نقد و بررسی خودرو لکسوس ES250

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو لکسوس ES250 از سری محصولات سدان لکسوس به شمار می رود که برای نخستین بار در سال 1989 رونمایی شد. این خودرو در ابتدا در سایز کوچک و سپس در سایزهای متوسط و بزرگ به بازار عرضه شد و تا کنون بیش از 5 نسل را پشت سر گذاشته است. نسل ششم خودرو لکسوس ES250 بر اساس پلت فرم آوالون ساخته و در سال 2012 معرفی شد و در سال 2015 تغییراتی در طراحی ظاهری آن به عنوان فیس لیفت صورت گرفت. این خودرو توسط ایرتویا وارد بازار داخلی کشورمان شد و هم اکنون نسخه های دست دوم آن در بازار خرید و فروش می شود.

نقد و بررسی خودرو لکسوس ES250

خودرو لکسوس ES250 از زبان طراحی ویژه لکسوس بهره می برد. در نمای جلو یک جلو پنجره ای چند ضلعی بزرگ با خطوط کرومی افقی و آرم لکسوس در مرکز و قاب نقره ای مشاهده می کنیم که چهره ای تهاجمی به آن بخشیده است. چراغ های اصلی با زاویه ای نوک تیز مجهز به ال ای دی، گرافیک زیبایی دارند. در قسمتی از بدنه، فاصله میان چراغ های اصلی و چراغ های مه شکن، پف کرده است که ای اس 250 را عضلانی تر نشان می دهد.

به هنگام وارد شدن به داخل کابین لکسوس ES250 به علت استفاده از روکش چوب در قسمت هایی از داشبورد، پنل درب ها و فرمان، حس خوبی را منتقل می کند. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر لمسی هستیم که یک ساعت آنالوگ در پایین آن دیده می شود که حس کلاسیکی را منتقل می کند. صندلی ها از ارگونومی خوبی برخوردار بوده و از جنس چرم با کیفیت می باشند. فضای پا برای صندلی های هر دو ردیف کافی و مناسب هستند اما ردیف دوم برای سروگردن فضای کمی ارائه می کند. این کابین به علت استفاده از لایه های صدا در پشت داشبورد مانع از ورود صدای موتور به داخل کابین شده و از آرامش و سکوت خوبی برقرار است.

خودرو لکسوس ES250 در بازارهای بین المللی با پیشرانه های مختلفی حضور دارد اما در ایران به علت محدودیت های موجود، شاهد پیشرانه 4 سیلندر 2.5 لیتری هستیم که قادر است نیرویی معادل 181 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 235 نیوتن متر در 4100 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 10 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد حدود 198 کیلومتر بر ثانیه می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 7.9 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. این خودرو در تست موسسه NHTSA توانسته است 5 ستاره ایمنی کسب نماید که نشان از ایمنی بالای ای اس 250 می باشد.

 از امکانات و تجهیزاتی که خوردو لکسوس ES250 ارائه می کند می توان به سیستم روشنایی عقب چراغ های طیفی ال ای دی به همراه مه شکن، سیستم روشنایی جلو از نوع زنون به همراه کنترل اتوماتیک نور چراغ ها، سیستم شتشو، مه شکن، چراغ های روشنایی در زیر درب ها، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغ های جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب، سیستم چرخش در سر پیچ ها، سیستم روشنایی و دید در شب، سانروف با قابلیت تنظیم در 4 حالت و سیستم ایمنی تصادف، سقف پانوراما سفارشی، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن، شیشه های سولار، پرده عقب، سقف پانوراما سفارشی، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن اشاره کرد.

همچنین چراغ های روشنایی بر روی آینه ها با  سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی، صندلی های عقب با کش چرم، پشت سری فعال و هوشمند به همراه سیستم گرمکن، دارای قابلیت تا شوندگی، دارای کنسول تا شونده میانی و مسیر دسترسی به صندق عقب، سرد کن سفارشی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه، کنترل اتوماتیک 3 گانه سفارشی، کانال های تهویه هوا بر روی کنسول میانی، سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوای داخل اتاق از دیگر تجهیزاتی است که خودرو لکسوس ES250 برای سرانشینان فراهم کرده است.

قیمت خودرو لکسوس ES250

خودرو لکسوس ES250 در تاریخ 21 آذر 98 در بازار دست دوم حدود 740 تا 950 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب لکسوس ES250

مزایا

• طراحی زیبا و اسپرت
• سواری نرم
• هندلینگ عالی
• کابین ساکت و آرام
• امنیت بالا
• فضای مناسب صندوق عقب
• متریال با کیفیت در ساخت کابین

معایب

• شتاب نچندان خوب
• سبک بودن فرمان

ارزش خرید لکسوس ES250

اگر در این رده قیمت به دنبال یک سدان نیمه لکوس با طراحی قابل قبول، سواری نرم، امنیت بالا و با کیفیت هستید، لکسوس ES250 می تواند گزینه مناسبی برای خانواده باشد اما اگر به دنبال خودرویی با شتاب بیشتر هستید می توانید به رقیب این خودرو یعنی بی ام و 528i نگاهی بیاندازید.

جمع بندی خودرو لکسوس ES250

خودرو لکسوس ES250 از سری محصولات سدان نیمه لوکس و سایز بزرگ لکسوس به شمار می رود که برای نخستین بار در سال 1989 رونمایی شد. این خودرو هم اکنون در نسل ششم خود می باشد که از طراحی زیبا، ایمنی بالا، تجهیزات رفاهی فراوان و مشخصات فنی خوبی بهره می برد و با قیمت بالایی در بازار داخلی معامله می شود و از رقبا آن می توان به بی ام و 528i اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو لادا ایکس ری

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند لادا یک شرکت روسی است که در سال 1970 با همکاری شرکت فیات ایتالیا و دولت روسیه تاسیس شد. این شرکت از آن زمان در زمینه طراحی و تولید وسایل نقلیه فعالیت می کند و نخستین خودرو خود را با نام واز 2101 به بازار اروپا عرضه کرد و توانست به فروش خوبی دست یابد. جالب است بدانید دومین محصول لادا در دهه 50 که لادا 1500 نام داشت به بازار ایران راه پیدا کرد. شاید برای شما جالب باشد نماد لادا چه چیزی را می خواهد نشان بدهد؛ این لگو در واقع تصویری از منظره قایق تندروی بادبانی در رود ولگا می باشد. هم اکنون شرکت لادا مانند داچیای رومانی تحت مالکیت رنو فرانسه فعالیت می کند. از این رو در ساخت محصولات لادا از تجهیزات و پلتفرم داچیا بهره می برد.

