نقد و بررسی خودرو ام جی 6

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. ام جی برگرفته از نام موریس گاراژ می باشد که نام یکی از شرکت های بریتانیایی است که در سال 1924 تاسیس شد. این کمپانی پس از دست به دست شدن میان چندین کمپانی، در نهایت در سال 2005 زیر نظر دو شرکت چینی سایک و نانجینگ درآمد. خودرو ام جی 6 یکی از محصولات سدان شرکت ام جی است که زیر نظر سایک موتورز چین در سال 2010 رونمایی شد. این خودرو توسط شرکت مدیا موتور در دو نسخه مگنت (سدان) و جی تی (لیفت بک) وارد بازار داخلی کشورمان شد که تفاوت این دو در نمای صندوق عقب آن ها می باشد. این خودرو در سال 2016 به علت عدم موفقیت در فروش از خط تولید این کمپانی خارج شد. در ادامه نگاهی به خودرو ام جی 6 نسخه مگنت خواهیم پرداخت.

نقد و بررسی خودرو ام جی 6

طراحی خودروهای ام جی معمولا زیبا، ساده و اسپرت می باشند. در قسمت جلوی خودرو ام جی 6 شاهد یک جلو پنجره ای بسیار باریک و لگوی ام جی در مرکز آن هستیم که تا چراغ های اصلی کشیده شده اند. چراغ های اشک مانند با گرافیکی خاص در این بخش خودنمایی می کنند و چهار خط به کار رفته بر روی کاپوت، کار حجم دهی را به خوبی انجام داده اند. سپر مشکی و مستطیلی شکل با ورودی های مشبکی و چراغ های مه شکن در طرفین آن چهره ای اسپرت به خودرو ام جی 6 بخشیده اند. فاصله بین جلو پنجره ای و سپر حالتی عضلانی دارد و چهره ای با وقار به این سدان دو رگه داده است. در نمای کناری یک خط ممتد از بالای گل گیر جلو و بالای دستگیره درب ها تا چراغ های عقب کشیده شده اند. در نمای پشت چراغ های اصلی با گرافیکی زیبا و دو تیکه دیده می شود که قسمتی از آن بر روی بدنه و قسمتی دیگر بر روی صندوق عقب دیده می شود. سپر مشکی و پلاستیکی عقب، آنتن و چراغ های مه شکن خطی از سایر اجزا در نمای پشتی خودرو ام جی 6 می باشند.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو ام جی 6 شاهد یک طراحی اسپرت و کاربردی هستیم. در پنل پشت فرمان علاوه بر نشانه گرهای سرعت و بنزین یک نمایشگر 7 اینچی فول اچ دی قرار دارد که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهند. متریال به کار رفته در داخل خودرو بیشتر از پلاستیک خشک بوده و از کیفیت متوسطی برخوردارند. فضای کابین برای سرنشینان جلو و عقب کافی به نظر می رسد و صندوق عقب نیز معادل 472 لیتر فضا ارائه می دهد که برای خانواده های 4 الی 5 نفره بسیار مناسب می باشد.

 خودرو ام جی 6 مجهز به یک پیشرانه 1.8 لیتری 4 سیلندر می باشد که قادر است نیرویی معادل 160 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 215 نیوتون متر در 4500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 8.4 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 205 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه معادل 8.1 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو  ام جی 6 توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 4 ستاره ایمنی دریافت نماید که نشان از ایمنی بالای این خودرو دارد.

امکانات و تجهیزاتی که خودرو ام جی 6 ارائه می کند شامل سنسور باران، روشنایی جلو به همراه مه شکن و طراحی سه بعدی، روشنایی جلو چراغ های اچ آی دی به همراه مه شکن، سیستم شتشوی چراغ ها، تنظیم اتوماتیک نور چراغ های عقب، سانروف با قابلیت تنظیم و سیستم ایمنی محافظت از آسیب و سیستم بسته شدن خودکار، تنظیم برقی تمام پنجره ها، شیشه های سولار و رنگی، آینه های خارجی با تنظیم برقی به همراه راهنمای سفارشی و دارای گرمکن، آیینه های الکتروکرومیک داخلی و خارجی، صندلی های عقب با روکش چرمی، قابلیت تا شوندگی، 3 عدد پشت سری به همراه محل قرار گیری آرنج، صندلی های جلو با روکش چرمی، صندلی راننده با تنظیم برقی در شش جهت و سیستم حافظه، صندلی سرنشین جلو دارای تنظیم برقی در چهار جهت، سیستم گرمکن صندلی های جلو، ماساژور صندلی راننده سفارشی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم تهویه مطبوع و کانال تهویه برای سرنشینان عقب، سیستم تصفیه هوای داخل کابین می باشد.

قیمت خودرو ام جی 6

خودرو ام جی 6 در تاریخ 17 آذر 1394 در بازار دست دوم، حدود 160 تا 230 تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو ام جی 6

مزایا

• شتاب خوب
• طراحی قابل قبول
• تجهیزات و امکانات خوب
• کابین و صندوق عقب جادار
• ایمنی بالا

معایب

• طراحی نچندان خوب کابین
• کیفیت پایین متریال
• خدمات پس از فروش ضعیف
• قطعات یدکی کم یاب
• بازار دست دوم نچندان خوب

ارزش خرید خودرو ام جی 6

خودرو ام جی 6 به علت کیفیت پایین متریال، خدمات پس از فروش ضعیف، بازار دست دوم نچندان خوب و قطعات یدکی کم یاب نمی تواند گزینه عاقلانه ای برای خرید باشد، چرا که ممکن است خریداران خود را به خاطر موارد گفته شده، به دردسر بیاندازد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی کشور می توان به نیسان ماکسیما، مزدا 3، رنو مگان و کیا سراتو سایپا اشاره کرد.

جمع بندی خودرو ام جی 6

خودرو ام جی 6 یک خودرو دو رگه چینی- بریتانیایی است که زیر نظر بایک موتورز چین ساخته و در  سال 2010 از آن رونمایی شد. این خودرو در دو نسخه لیفت بک و سدان توسط مدیا موتور وارد بازار داخلی کشورمان شد و نتوانست با استقبال خوبی مواجه شود. این خودرو از طراحی قابل قبول و تجهیزات خوبی برخوردار است اما به علت قطعات یدکی کم یاب، خدمات پس از فروش و نمایندگی مبهم، در حال حاضر جایگاه خوبی در بازار داخلی کشورمان ندارد.

نقد و بررسی خودرو میتسوبیشی میراژ

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت میتسوبیشی یکی از کمپانی های قدیمی و معروف ژاپنی است که برای نخستین بار در دهه 80 میلادی در زمینه حمل و نقل تاسیس شد. نام این کمپانی به معنای سه لوزی الماس است که لگوی میتسوبیشی این معنا را به خوبی نشان می دهد. یکی از محصولات این شرکت، خودرو میتسوبیشی میراژ نام دارد که برای نخستین بار در سال 1978 رونمایی شد. خودرو میتسوبیشی میراژ در رده هاچ بک محصولات این کمپانی قرار می گیرد که نسل ششم آن در سال 2012 وارد بازار شد. البته این خودرو در نسخه سدان نیز در بازارهای جهانی عرضه شده است اما در ایران، تنها مدل هاچ بک آن موجود می باشد.

