیزلی قوی
• داشتن استهلاک پایین
• ابعاد مناسب خودرو برای استفاده شهری

معایب

• کیفیت سواری نچندان خوب
• امکانات و تجهیزات کم
• استفاده زیاد از پلاستیک در کابین
• صندلی های غیر ارگونومیک
• نفوذ صدای موتور به داخل کابین

ارزش خرید خودرو رنو ساندرو استپ وی

خودرو ساندرو استپ وی با وجود فضای خوب داخل کابین، هندلینگ مناسب، پیشرانه قابل قبول و ترمز کارآمد برای استفاده در سفرهای داخل شهری گزینه مناسبی برای خانواده ها به حساب می آید. این خودرو مانورپذیری خوبی داشته ولی به علت سبک بودن در جاده های برون شهری و کوهستانی باید با احتیاط رانندگی کرد. شتاب ساندرو استپ وی از خودرو ساندرو بهتر عمل می کند و به علت مرتفع بودن آن، هندلینگ بهتری نسبت به ساندرو دارد. ساندرو استپ وی در نسخه دنده ای نسبت به رقبای چینی هم قیمتی جذاب تر بوده و میزان استهلاک آن نیز پایین تر است. اگر قصد خرید این خودرو را دارید می توانید به رقبای این خودرو یعنی دانگ فنگ H30 کراس، برلیانس C3 کراس و چانگان CS35 نیز نگاهی بیاندازید. خودرو دانگ فنگ H30 کراس از تجهیزات و امکانات بیشتر و طراحی جذابتر نسبت به ساندرو استپ وی برخوردار است ولی خودرو رنو ساندرو استپ وی از استهلاک کمتری برخوردار است. اما هر دو از فروش و محبوبیت زیادی در کشور برخوردار است.

جمع بندی خودرو رنو ساندرو استپ وی

خودرو رونو ساندرو استپ وی از سال 1395 روی خط تولید شرکت پارس خودرو قرار گرفت و وارد بازار داخلی کشورمان شد. این خودرو در واقع نسخه کراس اوور ساندرو معمولی به حساب می آید که تفاوتی در جزئیات ظاهری با ساندرو معمولی داشت. ساندرو استپ وی از استهلاک پایین، موتور کارآمد و فضای کافی کابین بهره می برد و یکی از خودروهای محبوب در بازار به حساب می آید و رقبایی همچون دانگ فنگ H30 کراس، برلیانس C3 کراس و چانگان CS35 دارد. این خودرو در حال حاضر به علت تحریم های موجود، توقف تولید شده است.