همانطور که در خبرها شنیده ایم، قرار است شرکت خودروسازی سایپا با همکاری لادا ، به عرضه محصولات این شرکت در بازار ایران اقدام نماید. یکی از محصولاتی که احتمال می رود وارد بازار داخلی کشورمان شود، خودرو لادا ایکس ری می باشد. خودروهای اقتصادی لادا می توانند جایگزین خوبی برای محصولات رنو همچون تندر 90 و ساندرو باشند. برخی از محصولاتی که لادا در خط تولید خود دارد شامل نیوا 4*4، وستا، گرانتا و ایکس ری می باشد.خودرو لادا ایکس ری برای نخستین بار در سال 2015 رونمایی و یک سال بعد روانه بازار شد. این خودرو در دو نسخه هاچ بک ساده و کراس اوور عرضه شده است. لادا ایکس ری به علت استفاده از پیشرانه و پلتفرم داچیا و ساندرو شباهت های زیادی به ساندرو استپ وی دارد. در ادامه نگاهی به این هاچ بک روسی خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو لادا ایکس ری

از آنجایی که خودرو لادا ایکس ری بر اساس پلتفرم رنو ساخته شده است، شباهت های بسیاری با رنو ساندرو دارد و به علت برخورداری از طراحی مدرن تر، جذابیت و زیبایی بیشتری در لادا ایکس ری می بینیم. برخلاف محصولات قدیمی لادا که از طراحی قدیمی و زخمتی برخوردار بود. لادا سعی کرده است در طراحی محصولات خود دقت نظر بیشتری به خرج دهد که نتیجه آن در محصولات جدید لادا کاملا محسوس است. در نمای جلوی خودرو لادا ایکس ری شاهد یک جلو پنجره ای مشکی بزرگی متشکل از لگوی لادا و سه نوار افقی مشکی که تا چراغ ها امتداد دارد مشاهده می کنیم.

از ویژگی های قابل توجه در این بخش وجود نوارهای کرومی براقی است که از زیر چراغ های اصلی شروع شده و تا روی سپر و بالای مه شکن ها امتداد دارد و طرحی شبیه حرف X انگلیسی را دارد که تداعی کننده نام ایکس ری می باشد. در نمای کناری، خطوط و تورفتگی هایی قرار دارد که باعث عضلانی تر شدن آن شده است. در نمای عقب در قسمت سپر، نوار پلاستیکی زیادی به کار رفته و شیشه عقب با شیب زیادی به صندوق عقب وصل شده است. آنتن کوسه ای و خروجی اگزوز دوگانه سایر اجزای این بخش می باشد. به طور کلی طراحی خودرو لادا ایکس ری مدرن و قابل قبول ارزیابی می شود.

از آنجایی که خودرو لادا ایکس ری خودرویی کاملا اقتصادی به حساب می آید نمی توان از آن کابینی لوکس انتظار داشت. به هنگام وارد شدن به داخل کابین لادا ایکس ری طراحی ساده و قابل قبولی را مشاهده می کنید. ترم دو رنگ به کار رفته در کابین به همراه چرم آلکانترا، جلوه ی زیبا و دلنشینی را خلق کرده است. در بخشی از قسمت ها مانند فرمان و پنل درب ها، فلز نقره ای رنگ به کار رفته و از پلاستیک خشک در ساخت داشبورد استفاده شده است. لادا سعی کرده است تا با استفاده از حداقل قیمت کیفیت خوبی را عرضه نماید. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی و ورودی های هوای عمودی و سیستم ضبط صوت قرار گرفته اند که از طراحی ساده ای برخوردارند. باتوجه به ابعاد خوب خودرو، فضای کافی برای چهار فرد بزرگسال وجود دارد.

خودرو لادا ایکس ری کراس اوور مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر، 1.8 لیتری است که قادر است، نیرویی معادل 122 اسب بخار در 6050 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری معادل 170 نیوتن متر در 3700 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته AMT به چرخ های جلو منتقل می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 10.9 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 180 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. نسخه دیگری از لادا ایکس ری با پیشرانه کوچکتری وجود دارد که 1.6 لیتر بوده و قادر است 105 اسب بخار و حداکثر گشتاوری معادل 140 نیوتن متر را تولید نماید.

خودرو لادا ایکس ری در مدل استاندارد از تجهیزاتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک، دو کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، کروز کنترل، گرمکن صندلی های جلو، دوربین و سنسور عقب، بلوتوث، سنسور باران، صفحه نمایشگر اطلاعات، سنسور نور،محدود کننده سرعت، صندلی های ایزوفیکس عقب، تریم داخلی چرم سفارشی، چراغ روشنایی روز بهره می برد و تجهیزاتی که در نسخه لادا ایکس ری کراس وجود دارد شامل: سیستم کنترل پایداری الکتریکی با قابلیت تنظیم 4 حالت مختلف، سیستم تهویه اتوماتیک، گرمکن صندلی های جلو و عقب، یخ زدای الکتریکی شیشه جلو، بلوتوث، مانیتور، دوربین و سنسور عقب، سنسور نور، سنسور باران، صندلی های ایزوفیکس عقب، تریم داخلی چرم سفارشی، چراغ روشنایی روز کامپیوتر سفر و خروجی برق USB برای ردیف عقب می باشد.

قیمت خودرو لادا ایکس ری

این خودرو در کشور روسیه در نسخه استاندارد حدود 560 هزار روبل و نسخه هاچبک آن 700 هزار روبل می باشد.

جمع بندی خودرو لادا ایکس ری

خودرو لادا ایکس ری از محصولات هاچ بک شرکت روسی آوتوواز روسیه می باشد که در رده هاچ بک قرار می گیرد و در دو نسخه استاندارد و کراس با دو پیشرانه 1.6 و 1.8 لیتر عرضه شده است. این خودرو اقتصادی بر اساس پلتفرم داچیا رنو ساخته شده است و شباهت های فنی و ظاهری به رنو ساندرو استپ دارد. براساس ارزیابی های صورت گرفته در سایت های معتبر خارجی، ارزش خرید خودرو لادا ایکس ری در برابر بهای پرداختی بسیار خوب ارزیابی شده است.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز CLA45

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. مرسدس بنز یک برند آلمانی محبوب و معتبر در زمینه طراحی و ساخت انواع وسایل نقلیه می باشد که زیر مجموعه شرکت دایملر آ.گ به حساب می آید. این شرکت پرآوازه یکی از پرفروش ترین خودروسازان لوکس جهان شناخته می شود. خودرو مرسدس بنز CLA45 از سری محصولات سدان کمپانی بنز به حساب می آید که برای اولین بار در سال 2013 رونمایی و یک سال بعد وارد بازارهای جهانی شد و به خاطر قدرت خوب و قیمت مناسبی که داشت توجه مشتریان را به خود جلب کرد. در ادامه نگاهی به این آلمانی پر سرعت خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز CLA45

خودرو مرسدس بنز CLA45 از طراحی اصیل، اسپرت و هماهنگی برخوردار است. در نمای جلو، یک جلو پنجره ای نچندان بزرگ با لگوی زیبای مرسدس بنز در مرکز و یک نوار افقی کرومی که دو طرف لگو قرار گرفته، مشاهده می کنیم. چراغ های نوک تیز که با یک نوار ال ای دی در بالای خود به شکل ابرو قرار گرفته، چهره ای مغرور به CLA45 داده است. در قسمت سپر، طراحی قابل توجهی را می بینیم که باعث شده چراغ های روز در یک قاب قرار بگیرند و حالت تهاجمی پیدا کند. سه خط برجسته به کار رفته روی کاپوت با حجم دادن به بدنه، هماهنگی خوبی با سایر اجزا دارد. در نمای کناری تورفتگی هایی در بدنه به کار رفته که از سادگی این بخش کاسته است. همچنین شیب سقف را می بینیم که تا صندوق عقب ادامه پیدا کرده است. در نمای عقب گرافیک چراغ ها با برش درب صندوق عقب، دو خروجی اگزوز، آنتن کوسه ای و اسپویلر نمای زیبایی را خلق کرده است.