نقد و بررسی خودرو میتسوبیشی میراژ

خودرو میتسوبیشی میراژ در سال 2017 یک فیس لیفت را تجربه کرد و نسبت به گذشته از طراحی به روز و اسپرت تری برخوردار شد. در نمای جلو شاهد یک جلو پنجره ای بسیار باریک هستیم که دورتا دور آن یک نوار کرومی براق قرار دارد. خطوط روی کاپوت نیز به حجم دهی این بخش کمک بسیاری کرده و نوارهای کرومی در بخش سپر و اطراف چراغ های مه شکن جلوه ای متفاوت به سپر بخشیده است. به طور کلی نمای جلویی خودرو میتسوبیشی میراژ از چهره ای عضلانی و قدرتمند بهره مند است. در نمای کناری رینگ های 15 اینچی و دو خطی که در بالا و پایین درب ها قرار دارند دیده می شوند. در نمای پشت چراغ ها با نوارهای ال ای دی نقطه ای از گرافیک زیبایی برخوردارند، وجود یک اسپویلر بر روی شیشه عقب نمای زیبایی به این قسمت بخشیده است. در قسمت درب صندوق و محل نصب پلاک، قسمتی تو رفتگی دیده می شود. به طور کلی طراحی خودرو میتسوبیشی میراژ 2017 نسبت به نسل گذشته قابل قبول تر و به روز تر شده است.

به هنگام وارد شدن به کابین خودرو میتسوبیشی با طراحی نسبتاً خوبی رو به رو هستیم. فضای کابین با وجود هاچ بک بودن برای چهار نفر کاملا مناسب بوده و صندوق بار فضای خوبی را ارائه می دهد. داشبورد و بیشتر قسمت ها از پلاستیک خشک ساخته شده و از کیفیت پایینی برخوردارند. در مرکز داشبورد یک کامپیوتر سفری به همراه صفحه نمایش دیده می شود و بالای آن دو دریچه تهویه قرار گرفته و در پایین آن سیستم ضبط صوت دیده می شود که به شکل کاملا ساده ای طراحی شده اند. بر روی فرمان نیز دکمه های کنترل صوتی قرار دارند. به طور کلی طراحی داخل کابین خودرو میتسوبیشی میراژ قابل قبول و کاربردی می باشد.

خودرو میتسوبیشی میراژ 2017 مجهز به یک پیشرانه 1.2 لیتری سه سیلندر است که قادر است 79 اسب بخار و حداکثر گشتاور 100 نیوتن بر متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده CVT اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 13.7 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 170 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه درسیکل ترکیبی 4.6 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو میتسوبیشی میراژ 2017 توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 4 ستاره ایمنی دریافت نماید.

از تجهیزات و امکانات خودرو میتسوبیشی میراژ می توان به فرمان تمام الکتریکی، تنظیم تلسکوپی غربیلک فرمان، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی با طرح جدید، چراغ‌ های جلو زنون، چراغ ‌های روز ال ای دی جلو، چراغ ‌های ال ای دی عقب، فرمان با طرح جدید مشکی پیانویی با کنترل‌ های سیستم صوتی بر روی آن، دسته دنده چرمی و گرمکن صندلی‌ های جلو اشاره کرد.

قیمت خودرو میتسوبیشی میراژ

خودرو میتسوبیشی میراژ در تاریخ شانزدهم دی 1398 در بازار صفر کیلومتر بسته به نوع سال و آپشن در محدوده 240 تا 300 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو میتسوبیشی میراژ

مزایا

• آپشن های خوب
• طراحی جدید
• مصرف سوخت عالی
• کیفیت بالای ساخت

معایب

• قیمت بسیار بالا در این کلاس
• قطعات یدکی محدود
• بازار دست دوم نچندان خوب
• هندلینگ نچندان خوب

ارزش خرید خودرو میتسوبیشی میراژ

خودرو میتسوبیشی میراژ به علت پیشرانه ضعیف، قطعات یدکی کم یاب، قیمت بسیار بالا و بازار دست دوم نچندان خوب، ارزش خرید بالایی ندارد و ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد. این خودرو حتی در بازارهای جهانی نیز فروش موفقی را نتوانسته است به دست بیاورد. از رقبای اصلی این خودرو در این کلاس می توان به هیوندای i10 و کیا پیکانتو اشاره کرد که از خودرو میتسوبیشی میراژ یک سرو گردن بالاتر می باشند.

جمع بندی خودرو میتسوبیشی میراژ

خودرو میتسوبیشی میراژ یک خودرو هاچ بک کم مصرف برای مصارف درون شهری است که به پیشرانه 1.2 لیتری مجهز شده است و هم اکنون در نسل ششم خود به سر می برد. این خودرو از مصرف سوخت پایین، طراحی به روز و کیفیت ساخت خوبی برخوردار است که متاسفانه به علت قیمت بسیار بالا و خدمات پس از فروش محدود نتوانسته استقبال خوب خریداران را به همراه داشته باشد. از رقبای خودرو میتسوبیشی میراژ می توان به خودرو کیا پیکانتو و خودرو هیوندای i10 اشاره کرد که این دو در جایگاه با ارزش تری نسبت به میراژ قرار می گیرند.

نقد و بررسی خودرو کیا پیکانتو

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو کیا پیکانتو در رده خودرو هاچ بک قرار می گیرد که نسل اول آن در سال 2011 معرفی شد. این خودرو کوچکترین محصول کمپانی کره ای کیا محسوب می شود که به خاطر ابعاد کوچک برای استفاده درون شهری بسیار مناسب می باشد. خودرو کیا پیکانتو در سال 2017 نسل سوم خود را به بازار عرضه کرد که نمونه هایی از آن توسط اطلس خودرو وارد بازار داخلی کشورمان شد و با استقبال نسبتی خوبی نیز مواجه گشت. این خودرو به علت طراحی خاص و منحصر به فردی که دارد بیشتر مورد توجه جوانان قرار گرفته است.

نقد و بررسی خودرو کیا پیکانتو

خودرو کیا پیکانتو از طراحی منحصر به فرد و به روزی برخوردار است که به واسطه همین طراحی خاص خود، مورد توجه بسیاری از افراد قرار گرفته است. در طراحی خودرو کیا پیکانتو 2017 شاهد یک جلو پنجره ای باریک هستیم که در قسمت مرکزی، عرض آن کمتر شده و در اطراف آن نوار کرومی براقی دیده می شود و تا چراغ های اصلی امتداد دارد. چراغ ها ابعاد بزرگ و برجسته ای داشته و گرافیک داخلی چراغ ها به زیبایی طراحی شده اند. سپر بزرگ مشکی رنگ نیز حالتی اسپرت و خشن به کیا پیکانتو بخشیده است. چراغ های مه شکن در قابی مخروطی شکل در دو طرف سپر دیده می شوند. به طور کلی در نمای رو به رو ما با چهره ای خشن و با ابهت رو به رو هستیم. در نمای کناری یک خط شانه ای ممتد از بالای گلگیر جلو تا چراغ عقب امتداد یافته و تورفتگی در پایین درب ها کار حجم دهی را انجام می دهند. در نمای عقب چراغ های نسبتا بزرگ و برجسته در کنار درب صندوق عقب تعبیه شده است که نسبت به نسل قبلی خود از ابعاد بزرگتری برخوردار است. علاوه بر این در این نسل، در قسمت سپر و محل نصب پلاک، پلاستیک مشکی رنگ به کار رفته است. چراغ های جانبی نیز در قابی تورفته به صورت عمودی قرار دارند.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو کیا پیکانتو شاهد یک کابین به روز و کاربردی هستیم. متریال به کار رفته در داشبورد خشک بوده و در مرکز آن یک نمایشگر قرار دارد. دو دریچه تهویه هوا، سیستم ضبط صوت و دکمه های کنترلی در کنسول مرکزی دیده می شود که با آرایش ساده ای کنار هم چیده شده اند. بر روی داشبورد، فرمان و قسمت هایی از پنل درب ها، فلز کرومی براق به کار رفته است که نمایی اسپرت به کابین بخشیده است. جنس صندلی ها پارچه ای بوده و با وجود هاچ بک بودن خودرو کیا پیکانتو فضا برای سرنشینان در دو ردیف کافی به نظر می رسد. فضای صندوق عقب نیز حدود 200 لیترمی باشد که با جابه جایی صندلی های عقب این فضا به 600 لیتر افزایش می یابد.