با وارد شدن به داخل کابین مرسدس بنز CLA45 با طراحی مدرن و اصیلی رو به رو هستیم. بیشتر از هرچیزی دریچه های تهویه با طراحی خاص نظر ها را به خود جلب می کند. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر 7 اینچی در بالای دریچه های هوا قرار گرفته که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد. استفاده از فلز در قسمت هایی از فرمان، سیستم ضبط صوت، کنسول مرکزی و پنل درب ها، حس اسپرت بودن را القا می کند. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد با کیفیت بوده و صندلی ها از ارگونومی خوبی برخوردار هستند. ابعاد کوچک بدنه باعث شده است که سرنشینان در ردیف دوم از فضای کافی برای سر و گردن خود نداشته باشند. به طور کلی طراحی داخل کابین خودرو مرسدس بنز CLA45 قابل قبول توصیف می شود.

پیشرانه خودرو مرسدس بنز CLA45 مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر می باشد که قادر است نیرویی معادل 375 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 475 اسب بخار در 2500 تا 5000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک دو کلاچه 7 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 4.5 و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 6.9 لیتر در 100 کیلومتر می باشد. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 6 اعلام شده است. این خودرو تست تصادفات یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

برخی از تجهیزات و امکاناتی که خودرو مرسدس بنز CLA45 ارائه می کند شامل: سقف جیر، سقف شیشه ای پاناروما، سنسور فاصله سنج جلو و عقب، شیشه های برقی اتوماتیک، آینه های جانبی برقی دارای گرمکن، تاشوی برقی، دارای راهنمای روی آینه، در قسمت عقب دارای استراحت گاه برای دست به همراه جالیوانی، صندلی جلوی چرمی قابلیت تنظیم در 12 حالت به صورت برقی با مموری، هر دو صندلی جلو مجهز به گرمکن می باشد.

قیمت خودرو مرسدس بنز CLA45

مرسدس بنز CLA45 در تاریخ 19 آذر 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود یک میلیاردو هفتصد تا یک میلیاردو نهصد می باشد.

مزایا و معایب مرسدس بنز CLA45

مزایا

• طراحی اسپرت و زیبا
• گیربکس کارآمد
• هندلینگ خوب
• کابین با کیفیت و لوکس

معایب

• هزینه بالای نگهداری
• فضای کم ردیف دوم
• حساس بودن پیشرانه به نوع بنزین

ارزش خرید مرسدس بنز CLA45

خودرو مرسدس بنز CLA45 با طراحی اسپرت، مشخصات فنی خوب، هندلینگ عالی و کابین لوکس می تواند نیاز شما را به یک سدان لوکس و اسپرت برطرف نماید. از طرفی به خاطر داشته باشید که پیشرانه این خودرو به نوع بنزین مصرفی خود، حساس است و هزینه نگهداری آن بالا می باشد. البته در نظر بگیرید با این قیمت شما می توانید خودرویی با امکانات بیشتر و کابین بزرگتر خریداری کنید.

جمع بندی خودرو مرسدس بنز CLA45

خودرو مرسدس بنز CLA45 یکی از سدان های شرکت بنز می باشد که در مدل پایه با قیمت مناسبی به بازار جهانی عرضه شده است. این خودرو با طراحی اصیل، اسپرت، شتاب عالی و هندلینگ خوب توانسته توجه زیادی بخصوص جوانان را در سراسر دنیا به خود جلب نماید. از رقیب این خودرو می توان به آئودی RS3 اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو بی ام و 528i

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. بی ام و یکی از برندهای معتبر و نام آشنای صنعت خودروسازی در دنیا می باشد که خودروهای لوکس آن طرفداران زیادی در تمام کشورها دارد. این کمپانی در سال 1972 سری 5 خودروهای خود را معرفی کرد و تاکنون بیش از شش نسل از آن وارد بازارهای جهانی شده است. این سری در ابتدا فقط در کلاس سدان عرضه می شد ولی بی ام و نسخه های تورینگ و GT را نیز در نسل های بعد، عرضه نمود. سری 5 از محصولات محبوب تاریخ کمپانی بی ام و محسوب می شود که از پرفروش ترین خودروهای لوکس داخل کشورمان نیز محسوب می شود. یکی از پرطرفدارترین مدل های این سری، خودرو بی ام و 528i می باشد که در ادامه نگاهی به این خودروی لوکس آلمانی می اندازیم.

نقد و بررسی خودرو بی ام و 528i

طراحی خودرو بی ام و 528i بسیار لوکس و هیجان انگیز است. در نمای جلوی این خودرو یک جلو پنجره ای دو تکه می بینیم که از زبان طراحی بی ام و پیروی می کند و تا چراغ های لیزری ادامه پیدا کرده اما از آن فاصله دارد. روی کاپوت پهن با دماغه طولانی، چهار خط قرار گرفته که کار حجم دهی را انجام می دهد. چراغ های مه شکن دایره ای شکل نیز در داخل سپر مشکی، تعبیه شده اند. به طور کلی نمای جلوی خودرو بی ام و 528i جدی و مغرور می باشد. در نمای کناری، یک خط شانه ای ممتد از بالای گلگیر جلو تا چراغ عقب کشیده و فرورفتگی در پایین درب ها مشاهده می شود که از سادگی این بخش کاسته است. در بخش عقب چراغ ها دو تکه و نامساوی هستند. قسمت بزرگتر روی بدنه اصلی و قسمت کوچکتر روی صندوق عقب قرار دارد. فرورفتگی بالای صندوق عقب نیز قابل توجه می باشد. دو خروجی اگزوز و آنتن کوسه ای نیز از دیگر اجزای این بخش می باشند.

کابین خودرو بی ام و 528i از طراحی لوکس و امکانات فراوانی برخوردار است. شما با قرارگرفتن در این کابین احساس راحتی و آسایش خواهید کرد و به هیچ عنوان احساس کمبود جا نخواهید داشت. کابین از تکنولوژی بالایی برخوردار بوده و از متریال مرغوبی ساخته شده است. این خودرو با طراحی ساده و کلاسیک خود کابینی باوقار و لوکس را به ارمغان آورده است که می تواند نهایت لذت یک مسافرت خانوادگی را به همراه بیاورد. به طور کلی خودرو بی ام و 528i در نمای خارجی و داخلی از امتیاز بالایی برخوردار است.

خودرو بی ام و 528i مجهز به یک پیشرانه توربو 2 لیتری، 4 سیلندر می باشد که قادر است قدرتی معادل 245 اسب بخار در 5000 تا 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری 350 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 8 سرعته به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود 6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 249 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 5 می باشد. خودرو بی ام و 528i در تست تصادفات موسسه معتبر یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو بی ام و 528i تجهزات و امکانات زیادی را ارائه می کند که برخی از آنها شامل مواردی از قبیل کروز کنترل، سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغ های جلو، دارای سیستم شتشو، مه شکن مجهز به چراغ های روشنایی در زیر درب ها، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغ های جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب، چرخش دو گانه در سر پیچ ها، روشنایی و دید در شب، سانروف با قابلیت تنظیم در 4 حالت، سیستم ایمنی تصادف، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخار زدای اتوماتیک شیشه ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن، شیشه های سولار، سیستم هد آپ نمایش اطلاعات خودرو بر روی شیشه جلو جهت امنیت و تمرکز بیشتر راننده، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن، دارای چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی، صندلی های عقب از جنس چرم دارای پشت سری فعال و هوشمند، سیستم گرمکن، دارای قابلیت تا شوندگی، دارای کنسول تا شونده میانی و مسیر دسترسی به صندق عقب، صندلی راننده دارای تنظیم برقی در 6 جهت، دارای سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر می شود.

قیمت خودرو بی ام و 528i

خودرو بی ام و 528i در تاریخ 18 آذر 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع آپشن و سال، حدود 800 میلیون تا یک میلیاردو 400 معامله می شود.

مزایا و معایب بی ام و 528i

مزایا

• طراحی لوکس و زیبا
• هندلینگ خوب
• امکانات و تجهیزات فراوان
• بازار دست دوم خوب
• استفاده از تکنولوژی بالا

معایب

• قیمت بالا
• هزینه نگهداری بالا

ارزش خرید بی ام و 528i

اگر بودجه کافی برای خرید خودرو بی ام و 528i را دارید، این خودرو می تواند تمام خواسته های شما را از یک سدان لوکس و خانوادگی برطرف نماید. این خودرو با عملکرد خوب فنی، طراحی زیبا و اصیل در داخل و بیرون خود و بازار دست دوم خوب، ارزش خرید بالایی دارد به شرط اینکه با هزینه های بالای نگهداری آن بتوانید کنار بیاید. از رقیب این خودرو می توان به مرسدس بنز سری E کلاس اشاره کرد.

جمع بندی خودرو بی ام و 528i

خودرو بی ام و 528i از سری 5 کمپانی بی ام و یک سدان لوکس راحت با فضای بزرگ و با کیفیت با تکنولوژی بالا می باشد که به علت قیمت بالای آن، آرزوی داشتنش را از خیلی ها گرفته است. این خودرو توسط پرشیا خودرو وارد بازار داخلی کشورمان شده و در نسخه های دست دوم با قیمت بسیار بالایی به فروش می رسد.

نقد و بررسی خودرو آلفا رومئو جولیتا

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. آلفا رومئو یک شرکت ایتالیایی با تجربه در صنعت خودروسازی می باشد که از سال 1910 میلادی فعالیت خود را آغاز کرده است. دفتر این خودروساز باتجربه در شهر تورین ایتالیا قرار دارد و از سال 1986 تاکنون به عنوان زیر مجموعه ای از شرکت خودروسازی فیات به فعالیت خود ادامه می دهد و محبوبیت اصلی آن به خاطر خودروهای اسپرت و حضور فعالش در مسابقات اتومبیل رانی می باشد. خودرو آلفا رومئو جولیتادر کلاس هاچ بک قرار می گیرد که از طراحی زیبا و جذابی برخوردار است. نسل اول این خودرو در سال 1954 و نسل سوم این خودرو در سال 2009 رونمایی و یک سال بعد وارد بازارهای جهانی شد. این خودرو توسط آلفا موتور نماینده رسمی آلفا رومئو در سال 1391 وارد کشورمان شد.

نقد و بررسی خودرو آلفا رومئو جولیتا

خودرو آلفا رومئو جولیتا بسیار جذاب و متفاوت از سایر محصولات هم رده اش طراحی شده است. در قسمت نمای جلوی این خودرو شاهد یک جلو پنجره ای مثلثی شکل با نوارهای افقی نقره ای و قابی از همان جنس که آرم آلفا رومئو در بالای آن به زیبایی نقش بسته، می بینیم. در کنار جلو پنجره ای نیز محلی برای قرار گیری پلاک خودرو تعبیه شده است که مورد پسند برخی از افراد نیست. چراغ های تقریبا بیضی شکل مجهز به چراغ های روشنایی در روز ال ای دی با گرافیکی زیبا که به صورت عمودی قرار گرفته اند. چهره ای مدرن به رومئو بخشیده اند. در نمای عقب نیز چینش ال ای دی به کار رفته در چراغ ها، نمای زیبایی به این بخش داده است.

با وارد شدن به فضای داخل کابین شاهد فضایی زیبا و تلفیقی از طراحی مدرن و کلاسیک هستیم. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 5 اینچی قرار گرفته که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد. ورودی تهویه هوا، سیستم ضبط صوت و دکمه های کنترلی چرخشی در مرکز کنسول دیده می شود. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد از پلاستیک فشرده با کیفیت بوده و جنس فرمان از چرم می باشد و در قسمت مرکز آن یک مثلث آلومینیومی طراحی شده است که حس اسپرت را القا می کند. فضای صندلی ها برای سرنشینان جلو مناسب ارزیابی می شود ولی در قسمت عقب، ممکن است فضای کافی برای سرو گردن سرنشینان کافی نباشد.

خودرو آلفا رومئو جولیتا مجهز به یک پیشرانه 1.4 لیتری، 4 سیلندر است که قادر است 170 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر در 2500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده دو کلاچه 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 8 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 218 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 5.2 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. خودرو آلفا رومئو جولیتا توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو آلفا رومئو جولیتا امکانات و تجهیزات خوبی را ارائه می دهد که برخی از آنها شامل سانروف با قابلیت تنظیم و دارای سیستم ایمنی محافظت از آسیب، سقف پانوراما سفارشی، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، شیشه های سولار، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن، دارای چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، قابلیت تاشوندگی، صندلی های عقب دارای روکش پارچه ای با تنوع رنگی، دارای پشت سری فعال و هوشمند، دارای سیستم گرمکن، روکش چرم در تنوع رنگی و طرحی سفارشی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، دارای سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق می شوند.

قیمت خودرو آلفا رومئو جولیتا

خودرو آلفا رومئو جولیتا در تاریخ 17 آذر 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع تجهیزات و سال، حدود 290 تا 500 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب آلفا رومئو جولیتا

مزایا

• ترمز های قابل اطمینان
• هندلینگ خوب
• طراحی خاص
• سواری خوب
• شتاب عالی
• کیفیت بالای متریال
• تجهیزات و امکانات خوب

معایب

• بازار دست دوم نچندان خوب
• کمبود مراکز خدمات پس از فروش
• کمبود قطعات یدکی
• قیمت بالای خودرو
• حساس بودن پیشرانه به نوع سوخت

ارزش خرید آلفا رومئو جولیتا

خودرو آلفا رومئو جولیتا از طراحی زیبا، کیفیت ساخت خوب، شتاب عالی و امکانات زیادی برخوردار است اما به علت قیمت بالا، کمبود قطعات یدکی و بازار دست دوم نچندان خوب، ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد. از رقبای خودرو آلفا رومئو جولیتا  می توان به خودروهایی همچون BMW 120 یا ولوو v40 اشاره کرد.