خودرو کیا پیکانتو مجهز به یک پیشرانه 1248 سی سی 4 سیلندر می باشد که قادر است 85 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 121 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 11 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 171 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 5.7 لیتر اعلام شده است که برای مصارف شهری بسیار مناسب است. خودرو کیا پیکانتو در تست تصادفات ایمنی موسسه یوروانکپ توانسته است 4 ستاره ایمنی دریافت نماید و به عنوان خودرویی ایمن شناخته شود. برخی از تجهیزات و امکاناتی که خودرو کیا پیکانتو ارائه می کند می توان به سنسور نور و باران، سنسور عقب، فرمان برقی، گرم کن فرمان، کیلیس استارتر، آینه های برقی، کروز کنترل و بلوتوث اشاره کرد.

قیمت خودرو کیا پیکانتو

خودرو کیا پیکانتو در تاریخ چهاردهم 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 165 تا 195 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو کیا پیکانتو

مزایا

• طراحی متفاوت و جذاب
• مصرف سوخت پایین
• کیفیت مناسب کابین
• ایمنی بالا
• ارگونومی خوب صندلی ها
• رانندگی آسان در شهر

معایب

• کم بودن فضای بار
• سواری خشک

ارزش خرید خودرو کیا پیکانتو

اگر به دنبال خودرویی هاچ بک با طراحی به روز، مصرف سوخت پایین و با کیفیت بالا هستید، می توانید به خرید کیا پیکانتو اقدام نمایید. از آنجایی که این خودرو برای استفاده درون شهری ساخته شده است، قاعدتا نمی تواند یک خودرو هیجان انگیز تلقی شود. باتوجه به قیمتی که این هاچ بک کره ای در بازار دارد، بسیاری از افراد به خصوص خانواده ها ترجیح می دهند این مبلغ را برای خرید خودروهای سدان پرداخت نمایند. از رقبای این خودرو در کلاس هاچ بک در داخل کشور می توان به تویوتا یاریس، نیسان میکرا، میتسوبیشی میراژ، هیوندای i20 و هیوندای i10 و مزدا 2 اشاره کرد.

جمع بندی خودرو کیا پیکانتو

خودرو کیا پیکانتو کوچکترین خودرو کمپانی کره ای کیا به حساب می آید که باتوجه به ابعاد کوچکی که دارد می تواند برای مصارف درن شهری انتخاب مناسبی باشد. این خودروی محبوب در حال حاضر در نسل سوم خود به سر می برد. این خودرو با طراحی به روز خود توانسته است جایزه طراحی را از اروپا کسب نماید. خودرو کیا پیکانتو در بازار داخلی کشورمان توسط اطلس خودرو عرضه شده و توانسته فروش قابل قبولی را تجربه نماید. این خودرو برای افرادی که به دنبال خودرو شهری با ابعاد جمع و جور هستند، مناسب خواهد بود.

نقد و بررسی خودرو هیوندای i20

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو هیوندای i20 از سری محصولات هاچ بک کمپانی کره ای هیوندای است که در سال 2008 میلادی در نمایشگاه پاریس از آن رونمایی شد. هیوندای در سال 2014 میلادی نسل دوم این خودرو را به بازار عرضه کرد. خودرو هیوندای i20 از مدل i30 کوچکتر و از i10 بزرگتر می باشد. این خودرو از سال 2011 توسط آسان موتور وارد ایران شد و نسخه مونتاژی آن توسط کرمان موتور در سال 1395 عرضه و با فروش نسبتاً خوبی نیز رو به رو شد. خودرو هیوندای i20 در بازار های جهانی در نسخه های دو و چهار درب عرضه شده است و کرمان موتور تنها به مونتاژ مدل چهار درب پرداخته است.

نقد و بررسی خودرو هیوندای i20

خودرو هیوندای i20 از طراحی به روز و زیبایی برخوردار است. در نمای جلو، چراغ ها با زوایا و گرافیکی بسیار زیبا، چهره ای جذاب به هیوندای i20 بخشیده است. جلو پنجره ای بسیار باریک شبیه یک نوار مشکی و لگوی هیوندا در مرکز آن، دو چراغ را به یکدیگر متصل کرده است. سپر نسبتاً بزرگ شش ضلعی، حالتی تهاجمی به این خودرو داده است. چراغ های مه شکن نیز به زیبایی در دوطرف سپر دیده می شوند. در نمای کناری خودرو هیوندا i20 خطوط به کار رفته حجم دهی خوبی به این قسمت داده اند. در نمای عقب چراغ های برجسته دوقسمتی نسبتا بزرگ قرار دارند که قسمتی از آن روی صندوق و قسمتی دیگر روی بدنه قرار گرفته است. تورفتگی در بخش هایی از درب صندوق، محل نصب پلاک و چراغ های ترمز همچنین وجود اسپویلر شیشه عقب، نمای خوبی را به این بخش بخشیده است. طراحی این خودور بیشتر اسپرت بوده و قشر جوانان را هدف قرار داده است و تاحدودی موفق بوده است.

با وارد شدن به کابین خودرو هیوندای i20 شاهد دو تریم رنگی متفاوت هستیم. در مرکز داشبورد یک صفحه نمایش 7 اینچی قرار دارد که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. در بالای آن دو دریچه هوای تهویه و دکمه های کنترلی دیده می شود. متریال به کار رفته در داشبورد و پنل درب ها از پلاستیک خشک بوده و کیفیت قابل قبولی دارد. فضای پا و زانو در ردیف جلو مناسب بوده ولی در ردیف دوم به علت کلاس خودرو و کوچک بودن کابین، فضای کمی برای نفر سوم وجود دارد. به طور کلی کابین خودرو هیوندای i20 در عین سادگی از طراحی قابل قبولی برخوردار است.

خودرو هیوندای i20 مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر با حجمی معادل 1368 سی سی می باشد که قادر است نیرویی معادل 98.6 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 134 نیوتن بر متر تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو معادل 11.6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 170 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه حدود 5.9 لیتر در هر صد کیلومتر است که برای استفاده شهری بسیار به صرفه می باشد. استاندارد آلایندگی خودرو هیوندای یورو 5 اعلام شده است. خودرو هیوندای i20 در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 4 ستاره ایمنی دریافت نماید. در بخش محافظت از سرنشین بالغ 85 درصد، محافظت از سرنشین کودک 73 درصد، محافظت از عابر پیاده 79 درصد و در بخش سیستم های کمکی ایمنی 64 درصد به دست آورده است.

از آپشن ها و تجهیزات خودرو هیوندای i20 می توان به مواردی از قبیل رینگ های 16 اینچ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، اتو لایت، چراغ مه شکن جلو و عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، دیلایت، سنسور باران، سنسور نور، دوربین دید عقب، سنسور پارک عقب،نویگیشن ماهواره‌ای و بلوتوث، کامپیوتر سفری، سوئیچ هوشمند، محفظه خنک نگهدارنده، تریم دو رنگ صندلی‌ها، تهویه مطبوع اتومات، شش بلندگو و آینه‌های جانبی برقی همراه با گرم کن اشاره کرد.