جمع بندی خودرو آلفا رومئو جولیتا

خودرو آلفا رومئو جولیتا یک هاچ بک شهری ایتالیایی است که از طراحی بسیار زیبا و هیجان انگیزی برخوردار است که طراحی آن را نمی توان به هیچ خودروی دیگری نسبت داد. قبل از خرید این خودرو باید به نکات مثبت و منفی این خودرو و شرایط کنونی بازار توجه زیادی داشت. از رقبای این خودرو می توان به BMW 120 یا ولوو v40 اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو فولکس واگن بیتل

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو فولکس واگن بیتل در کلاس هاچ بک شهری سایز کوچک قرار می گیرد که توسط کمپانی مشهور فولکس واگن تولید و عرضه شده است. این خودرو توسط فردیناند پورشه به عنوان خودرویی ارزان برای مردم آلمان، طراحی شد. نسل اول خودرو بیتل به سال 1938 بر می گردد، این خودرو آنقدر محبوب بود که بیش از شصت سال بر خط تولید فولکس واگن قرار داشت و همچنان نیز یکی از دوست ‌داشتنی ‌ترین خودروهای این کمپانی به حساب می آید. این خودرو به خاطر ظاهر و فرم بدنه اش در ایران با نام فولکس قورباغه ای شناخته می شود و سال های زیادی در بازار ایران حضور داشته است. نسل جدید خودرو بیتل از چهره ای مدرن و مشخصات فنی جدیدی برخوردار است. کمپانی فولکس واگن طی گذارشی خبر توقف تولید خودرو بیتل را در سال 2019 اعلام کرد. در ادامه نگاهی به خودرو فولکس واگن بیتل خواهیم پرداخت.

نقد و بررسی خودرو فولکس واگن بیتل

در طراحی جدید بدنه خودرو بیتل شباهت هایی با محصولات پورشه دیده می شود. این شباهت به خاطر انحنای بیشتر درب موتور، ارتفاع کمتر سقف، استفاده از رینگ های سایز بزرگ می باشد. در نسل جدید، طراحی کمی از اصالت کلاسیک خود فاصله گرفته و به خودروهای اسپرت شباهت بیشتری دارد. در نمای جلو شاهد یک کاپوت حجم داده شده هستیم که نسبت به گذشته پهن تر و ارتفاع کمتری دارد و آرم فولکس واگن وسط آن قرار گرفته است. چراغ های نسبتا گرد با ال ای دی نقطه ای، گرافیک زیبایی دارد و سپر بیتل با طراحی ذوزنقه ای شکل و چراغ های روز که در یک قاب مشکی قرار گرفته است، چهره ای اسپرت به این آلمانی خوش قواره بخشیده است. از دیگر تشابهات این نسخه با بیتل اصلی می‌توان به قالپاق‌های کروم، آینه ‌بغل‌ های کروم، تزئینات بدنه و نشان فولکس‌ واگن روی صندوق‌ عقب اشاره کرد. از بزرگ‌ ترین تغییرات این نسخه می توان به قرار گرفتن پیشرانه در جلو اشاره کرد. فضای صندوق عقب بیتل 2017 معادل ۳۱۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های عقب، به ۹۰۵ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

خودرو فولکس واگن بیتل نسل سوم با پیشرانه های مختلفی در بازارهای بین المللی حضور دارد اما نسخه موجود در ایران مجهز به یک موتور بنزینی توربو شارژ 4 سیلندر است که معادل 2 لیتر حجم دارد و قادر است قدرتی معادل 200 اسب بخار در 5100 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 280 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 8 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 220 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت خودرو بیتل در سیکل ترکیبی معادل 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است.

خودرو فولکس واگن بیتل تجهیزات و امکانات رفاهی خوبی را ارائه می کند که برخی از آن ها شامل سانروف با قابلیت تنظیم و سیستم ایمنی محافظت از آسیب، سقف پانوراما سفارشی، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، شیشه های سولار، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و دارای گرمکن، دارای چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، قابلیت تاشوندگی، صندلی های عقب دارای روکش پارچه ای با تنوع رنگی، دارای پشت سری فعال و هوشمند، دارای سیستم گرمکن، روکش چرم در تنوع رنگی و طرح سفارشی، صندلی های جلو مجهز به سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، روکش پارچه ای با تنوع رنگی، تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر، روکش چرم در تنوع رنگی و طرحی سفارشی، سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق، قدرت کمکی هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت می باشد.

قیمت خودرو فولکس واگن بیتل

خودرو فولکس واگن بیتل 2013 در تاریخ 16 آذر در بازار دست دوم بسته به نوع آپشن حدود 600 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب فولکس واگن بیتل

مزایا

• بازدهی خوب موتور
• هندلینگ خوب
• مصرف مناسب سوخت
• طراحی بسیار زیبا
• کیفیت خوب متریال
• فضای بیشتر نسبت به نسل های قبلی

معایب

• قیمت بسیار بالا
• نبود قطعات یدکی
• ترمز نسبتا ضعیف
• بازار دست دوم ضعیف

ارزش خرید فولکس واگن بیتل

این خودرو با ظاهر بسیار جذاب و خاصی که دارد، افراد زیادی را به خود جذب می کند. علاوه بر این، خودرو بیتل از کیفیت خوب متریال، هندلینگ و مشخصات فنی خوبی بهره می برد اما به علت قیمت بسیار بالا، نبود قطعات یدکی و بازار دست دوم نچندان خوب، دوستداران این خودرو را برای خرید پشیمان می کند.

جمع بندی خودرو فولکس واگن بیتل

خودرو فولکس واگن بیتل یک هاچ بک دوست داشتنی آلمانی است که سال های زیادی در بازار ایران به عنوان خودرویی محبوب حضور داشته است. این خودرو با از سر گذراندن چند نسل در طی 80 سال، سرانجام در سال 2019 از خط تولید این شرکت خارج شد. این خودرو در بازار داخلی کشورمان با قیمت بالایی عرضه می شود و به علت خدمات پس از فروش محدود و قطعات یدکی نایاب، از ارزش خرید پایینی برخوردار است.

نقد و بررسی خودرو بورگوارد BX7

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند بورگوارد BX7 یک برند قدیمی آلمانی است که در سال های 1930 تا 1960 در صنعت خودروسازی فعال بود و خودروهای لوکس و زیبایی را به بازار عرضه می کرد. این کمپانی با آسیب های وارد شده در جنگ جهانی دوم، ورشکست و فعالیت آن کاملا متوقف شد. پس از گذشت 50 سال، شرکت چینی فوتون در سال 2008 به خرید و احیای این برند آلمانی اقدام و در سال 2015 خودروهای BX7 و BX5 را به بازار عرضه نمود. خودرو بورگوارد BX7 در کلاس شاسی بلندهای سایز متوسط قرار می گیرد و 7 سرنشین را در بر می گیرد. این خودرو در سال 1396 توسط شرکت کیان موتور وارانا به عنوان نماینده رسمی بورگارد در ایران، وارد بازار داخلی کشورمان شد و هم اکنون با قیمت بالایی به فروش می رسد.

نقد و بررسی خودرو بورگوارد BX7

خودرو بورگوارد BX7 از طراحی زیبا و خاصی برخوردار است. در نمای این خودرو یک جلو پنجره ای مستطیلی شکل با نوارهای عمودی سیاه رنگ فلزی، چهره ای قدرتمند به این شاسی بلند خوش قواره، بخشیده است و برند بزرگ بورگوارد نیز در مرکز آن دیده می شود. چراغ ها با گوشه ی زاویه دار به جلو پنجره جفت شده که در سایر طراحی های محصولات این برند نیز، این سبک دیده می شود. چراغ ها نیز از گرافیک خاصی برخوردار است و در داخل کاسه چراغ ها یک هالوژن قرار گرفته که وظیفه تامین نور اصلی را دارد. در نمای جلو، شاهد حجم دهی زیادی در کاپوت و سپر هستیم که ابهت زیادی به بورگوارد BX7 بخشیده است. در نمای عقب نیز شاهد طراحی زیبا و هماهنگی هستیم. دو خروجی اگزوز، چراغ های باریک قرمز، اسپویلر و آنتن کوسه ای از سایر قسمت های این بخش می باشند. البته نکته منفی که در این قسمت وجود دارد، می توان به کوچک بودن شیشه عقب با دید محدود برای راننده، اشاره کرد. به طور کلی طراحی بورگوارد BX7 زیبا، قدرتمند و هیجان انگیز می باشد.

شما به هنگام ورود به داخل بورگوارد BX7 شاهد یک کابین لوکس هستید که از طراحی زیبا و چیدمانی هماهنگ برخوردار است. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد از پلاستیک مرغوب بوده، بخش میانی و صندلی ها از چرم می باشند. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر 12.3 اینچی هستیم که ظاهر جذابی دارد. رابط کاربری این نمایشگر قابلت اتصال به گوشی‌های اندروید و اپل را نیز دارد. این خودرو با سه ردیف صندلی و 7 نفره معرفی شده است، اما ردیف سوم فضای کافی برای افراد بزرگسال ندارد و بیشتر مناسب بچه ها می باشد. کابین بورگوارد از ارگونومی و راحتی بسیار خوبی برخوردار است و استانداردهای زیادی در ساخت آن استفاده شده و راحتی و آسایش را در اختیار سرنشینان قرار می دهد.

خودرو بورگوارد BX7 مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری، 4 سیلندر است که قادر است 224 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 300 نیوتن متر در 1500 تا 4500 دور بر دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده تیپ ترونیک اتوماتیک 6 سرعته به هر چهار چرخ بورگوارد BX7 منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 9.4 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 206 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 8 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. این خودرو در تست تصادفات موسسه سی انکپ C-NCAP و تست تصادف آلمانی TÜV Rheinland توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو بورگوارد BX7 تجهیزات و امکانات فراوانی را ارائه می کند که برخی از آنها شامل سیستم روشنایی جلو مجهز به زنون و روشن شدن اتوماتیک، چراغ روشنایی در روز، چراغ کمکی در پیچ ها، مه شکن جلو و سیستم چراغ بدرقه، سقف شیشه ای پاناروما، سیستم شیشه ها، چهار شیشه برقی اتوماتیک، مجهز به سنسور باران برای کنترل اتوماتیک برف پاک کن، کنترل شیشه ها و سقف با ریموت، آینه های جانبی برقی تاشو مجهز به حافظه، مجهز به سیستم ضد بازتاب نور اتوماتیک، آینه داخلی ضد بازتاب نور، صندلی های عقب با چرم تارتان، دارای گرمکن با قابلیت تاشدن صندلی های ردیف دوم و سوم برای افزایش فضای پا، صندلی های جلو چرمی تارتان با تنظیم برقی 12 جهته صندلی راننده، تنظیم برقی 8 جهته صندلی سرنشین، صندلی راننده مجهز به حافظه، دارای گرمکن، مجهز به ماساژور، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم دوگانه دما برای سرنشینان جلو، تنظیمات جداگانه تهویه برای ردیف دوم و سوم، دریچه هوا برای ردیف دوم همراه با تهویه ردیف سوم می باشند.

قیمت خودرو بورگوارد BX7

خودرو بورگوارد BX7 در تاریخ 13 آذر 1398 در بازار صفر کیلومتر در محدوده قیمتی 900 میلیون تومان خرید و فروش می شود.

مزایا و معایب بورگوارد BX7

مزایا

• پیشرانه کارآمد
• کیفیت عالی ساخت
• طراحی زیبا
• تجهیزات و امکانات زیاد

معایب

• مصرف سوخت بالا
• هزینه زیاد نگهداری
• خدمات پشتیبانی ضعیف
• کمبود قطعات یدکی
• بازار دست دوم نچندان خوب

ارزش خرید بورگوارد BX7

خودرو بورگوارد BX7 باوجود طراحی زیبا، امکانات فراوان، کیفیت عالی، از قیمت بالایی در بازار داخلی کشورمان برخوردار است و خدمات پس از فروش آن نیز ضعیف بوده و ممکن است خریداران را در یافتن قطعات یدکی با مشکل رو به رو نماید. این خودرو در بازار ایران رقبایی همچون هیوندای سانتافه، رنو کولئوس، میتسوبیشی اوتلندر دارد که به علت سابقه زیاد این خودرو ها در بازار داخلی کشورمان، از خدمات و پشتیبانی بیشتری برخوردارند. همینطور شما با خرید خودرهای کره ای هم رقیب بورگوارد، می توانید با قیمتی پایین تر، در این کلاس، صاحب خودرو شوید.

جمع بندی خودرو بورگوارد BX7

خودرو بورگوارد BX7 در کلاس شاسی بلند سایز متوسط قرار می گیرد که از ویژگی های یک خودرو آلمانی بهره مند است. این خودرو از سال 1396 توسط شرکت کیان موتور وارانا وارد کشورمان شده است و با وجود طراحی زیبا، مشخصات فنی خوب، کیفیت عالی ساخت، به علت مشکلات در خدمات پشتیبانی و کمبود قطعات می توانید به رقبای این خودرو مانند هیوندای سانتافه، میتسوبیشی اوتلندر و رنوکولئوس اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو بی ام و i8

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت نام آشنا و معتبر Bavarian Motor که به اختصار BMW و یا بی ام و نامیده می شود از سال 1917 در زمینه طراحی و تولید موتورسیکلت و خودروهای لوکس فعالیت دارد. این برند در کل دنیا و همینطور ایران بسیار محبوب و پرطرفدار است. بی ام و در سال 2013 از خودرو هیبریدی خود با نام بی ام و i8 در نمایشگاه فرانکفورت آلمانی رونمایی کرد. این خودرو با ظاهری خاص و خیره کننده از قابلیت های زیادی برخوردار است. این خودرو به واسطه قدرت پیشرانه و طراحی فضایی خود توانسته است عنوان پرفروش ترین سوپر اسپرت هیبریدی دنیا را از آن خود کند. در ادامه نگاهی به خودرو بی ام و i8 خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو بی ام و i8