قیمت خودرو هیوندای i20

خودرو هیوندای i20 مونتاژ کرمان موتور در تاریخ یازدهم دی 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 225 تا 340 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو هیوندای i20

مزایا

• برخورداری از طراحی زیبا و به روز
• گیربکس هماهنگ
• کیفیت خوب مونتاژ
• آپشن ها و امکانات مناسب
• مصرف سوخت اقتصادی
• ایمنی بالا

معایب

• قیمت بالا
• شتاب نسبتاً کند
• فضای کم کابین

ارزش خرید خودرو هیوندای i20

خودرو هیوندای i20 با طراحی اسپرت، کیفیت خوب مونتاژ، مصرف سوخت اقتصادی و ایمنی بالا یکی از گزینه های خوب برای استفاده شهری می باشد. این خودرو در بازار داخلی در این کلاس بدنه، رقبایی همچون هیوندای ولوستر، کیا پیکانتو، تویوتا یاریس، ام جی 3 و مزدا 2 را پیش رو دارد. اگر در این رنج قیمت به دنبال خودرویی با کابین بزرگتر هستید می توانید هیوندای اکسنت و یا خودرو سراتو سایپا را جایگزین نمایید.

جمع بندی خودرو هیوندای i20

خودرو هیوندای i20 یک هاچ بک جمع و جور شهری است که در حال حاضر در نسل دوم خود به سر می برد و از سال 1395، نسخه چهار درب آن توسط کرمان موتور مونتاژ می شود. در حال حاضر خودرو هیوندای i20 هم به صورت وارداتی هم مونتاژ در بازار داخلی کشورمان حضور دارند. این خودرو به واسطه طراحی جوان پسندانه و اسپرت و مصرف سوخت پایین، توانسته با استقبال نسبتا خوبی مواجه شود. از رقبای هم رده خودرو هیوندا می توان به هیوندای ولوستر، کیا پیکانتو و تویوتا یاریس اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو سیتروئن زانتیا

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید.سیتروئن یک شرکت خودروسازی فرانسوی است که توسط آندره سیتروئن در سال 1919 تاسیس شد. این شرکت بعدها با شرکت فرانسوی پژو ادغام شد و به کمک دولت فرانسه گروه خودروسازی دی اس را تشکیل دادند. محصولات سیتروئن همواره به عنوان خودروهای راحت و نرم در دنیا مشهور هستند. یکی از سدان های خوش نام شرکت سیتروئن ، زانتیا نام دارد که برای نخستین بار در سال 1993 رونمایی شد. این خودرو به علت محبوبیت زیادی که در بازارهای جهانی پیدا کرد تا سال 2001 روی خط تولید این کمپانی قرار داشت و پس از توقف تولید آن در سال 2010، شرکت خودروسازی سایپا در اوایل سال 1380 آن را مونتاژ و به بازار داخلی کشورمان عرضه نمود. این خودرو در ایران با محبوبیت و استقبال زیادی رو به رو شد و باعث شد، سایپا به مدت نه سال به تولید آن اقدام نماید. خودرو سیتروئن زانتیا در ایران با دو پیشرانه 1.8 و 2 لیتری دستی در سه تیپ ساده، لوکس و سوپر لوکس ارائه شد که تفاوت آن ها در برخی از تجهیزات و امکانات رفاهی بود. از میان مدل های موجود زانتیا در بازار ایران، نسخه و 2 لیتری لوکس، بیشترین فروش را داشته است. خودرو سیتروئن زانتیا  پس از گذشت سال ها، همچنان در بازار دست دوم محبوبیت خود را حفظ کرده است.

نقد و بررسی خودرو سیتروئن زانتیا

خودرو سیتروئن زانتیا اگرچه طراحی ساده ای دارد ولی از زیبایی خاص و ماندگاری برخوردار است. این خودرو توسط طراحان ایتالیایی در استودیو برتونه طراحی شده و تا حدودی به پژو 405 شباهت دارد. در نمای جلوی این خودرو یک جلو پنجره ای بسیار کوچک و باریک با لوگوی سیتروئن در مرکز آن قرار دارد و چراغ های اصلی باریک و مستطیلی شکل می باشند. سپر نیز با دو نوار میله ای همرنگ بدنه و دو چراغ مه شکن در دو طرف آن دیده می شود. نمای جلو خودرو سیتروئن زانتیا حالتی نوک تیز و تهاجمی دارد. در نمای کناری وسط هر دو درب زه پلاستیکی مشکی رنگ که کار ضربه گیری را انجام می دهد، وجود دارد. در نمای عقب فرورفتگی کمی بر روی درب صندوق عقب وجود دارد. چراغ های عقب نیز دو تکه هستند و بخشی از آن بر روی بدنه و بخشی بر روی صندوق قرار دارد. به طور کلی طراحی خودرو سیتروئن زانتیا از بسیاری از خودروهای هم دوره خود جلوتر بوده و یکی از دلایل محبوبیت این خودرو در بازار، برخورداری از همین چهره ساده و زیبا می باشد.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو زانتیا شاهد طراحی قدیمی هستیم اما در مقایسه با خودروهای زمان خود، طراحی قابل قبولی دارد. کنسول مرکزی، دکمه های کنترلی، سیستم تهویه، همگی از طراحی ساده ای برخوردارند. متریال به کار رفته در ساخت کابین بیشتر از پلاستیک و پارچه بوده و باکیفیت می باشند. فضای زانوها و سروگردن برای سرنشینان هر دو ردیف مناسب بوده و برای خانواده های چهار نفره ظرفیت خوبی دارد. علاوه بر این صندلی ها از قابلیت تنظیم ارتفاع و گودی کمر نیز برخوردارند.

خودرو سیتروئن زانتیا در بازار جهانی با پیشرانه های مختلفی حضور دارد، ولی در بازار ایران در دو نسخه 1.8 و 2 لیتری، عرضه شده است. پیشرانه 2 لیتری قادر است 135 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 187 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 9.5 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 203 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو معادل 9.1 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 2 اعلام شده است. خودرو سیتروئن زانتیا در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است یک ستاره ایمنی از پنج ستاره برای سرنشینان و یک ستاره ایمنی برای عابرین پیاده دریافت نماید. این خودرو به علت داشتن سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک از سواری نرمی برخوردار است.
برخی از تجهیزات و امکاناتی که خودرو سیتروئن زانتیا ارائه می کند می توان به مواردی همچون شیشه ‌های برقی برای تمام درب ‌ها، سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، فرمان هیدرولیک به همراه تنظیم ارتفاع، سنسور باران، تنظیم ارتفاع و گودی کمر صندلی راننده، صندلی عقب دو تکه با قابلیت خواباندن، تنظیم ارتفاع خودرو و قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل اشاره کرد.

قیمت خودرو سیتروئن زانتیا

خودرو سیتروئن زانتیا در تاریخ دهم دی 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 48 تا 100 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو سیتروئن زانتیا

مزایا

• پیشرانه قوی
• طراحی زیبا نسبت به رقبا
• سواری نرم
• سیستم تعلیق مناسب
• کابین جادار و راحت
• کیفیت بالای ساخت
• شتاب خیلی خوب

معایب

• تجهیزات و امکانات کم
• هزینه بالای نگهداری
• ایمنی پایین
• استهلاک بالا

ارزش خرید خودرو سیتروئن زانتیا

خودرو سیتروئن زانتیا در ده هشتاد شمسی یکی از موفق ترین خودروهای موجود در بازار داخلی ایران محسوب می شد که به علت قابلیت هایی همچون سرعت، شتاب، کیفیت مونتاژ، سواری نرم، طراحی قابل قبول و کابین جادار توانست به فروش بالایی دست یابد. این خودرو همچنان با گذشت سال ها از تولید آن، از بازار دست دوم خوبی برخوردار است ولی قطعات آن قیمت بالایی دارند. این خودرو در بازار داخلی رقبایی همچون مزدا 3، مگان و پژو پارس ای ال ایکس را پیش رو دارد که اگر از طراحی قدیمی آن را نادیده بگیریم، از تمام رقبای خود از نظر فنی بالاتر می باشد.