خودرو بی ام و i8 از طراحی آیرودینامیکی و ساختارشکنی برخوردار است که هر بیننده ای را مجذوب خود می کند و بسیاری از منتقدان آن را شبیه خودروهای آینده می دانند. در نمای جلو، یک جلو پنجره ای دو تیکه، کلیوی شکل با قاب آبی رنگ که از زبان طراحی اصیل بی ام و تبعیت می کند، مشاهده می کنیم که میان آنها یک دوربین جهت دید بهتر قرار گرفته است. شیب کاپوت و برجستگی بالای چراغ ها با طراحی مناسب، در این بخش خودنمایی می کنند. بر روی کاپوت خودرو i8 خروجی هوا مشاهده می کنیم که برای خنک کردن و بهبود جریان هوا در این بخش تعبیه شده است. وجود خطوط شکسته در طرفین سپر جلو، همینطور شکست ها و شیارهای به کار رفته در نمای عقب، به آیرودینامک بودن این خودرو کمک کرده و چهره ای تهاجمی به آن بخشیده است.

طراحی داخلی بی ام و i8 تقریبا به مدل های دیگر بی ام و شباهت دارد. بر روی داشبورد شکست هایی را می بینیم که با طراحی بیرونی آن هماهنگی دارد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی 8.8 اینچی، سیستم صوتی پیشرفته، و دکمه های کنترلی قرار گرفته است. متریال به کار رفته در بیشتر قسمت های کابین از جنس فیبر کربن بوده و روکش صندلی ها از جنس چرم با کیفیت می باشند. بی ام و i8 دارای صندلی عقب بوده و مدل روستر این صندلی ها حذف شده اند و فضایی حدود صد سانتی متر در پشت صندلی ها وجود دارد. صندوق عقب نیز خیلی بزرگ طراحی نشده و برای قرار دادن اجسام سبک مناسب است.

خودرو بی ام و i8 از یک پیشرانه بنزینی و یک پیشرانه الکترونیکی بهره می برد. این دو نیروی محرکه هم به تنهایی و هم به صورت ادغام می توانند کار کنند و قدرت زیادی را تولید نمایند. این خودرو با پیشرانه توربوشارژ 1.5 لیتری بنزینی قادر است قدرتی معادل 231 اسب بخار و گشتاوری معادل 320 نیوتن تولید و آن را از طریق یک گیربکس شش سرعته به چرخ های عقب منتقل نماید. موتور الکتریکی خودرو i8 می تواند قدرتی معادل 141 اسب بخار تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک دو سرعته به چرخ های جلو منتقل کند. مجموع گشتاوری که از عملکرد هر دو پیشرانه تولید می شود برابر با 570 نیوتن می باشد. شتاب صفر تا صد خودرو بی ام و i8 معادل 4.4 ثانیه بوده و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 و در حالت الکتریکی 120 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی معادل 1.9 لیتر بنزین در هر صد کیلومتر اعلام شده است. خودرو بی ام و i8 توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 4 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو بی ام و i8 امکانات و تجهیزات فراوانی را ارائه می کند که برخی از آنها شامل مواردی از قبیل شیشه های برقی، پاور ویندوز، سیستم آنتی ترپ، تنظیم برقی آیینه های جانبی، آیینه تاشوی برقی دارای گرمکن، آیینه های الکتروکرومیک، صندلی خای عقب دارای ایزوفیکس (منطبق با صندلی کودک)، سیستم صندلی های جلو، دارای روکش چرمی، صندلی برقی راننده با تنظیمات 8 جهته و کمک راننده به همراه حافظه، سیستم گرمایش صندلی های جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک می باشد.

قیمت خودرو بی ام و i8

خودرو بی ام و i8 در تاریخ 12 آذر 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 4 میلیارد تومان می باشد.

مزایا و معایب بی ام و i8

مزایا

• طراحی فوق العاده زیبا
• مصرف پایین سوخت
• فرمانپذیری خوب
• سواری نرم و راحت
• شتاب عالی
• بهره مندی از تکنولوژی هیبریدی قوی
• گیربکس کارآمد
• سیستم رهیاب پیشرفته

معایب

• قیمت بسیار گران
• کمبود قطعات
• فضای کم بار
• نبود سیستم‌های کمک کننده به راننده
• هزینه بالای نگهداری

ارزش خرید خودرو بی ام و i8

خودرو بی ام و i8 به عنوان یکی از پرفروش ترین سوپراسپرت های هیبریدی در دنیا شناخته می شود. این خودروی زیبا، ایمن و پرقدرت با بهره مندی از پیشرانه هیبریدی، لذت و هیجان را در اختیار رانندگان قرار می دهد. البته داشتن این خودرو در ایران می تواند مشکلاتی برای دارندگان این آلمانی زیبا به وجود آورد. از جمله این مشکلات می تواند هزینه بالای نگهداری، قطعات کم یاب، خدمات پشتیبانی ضعیف و نبود ایستگاه های شارژ در ایران نام برد. اگر به دنبال خودرویی با طراحی زیبا و با قدرت بالاتر هستید می توانید نمونه های خودروهای بنزینی سریع تر را خریداری نمایید.

جمع بندی خودرو بی ام و i8

خودرو بی ام و i8 را از نظر طراحی می توان به یک شاهکار هنری تشبیه کرد. این خودرو اسپرت و هیجان انگیز از قدرت و شتاب بالا، ایمنی خوب و سواری نرم و راحتی برخوردار است. این خودرو دوست دار طبیعت در ایران به علت هزینه بسیار زیاد و نگهداری پر هزینه، خدمات پس از فروش مبهم و نبود دستگاه های شارژ خریداران را معذور می کند.

نقد و بررسی خودرو جیلی GC6

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند جیلی Geely (گروه هولدینگ ژجیانگ جیلی، با مسئولیت محدود) یک شرکت خودروسازی چینی است که که جزو چهارمین شرکت بزرگ خصوصی خودروسازی چین به حساب می آید. این شرکت از سال 1986 به طراحی و تولید خودرو می پردازد و مقر آن در هانگژو ژجیانگ می باشد. این کمپانی در بخش صادرات موفق بوده و توانسته محصولات خود را در بسیاری از کشورها علاوه بر ایران و چین به کشورهای استرالیا، روسیه، ترکیه، عمان، عربستان سعودی، سوریه، کویت، اندونزی، اوکراین و... صادر نماید. لگوی جیلی از شش بخش شامل سه قسمت آبی و سه قسمت مشکی رنگ تشکیل شده که دور آن ها را قاب طلایی رنگ در بر گرفته است.