جمع بندی خودرو سیتروئن زانتیا

خودرو سیتروئن زانتیا یک سدان فرانسوی خانوادگی است که در طی سال های 1993 تا 2002 توسط کمپانی سیتروئن تولید می شد. این خودرو پس از توقف تولید در سال 2002، توسط شرکت خودروسازی سایپا مونتاژ و وارد بازار داخلی کشورمان شد و به علت داشتن طراحی زیبا و مشخصات فنی خوب از استقبال و محبوبیت زیادی برخوردار شد. این خودرو به علت داشتن شتاب و سرعت عالی، کابین جادار، سیستم تعلیق خوب، همچنان انتخاب خیلی از خانواده های ایران است و بازار دست دوم خوبی دارد.

نقد و بررسی خودرو پروتون جنتو

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت پروتون یک هولدینگ مالزیایی در صنعت طراحی و تولید خودرو می باشد که در سال 1983 توسط ماهاتیر محمد، نخست وزیر وقت مالزی ساخته شد. یکی از محصولات سدان کامپکت این کمپانی، پروتون جنتو نام دارد که در سال 2004 رونمایی شد و عرضه آن تا سال 2012 ادامه داشت. این خودرو توسط زاگرس خودرو نماینده محصولات پروتون در ایران در سال 2007 وارد بازار داخلی کشورمان شد و با قیمت اقتصادی خود توانست با استقبال نسبتاً خوب خریداران مواجه شود. اما پس از مدتی نتوانست به حضور پر قدرت خود در بازار ادامه دهد. با ما همراه باشید تا با جزئیات خودرو پروتون جنتو نسخه اتوماتیک آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو پروتون جنتو

طراحی خودرو پروتون بسیار ساده و عاری از هرگونه المان های جذاب است ولی به علت هماهنگی در اجزای خود، توانسته چهره قابل قبولی از خود به نمایش بگذارد. در نمای جلو چراغ های کوچک با زوایای اشک مانند که چهره ای غمگین به پروتون جنتو داده است، دیده می شود. یک جلو پنجره ای بسیار کوچک با لگوی پروتون در مرکز و نوار کرومی براق در بالای آن قرار دارد. در طراحی خودرو پروتون جنتو از زوایا و خطوط شکسته، استفاده چندانی نشده و ما با چهره ای عضلانی و بیضی شکل، رو به رو هستیم. چراغ های مه شکن دایره ای، سپر کوچک و خطوط روی کابین، فرورفتگی اطراف چراغ ها از اجزای بخش جلویی پروتون جنتو می باشند که با یکدیگر هماهنگی خوبی دارند. در نمای کناری نیز به غیر از یک خط ممتد وسط هر دو درب، المان دیگری نظرمان را جلب نمی کند. در نمای پشت، چراغ های اصلی گرافیک بهتری نسبت به چراغ های جلو دارند از سایر اجزای این بخش می توان به سپر عضلانی و اسپویلر روی صندوق بار اشاره کرد. به طور کلی این خودرو از طراحی ساده و نسبتا قدیمی برخوردار است.

به هنگام وارد شدن به کابین خودرو پروتون جنتو شاهد یک کابین با طراحی و المان های ساده و قدیمی با نمایی اسپرت، هستیم. در مرکز داشبورد و کنسول مرکزی، دو دریچه تهویه هوا، دکمه های فراوان و کنترلرهای چرخشی بزرگ را مشاهده می کنیم. صندلی ها ارتفاع زیادی دارند و به همراه فرمان سه شاخه، نمایی اسپرت را به سرنشینان القا می کنند. همچنین یک ساعت آنالوگ در مرکز داشبورد قرار دارد که معمولا در خودروهای لوکس دیده می شوند و حس کلاسیکی را به کابین می بخشند. متریال به کار رفته در بیشتر قسمت ها از پلاستیک خشک بوده که با این رنج قیمتی، انتظار چندانی از آن نمی رود. صندلی ها نیز فضای کافی برای زانوها و سرو گردن سرنشینان بخصوص در ردیف عقب برای سرنشینان فراهم نمی کنند و در مسافت های طولانی موجب خستگی آن ها خواهد شد.

خودرو پروتون جنتو مجهز به یک پیشرانه  1.6 لیتری، 4 سیلندر است که قادر است نیروی معادل 110 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 148 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 11 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 190 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 8 لیتر و استاندارد آلایندگی آن حدود یورو 3 اعلام شده است. این خودرو در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 3 ستاره ایمنی دریافت نماید.

قیمت خودرو پروتون جنتو

خودرو پروتون جنتو در تاریخ نهم آذر 1398 حدود قیمت 48 تا 85 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو پروتون جنتو‫

مزایا

• طراحی قابل قبول
• مصرف سوخت مناسب
• استهلاک پایین
• قیمت مناسب

معایب

• نداشتن نمایندگی برای ارائه خدمات
• بازار دست دوم بد
• قطعات یدکی کم یاب
• شتاب کم

ارزش خرید خودرو پروتون جنتو

خودرو جنتو در بازار دست دوم در کشورمان معامله می شود که به علت نداشتن نمایندگی جهت ارائه خدمات، قطعات کم یاب و بازار دست دوم بد، ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد. اما اگر هیچ یک از موارد گفته شده خط قرمز شما نیستند می توانید به خریدن آن اقدام نمایید. از رقبای این خودرو می توان به نمونه های صفر کیلومتر و یا کارکرده پژو 206، رنو مگان، دنا و تندر 90 و ستروئن زانتیا اشاره کرد.

جمع بندی خودرو پروتون جنتو

خودرو پروتون جنتو یک سدان کامپکت مالزیایی است که از سال 2007 تا 2008 توسط زاگروس خودرو نمایندگی محصولات پروتون در ایران وارد ایران شد و به علت طراحی نسبتا خوب و اقتصادی بودن توجه زیادی به آن جلب شد اما نتوانست به موفقیت و فروش موفقیت آمیزی در ایران دست یابد. در حال حاضر این سدان در نسخه اتوماتیک و دستی در بازار دست دوم حضور دارد و به علت مشکلات کم بود قطعات و نداشتن خدمات پس از فروش مناسب، از بازار دست دوم خوبی برخوردار نیست. از این رو ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد.

نقد و بررسی خودرو نیسان رونیز

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. نیسان (Nissan) یک شرکت ژاپنی چند ملیتی است که در زمینه طراحی و تولید وسایل نقلیه فعالیت دارد و دفتر مرکزی آن در شهر یوکوهاما، ژاپن واقع شده است. یکی از محصولات شاسی بلند این شرکت خودرو Xterra نام دارد که برای نخستین بار در سال 1999 رونمایی شد. نسل دوم این شاسی بلند ژاپنی در سال 2005 معرفی شد و پارس خودرو این نسل را مونتاژ و با نام نیسان رونیز در سال 1382 به بازار داخلی ایران عرضه نمود و به مدت 7 سال ادامه داشت.خودرو نیسان رونیز به علت داشتن قابلیت های آفرود از ابتدا مورد توجه جوانان بسیاری قرار گرفت.

نقد و بررسی خودرو نیسان رونیز

خودرو نیسان رونیز هرچند از طراحی ساده و قدیمی برخوردار است ولی با چهره ی خشن و با ابهتی که دارد با قابلیت آفرودی آن هماهنگ است. در نمای جلو یک جلو پنجره ای کوچک با دیریچه های هوای لانه زنبوری مشکی و دو نوار پهن اوریب، دو طرف لوگوی نیسان قرار گرفته اند. چراغ های مستطیلی شکل و بزرگ نیز گرافیک ساده ای دارند. سپر به شکلی عضلانی که ابهتی خاص به این بخش بخشیده است به همراه دو چراغ مه شکن در طرفین آن دیده می شود. یکی از مواردی که روی بدنه رونیز قابل توجه است، ارتفاع ماشین و انحنای روی سقف می باشد. در نمای کنار نیسان رونیز، حجم دهی خاصی روی بدنه به غیر از بالای گلگیر ها که برآمدگی زیادی دارند، دیده نمی شود. در این بخش ریل باربند، سه پنجره و طول زیاد نیسان که برابر با ۴.۵۶ متر است به خوبی دیده می شود. این شاسی بلند با ویژگی های ظاهری و قابلیت های آفرودی همواره مورد توجه جوانان قرار گرفته است.

داخل کابین خودرو نیسان رونیز مانند بیرون آن طراحی ساده و قدیمی دارد. اما باتوجه به کاربرد این شاسی بلند و قابلیت های آفرودی آن نباید کابینی لوکس از آن انتظار داشته باشیم. بیشتر قسمت های کابین از پلاستیک خشک ساخته شده و صندلی ها نیز ارگونومی خوبی ندارند. این کابین ظرفیت پنج سرنشین را داشته و صندلی عقب با قابلیت تا شدن فضای بار بیشتری را فراهم می کند. در مرکز داشبورد دو دریچه هوا و دکمه های چرخشی و سیستم ضبط صوت با طراحی ساده ای قرار دارد. از امکانات داخل خودرو می توان به جای قلاب، قلاب سقف، فضای توری با ظرفیت دو دوچرخه کوهستان اشاره کرد. از دیگر قابلیت های رونیز حمل کایاک و اسنوبورد بر روی آن می باشد.

 خودرو نیسان رونیز مجهز به یک پیشرانه 2.4 لیتری، 4 سیلندر دو دیفرانسیل است که قادر است 155 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 209 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید و درصورت استفاده از دنده کمکی، نیروی تولید شده به هر چهار چرخ منتقل می شود. این جعبه دنده کمکی قابلیت عبور از مسیرهای سخت و صعب العبور را برای راننده راحت تر می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 15.1 و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 161 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 11.3 لیتر در 100 کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 2 اعلام شده است. این خودرو در هیچ تست تصادفی شرکت نداشته و همچنین فاقد ترمزهای ضد قفل و کیسه های هوا می باشد. ظرفیت بکسل مدل‌های مجهز به دیفرانسیل غیر اتوماتیک حدود ۱۵۹۰ کیلوگرم است.

مزایا و معایب خودرو نیسان رونیز

مزایا

• پیشرانه پرقدرت
• قابلیت بالای آفرود
• کیفیت خوب ساخت
• داشتن استهلاک کم در مقایسه با رقبا

معایب

• امکانات و آپشن های کم
• مصرف بالای سوخت
• طراحی ساده و قدیمی
• ایمنی پایین

ارزش خرید خودرو نیسان رونیز

خودرو نیسان رونیز با طراحی ساده، قابلیت های آفرود، پیشرانه پرقدرت و کیفیت ساخت بالا همواره مورد استقبال جوانان و علاقه مندان به آفرود بوده است. اگرچه این خودرو دارای ضعف هایی همچون مصرف سوخت بالا، طراحی قدیمی و آپشن های ناچیز است ولی در طی سالیان زیادی، امتحان خود را به خوبی پس داده است. از رقبای قدیمی این خودرو می توان به سانگ یانگ موسو و از رقبای جدید آن می توان به وانت ریچ اشاره کرد.

جمع بندی خودرو نیسان رونیز

خودرو نیسان رونیز که در کشورهای دیگر با نام Xterra شناخته می شود. از خودروهای سری شاسی بلند و پرقدرت نیسان به شمار می رود که در طی سال های 82 تا 89 توسط شرکت پارس خودرو مونتاژ و وارد بازارهای داخلی کشورمان شد. این خودرو ژاپنی اگرچه از ظاهری جذاب بهره مند نیست ولی به علت کیفیت بالای ساخت و قابلیت های آفرود، مورد توجه بسیاری از افراد قرار گرفته است.

نقد و بررسی خودرو سایپا آریو S300

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو سایپا آریو S300 محصولی از کمپانی چینی زوتی است که در رده یک سدان خانودگی قرار می گیرد. این خودرو در سال 1396 توسط سایپا مونتاژ و وارد بازار داخلی کشورمان شد، البته نمونه های وارداتی این خودرو نیز در بازار داخلی موجود می باشد. این سدان جمع و جور چینی اگرچه ظاهر خیلی جذابی ندارد اما گزینه ای اقتصادی برای خانواده ها به شمار می رود. خودرو سایپا آریو S300 که با نام زوتی Z300 هم شناخته می شود با دو پیشرانه 1.5 لیتری و 1.6 لیتری با جعبه دنده دستی و اتوماتیک عرضه می شود.

نقد و بررسی خودرو سایپا آریو S300

خودرو سایپا آریو S300 شباهت های انکارناپذیری به تویوتا آلون دارد و در این مورد باز هم شاهد کپی کاری چینی ها هستیم. در نمای جلو خودرو آریو S300 یک جلو پنجره ای باریک با دو ردیف نوار کرومی قرار دارد که تا چراغ های اصلی ادامه یافته است. چراغ های اصلی گرافیک داخلی زیبایی دارند و جلوه خاصی به جلوی خودرو داده اند. قسمتی برآمده میان سپر و جلو پنجره ای، وجود دارد که آریو S300 را عضلانی تر کرده است. در قسمت پایین سپر نچندان بزرگی با طراحی بسیار ساده به همراه چراغ های مه شکن در طرفین دیده می شود. در نمای کناری نیز حجم دهی یا المان خاصی وجود ندارد. در نمای عقب سپرها طراحی ساده ای داشته و چراغ های بزرگ و یک تکه طراحی شده اند. به طور کلی خودرو سایپا آریو S300 از طراحی هماهنگ، ساده و قابل قبولی برخوردار است.

داخل کابین آریو S300 تاحدودی قدیمی به نظر می رسد. داشبورد از طراحی ساده ای برخوردار است ولی در مقایسه با سایر تولیدات داخلی، ظاهر قابل قبول تری دارد. در نسخه اتوماتیک یک نمایشگر 7 اینچی نیز در مرکز داشبورد دیده می شود. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد، بیشتر از پلاستیک خشک بوده و برخی از قسمت ها، مانند روی فرمان، بخش هایی از کنسول مرکزی و پنل درب ها از فلز نقره ای استفاده شده است. داشبورد نیز با دو تریم تیره و روشن دیده می شود که از نظر بصری قابل قبول می باشد. در کابین خودرو سایپا آریو S300 فضای کافی برای زانوها، سروگردن سرنشینان ردیف جلو و عقب وجود دارد. فضای صندوق بار نیز معادل 457 لیتر فضا ارائه می کند که برای خانواده های 4 الی 5 نفره مناسب به نظر می رسد البته این میزان با جابه جایی صندلی ها، فضای صندوق عقب را نیز افزایش می دهد.

 خودرو سایپا آریو S300 مجهز به یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر شرکت میتسوبیشی است که قادر است 120 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر 151 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک 4 دنده به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 12.5 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 172 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه معادل 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. این خودرو توانسته است از موسسه تست تصادف چین 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

قیمت خودرو سایپا آریو S300

خودرو سایپا آریو S300 در تاریخ 5 دی 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 150 میلیون تومان و در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 100 تا 140 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو سایپا آریو S300

مزایا

• طراحی قابل قبول ظاهر و کابین
• کابین جادار
• مصرف سوخت اقتصادی
• حجم مناسب صندوق بار

معایب

• موتور کم قدرت
• سواری خشک
• جعبه دنده قدیمی
• افت قیمت به هنگام فروش
• بازار دست دوم ضعیف
• داشتن مشکل در سر بالایی

ارزش خرید خودرو سایپا آریو S300

خودرو سایپا آریو S300 یک سدان خانوادگی چینی است که از طراحی قابل قبول، مصرف سوخت اقتصادی و کابین جاداری بهره می برد و می تواند گزینه مناسبی برای خانواده های 4 الی 5 نفره باشد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی می توان به برلیانس H330 ،L90، پژو 207 صندوق دار، پژو پارس اتوماتیک نام برد که آریو S300 در آخرین اولویت خرید، قرار می گیرد.

جمع بندی خودرو سایپا آریو S300

خودرو سایپا آریو S300 یک خودرو چینی از کمپانی زوتی می باشد که توسط شرکت سایپا مونتاژ و از سال 1393روانه بازار داخلی شده است و در دو نسخه 1.5 لیتری و 1.6 لیتری اتوماتیک و دنده ای در بازار موجود می باشند. این خودرو با طراحی قابل قبول خود توانسته است فروش نسبتا خوبی را در کشور تجربه نماید و به نسبت برخی از خودروهای داخلی از سواری بهتر و طراحی زیباتری برخوردار است.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز E350 کروک

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. مرسدس بنز یکی از شرکت های معروف آلمانی در زمینه خودروسازی است که به طراحی و تولید انواع خودروهای سواری، کامیون، اتوبوس و موتورهای درون سوز می پردازد و به عنوان پرفروش ترین و باکیفیت ترین خودروسازان لوکس جهان شناخته می شود. این سری از محصولات از ترکیب موتورها و بدنه های مختلفی تولید می شوند و به علت داشتن مصرف سوخت پایین از سری خودروهای لوکس اقتصادی مرسدس بنز به شمار می روند. این کلاس همواره یکی از پرفروش ترین محصولات شرکت مرسدس بنز بوده و در کلاس های فول سایز کروک و کوپه به بازار عرضه شده است. خودرو مرسدس بنز E350 یکی از خودروهای سری ای محسوب می شود که هم در سایز فول و هم کروک به بازار عرضه شده است.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز E350 کروک

خودرو مرسدس بنز E350 کروک طراحی زیبا و چشم نوازی دارد. به طوری که هر بیننده ای را مجذوب خود می کند. این طراحی، تلفیقی از نمای کلاسیک و نو را در خود جای داده است. در نمای جلو، یک جلو پنجره ای نچندان بزرگ با دو ردیف نوار افقی کرومی و آرم زیبای مرسدس بنز در وسط آن، دیده می شود. چراغ های نوک تیز دو تیکه جدا از هم با گرافیکی زیبا، چهره ای متفاوت و مرموز به E350 کروک بخشیده است. سپر باریک و کوچکی نیز در پایین قرار دارد و دو طرف آن چراغ های مه شکن دیده می شوند. خطوط روی کابین نیز کار حجم دهی به این بخش را انجام می دهد. سقف خودرو مرسدس بنز E350 کروک از برزنت ضخیم بوده و قابلیت جمع شوندگی دارد. در نمای پشت، چراغ ها دو تکه بوده و قسمتی از آن روی صندوق عقب و قسمتی دیگر بر روی بدنه قرار دارد و قسمتی از صندوق فرورفتگی داشته و محل نصب پلاک می باشد و دو خروجی اگزوز در دو طرف سپر و یک آنتن کوسه ای بر بالای صندوق عقب دیده می شود.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو مرسدس بنز E350 کروک ، شاهد تلفیقی از طراحی لوکس و اسپرت هستیم. قسمت هایی از داشبورد از جنس پلاستیک با کیفیت بوده و بخش هایی دیگری همچون کنسول مرکزی و فرمان، طرح چوب دیده می شود که حس لوکس بودن را به سرنشینان القا می کند. جنس صندلی های هر دو ردیف از جنس چرم بوده و ردیف دوم برای دو نفر فضای قابل قبول و امکانات خوبی را فراهم می آورد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر قرار دارد که کنترل تجهیزات، سرگرمی و اطلاعات را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و در پایین آن دریچه های هوا و سیستم ضبط صوت قرار گرفته است. کابین خودرو از طراحی و امکانات زیادی برخوردار است که می تواند انتظارات شما را از یک کابین لوکس و اسپرت برطرف نماید.

خودرو مرسدس بنز E350 کروک مجهز به یک پیشرانه 3.5 لیتری 6 سیلندر می باشد که قادراست نیرویی معادل 306 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 370 نیوتون متر در 3500 تا 4500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 7 دنده به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه معادل 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. این خودرو توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ، 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو مرسدس بنز E350 کروک تجهیزات و امکانات فراوانی را ارائه می کنند که برخی از آنها شامل سیستم کم کردن باد تایرها، دوربین نقاط کور و رادار نقاط کور، مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه، کنترل اتوماتیک سه گانه سفارشی، گرم کننده داخلی در زمستان و سقف باز، کانال های تهویه هوا بر روی کنسول میانی، کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوای داخل اتاق، نمایشگر چند منظوره لمسی به همراه موس چند کاره در کنسول میانی جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده، سیستم پخش دی وی دی، سیستم جی پی اس، قابلیت تبدیل به: نشانگر اطلاعات خودرو، نشانگر وضعیت سیستم تعلیق، نشانگر سیستم حرکتی خودرو، نمایش اطلاعات موتور و جعبه دنده می باشد.

از سایر ویژگی ها و امکانات مرسدس بنز E350 کروک می توان به صندلی راننده با تنظیم برقی در 6 جهت، سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر، سرد کن سفارشی، حافظه یکپارچه تنظیم صندلی ها سفارشی، تودوزی کامل چرم طبیعی سفارشی، سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن، چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی، تنظیم برقی تمامی پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن، شیشه های سولار و ... اشاره کرد.

قیمت خودرو مرسدس بنز E350 کروک

خودرو مرسدس بنز E350 کروک در تاریخ 4 آذر 1396در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن، حدود یک میلیارد و دویست تومان مبادله می شود.

مزایا و معایب خودرو مرسدس بنز E350 کروک

مزایا

• طراحی زیبا و لوکس
• ایمنی بالا
• موتور پر قدرت
• امکانات و تجهیزات فراوان
• مصرف سوخت اقتصادی
• کیفیت بالای ساخت

معایب

• هزینه بالای نگهداری
• قیمت بالا
• خدمات پس از فروش ضعیف
• قطعات یدکی نایاب و گران
• فضای کم ردیف عقب و صندوق عقب

ارزش خرید خودرو مرسدس بنز E350 کروک

از آن جایی که خودرو مرسدس بنز به داشتن خودروهای لوکس و با کیفیت در دنیا معروف است. داشتن این خودرو آرزوی خیلی از اقشار در سراسر دنیا می باشد. این خودرو با طراحی زیبا، موتور پرقدرت، مصرف سوخت قابل قبول، کیفیت و ایمنی بالا گزینه ایده آلی برای خرید می باشد. البته فراموش نکنید این خودرو قیمت بسیار بالایی دارد و تنها قشر خاصی قادر به خریدن آن می باشند. در نظر داشته باشید اگر خدمات پس از فروش و هزینه های نگهداری بالا، قطعات کم یاب جزو خط قرمزهای شماست می توانید به سراغ خودروهای دیگری در بازار باشید. از رقبای مرسدس بنز E350 کروک می توان به خودروهای بی ام و کروک سری 4، 5 و 6 اشاره کرد.

جمع بندی خودرو مرسدس بنز E350 کروک

خودرو مرسدس بنز E350 از سری محصولات ای مرسدس بنز می باشد که در سه نسخه سدان فول سایز، کوپه و کروک وارد بازار شده است و یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین محصولات این برند آلمانی به حساب می آید. نسخه E350 کروک با سقفی برزنتی و جمع شونده حرف های زیادی برای گفتن دارد. اما با قیمت بالایی که در بازار داخلی دارد و شرایط اقتصادی حال حاضر، همچنین کمبود قطعات یدکی، داشتنش را فقط باید چون رویا در ذهن متصور شد!

نقد و بررسی خودرو مازراتی گیبلی

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید.مازراتی از شرکت های معروف ایتالیایی است که توسط برادران مازراتی در سال 1914 در شهر بولونیا تاسیس شد. این کمپانی مشهور با طراحی ویژه و مختص خود به تولید خودروهای لوکس و اسپرت می پردازد و طرفداران زیادی در بازارهای بین المللی دارد. یکی از محصولات سدان لوکس و اسپرت این کمپانی مازراتی گیبلی نام دارد. نام این خودرو ریشه آفریقایی داشته و نام بادی است که در صحراهای آفریقا می وزد. نسل اول این خودرو در سال 1967 و نمونه سدان آن در سال 2013 به بازار معرفی شد. این محصول براساس کواتروپورته ساخته شده و شباهت زیادی به آن دارد. در ادامه نگاهی به خودرو مازراتی گیبلی خواهیم داشت. 

نقد و بررسی خودرو مازراتی گیبلی

خودرو مازراتی گیبلی از طراحی زیبا و چشم نوازی برخوردار است. مازراتی با طراحی ویژه خود در تمامی محصولاتش، پرداختن به جزئیات و زیبایی را در خط فکری خود به خوبی نمایش می دهد. این زیبایی و جذابیت در خودرو مازراتی گیبلی نیز غیرقابل انکار است و در نگاه اول هر بیننده ای را به خود جذب می نماید. این خودرو با چراغ هایی زیبا و نوک تیز گرافیک جذابی دارد. شیبی از روی کاپوت تا جلو پنجره ای به چشم می خورد که دماغه گیبلی را رو به پایین نشان می دهد.

برجستگی بالای چراغ ها و جلو پنجره ای با ورودی های هوای بزرگ چهره ای جسور و با ابهت به این قسمت بخشیده است. سپر نیز با دریچه های هوای طرح دار در قسمت پایین دیده می شود که نمایی اسپرت دارد. خطوط به کار رفته در نمای جانبی و قاب کرومی دورتا دور پنجره ها به جذابیت این بخش افزوده است. در نمای پشت، چراغ های اصلی طراحی متفاوتی دارند و قسمتی از آن روی صندوق عقب و قسمتی دیگر روی بدنه قرار گرفته است و دو خروجی اگزوز دوگانه و آنتن کوسه ای از سایر بخش های جذاب این قسمت می باشند.

کابین خودرو مازراتی گیبلی نسبت به نمای بیرونی آن از طراحی ساده ای برخوردار است ولی همچنان حس اسپورت و لوکس بودن را به سرنشینان القا می کند. در مرکز داشبورد یک نمایشگر نسبتاً بزرگ قرار دارد که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی ها را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و دو طرف آن ورودی دریچه های تهویه به صورت عمودی، قرار گرفته اند. صندلی ها از جنس چرم مرغوب بوده و فضا برای سرنشینان جلو کافی می باشد. اما در ردیف دوم فضا کمی تنگ می باشد. وجود دو تریم رنگی مشکی و قرمز، حس اسپرت بودن را القا می کند. در بخشی از قسمت های کابین، مانند کنسول مرکزی، فرمان و پنل درب ها از فلز براق و فیبرکربن استفاده شده است. به طور کلی کابین مازراتی گیبلی از متریال با کیفیتی ساخته شده و زیبایی قابل قبولی دارد. صندوق عقب نیز ظرفیت گنجایشی معادل 500 لیتر را دارند که برای یک خانواده 4 الی 5 نفره مناسب می باشد.

 خودرو مازراتی گیبلی مجهز به یک پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توربو شارژ است که قادر است قدرتی معادل 326 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 500 نیوتن متر در 1750 الی 4500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 8 سرعته به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 5.4 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 13.5 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو مازراتی گیبلی در تست تصادف موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو مازراتی گیبلی تجهیزات و امکانات زیادی را ارائه می کند که برخی از آن ها شامل صندلی های جلو با تنظیم برقی، سیستم یکپارچه حافظه دار صندلی ها، فرمان و آینه ها (گرمکن، سردکن، ماساژور و روکش چرم طبیعی برای صندلی ها به صورت سفارشی)، تنظیم برقی آینه ها و گرمکن، شیشه های برقی به همراه قطع کن، چراغ های جلو زنون با قابلیت روشن و خاموش شدن به صورت خودکار، سیستم شست و شوی چراغ، مه شکن (سیستم چرخش نور در پیچ ها به صورت سفارشی)، چراغ های عقب ال ای دی طیفی به همراه مه شکن، سنسور باران، کروز کنترل (کروز کنترل هوشمند به صورت سفارشی) می شود.

قیمت خودرو مازراتی گیبلی

خودرو مازراتی گیبلی در تاریخ 3 دی 1398، بسته به نوع سال و آپشن حدود 4 میلیارد تا 5 میلیارد تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو مازراتی گیبلی

مزایا

• امکانات و تجهیزات زیاد
• کابین باکیفیت
• شتاب عالی
• مشخصات فنی خوب
• ایمنی بالا

معایب

• قیمت بسیار گران
• هزینه نگهداری بالا

ارزش خرید خودرو مازراتی گیبلی

داشتن خودرویی ایتالیایی با کیفیت، اسپرت و زیبا، آرزوی خیلی از افراد در دنیا می باشد. محصولات برند مازراتی از آن دسته خودروهایی است که با دیدنش، همه مجذوب جمال آن می شوند، البته این را هم اضافه کنیم که مشخصات خوب فنی آن نیز خریداران را به داشتنش ترغیب می کند. اما متاسفانه قیمت نجومی این خودرو در بازار داخلی و هزینه های نگهداری بالای آن ممکن است افراد را از خرید آن منصرف نماید. از رقبای این خودرو می توان به مرسدس بنز CLS و S500 جدید اشاره کرد.

جمع بندی خودرو مازراتی گیبلی

خودرو گیبلی یکی از سدان های سایز متوسط لوکس، اسپرت و چشم نواز مازراتی است که از محبوبیت زیادی در سراسر دنیا برخوردار است. این خودرو با شتاب 5.4 ثانیه برای دوست داران سرعت بسیار مهیج می باشد ولی در ایران با قیمت بسیار بالایی معامله می شود و هزینه های نگهداری بالایی دارد.