یکی از محصولات این کمپانی خودرو جیلی GC6 می باشد که در رده یک سدان کوچک ارزان قیمت قرار می گیرد. این خودرو یکی از موفق ترین خودروهای برند جیلی محسوب می شود که توانسته فروش خوبی را برای این کمپانی چینی به ارمغان بیاورد. جیلی GC6 از سال 1396 توسط خودروسازان بم، نماینده برند جیلی در ایران، مونتاژ و وارد بازار داخلی کشورمان شده است. مدل اولیه این خودرو با نام الیت شناخته می شود که طراحی دلچسبی نداشته، اما در نسخه فیس لیفت آن که اکسلنت نام دارد با طراحی به روزتر و با امکانات بیشتری رو به رو هستیم.

نقد و بررسی خودرو جیلی GC6

نسخه فیس لیفت جیلی GC6 نسبت به نسخه قدیمی از طراحی زیبا و قابل قبول تری برخوردار است. در نسخه جدید یک جلو پنجره ای با ورودی های هوای طرح دار که یک مستطیل باریک با دو نوار کرومی براق و آرم جیلی در مرکز آن قرار گرفته اند. چراغ ها در این نسخه تغییر زیادی داشته و گرافیک جذاب تری به خود گرفته اند. ورودی های هوا در بخش سپر نیز طرح مشابهی با جلو پنجره ای دارند و چراغ های ال ای دی روزتاب به صورتL  شکل در قابی با زمینه مشکی رنگ دیده می شوند. در نمای عقب نیز گرافیک چراغ ها بهبود یافته و هماهنگی خوبی با چراغ های جلو دارند. در نمای کناری جیلی GC6 اکسلنت شاهد طراحی ساده ای هستیم و خطوط به کار رفته، کار حجم دهی این بخش را انجام می دهند. به طور کلی نسخه اکسلنت را می توان قابل قبول و زیبا دانست.

با وارد شدن به کابین خودرو جیلی GC6 شاهد طراحی ساده ای هستیم که با استفاده از تریم دو رنگ مشکی و آجری، جلوه ای زیبا به وجود آمده است. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر 7 اینچی، دو دریچه هوای عمودی، سیستم صوتی و دکمه های کنترلی هستیم که به طور کلی از طراحی ساده ای برخوردار است. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد و پنل از پلاستیک خشک بوده و صندلی ها از جنس چرم با کیفیت می باشند و حس خوبی را به سرنشینان منتقل می کند. این خودرو به علت ارتفاع کمی که دارد فضای زیادی برای سرو گردن افراد فراهم نمی کند.

خودرو جیلی GC6 مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری است که قادر است 105 اسب بخار در 6200 در دقیقه و حداکثر گشتاور 146 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل می کند. حداکثر سرعتی که این خودرو می تواند به آن برسد 172 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفرتا صد آن 13 ثانیه می باشد. مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه 6.8 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. استاندارد آلایندگی این خودرو نیز یورو 4 اعلام شده است. از نظر ایمنی خودرو جیلی GC6 توانسته است از موسسه تست تصادفات چین C-NCAP پنج ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو جیلی GC6 برخلاف بسیاری از خودرو های چینی که انبوهی از امکانات و تجهیزات را ارائه می کند، این خودرو توجه زیادی به این بخش نداشته است. از برخی از آپشن هایی که این خودرو ارائه می کند شامل تهویه اتومات، فرمان هیدرولیکی، دو ایربگ، صندلی چهار حالته راننده، تنظیم دستی صندلی‌ها، چراغ های روز، مه‌ شکن های جلو و عقب، تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ‌های جلو و برخی مواردی دیگر اشاره کرد.

قیمت خودرو جیلی GC6

خودرو جیلی GC6 نسخه اکسلنت در تاریخ 10 آذر 1398 به قیمت نمایندگی حدود 162 میلیون تومان و در بازار دست دوم به قیمت 145 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو جیلی GC6

مزایا

• مونتاژ خوب
• گیربکس اتومات کارآمد
• دارای سواری نرم
• ترمزهای خوب و مطمئن

معایب

• شتاب نچندان خوب
• امکانات و تجهیزات کم
• طراحی ساده
• خدمات پس از فروش نچندان خوب
• قطعات یدکی کم یاب
• بازار دست دوم بد

ارزش خرید خودرو جیلی GC6

خودرو جیلی GC6 با وجود مونتاژ خوب، سواری نرم، طراحی قابل قبول نمی توانیم ارزش خرید بالایی را برای آن در نظر بگیریم. این خودرو به علت بازار دست دوم نچندان خوب و خدمات پس از فروش ضعیف ممکن است خریداران خود را به دردسر بیاندازد. اگر قصد خرید جیلی GC6 را دارید می توانید به رقیبان این خودرو همچون تندر 90، پژو پارس، دنا، سمند سورن و جک J4 اشاره کرد که از بازار دست دوم و خدمات پس از فروش بهتری برخوردارند.

جمع بندی خودرو جیلی GC6

خودرو جیلی GC6 یک سدان جمع و جور شهری چینی است که توسط خودروسازان بم در سال 1396 وارد بازار داخلی کشورمان شد. این خودرو یکی از خودروهای موفق این کمپانی می باشد و نسخه قدیمی آن با نام الیت از طراحی قدیمی و نسخه فیس لیفت آن با نام اکسلنت شناخته می شود که از طراحی به روزتری برخوردار است. این خودرو به علت بازار دست دوم نچندان خوب و خدمات پس از فروش ضعیف نتوانسته است توجه مشتریان ایرانی را به خود جلب نماید از این رو پیشنهاد می شود به رقبای این خودرو همچون رنو تندر 90، پژو پارس و سمند سورن نگاهی بیاندازید.

نقد و بررسی خودرو هیوندای ولستر

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو هیوندای ولستر محصول شرکت کره ای هیوندا می باشد که در رده کوپه قرار می گیرد. این خودرو برای نخستین بار در سال 2011 در نمایشگاه خودرو دیرویت معرفی شد و به علت سه در بودن، توجه زیادی را به خود جلب کرد و به فروش خوبی دست یافت. نسل نخست ولستر تا سال 2017 ادامه داشت و هیوندا در سال 2018 از نسخه جدید ولستر رونمایی کرد. نسخه اول ولستر توسط آسان موتور در سال 2014 وارد بازار داخلی کشورمان شد و در ابتدا با استقبال خوب جوانان نیز رو به رو گشت. در ادامه نگاهی به خودرو هیوندای ولستر خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو هیوندای ولستر

خودرو هیوندای ولستر با داشتن سه درب، یک درب سمت راننده و دو در دیگر در سمت شاگرد، از طراحی کاملا جدیدی برخوردار است و با همین ویژگی توانسته است توجه زیادی را در سراسر دنیا به خود جلب نماید. در نمای جلو، شاهد یک جلو پنجره ای چندضلعی نسبتاً بزرگ با خطوط افقی هستیم که هیوندای ولستر را عریض تر نشان می دهد. چراغ های ال ای دی جلو با گرافیکی زیبا در این بخش خودنمایی می کنند. در نمای عقب، شیب نسبتا زیاد سقف تا صندوق عقب دیده می شود که گرافیک زیبایی با چراغ ها دارد. خروجی اگزوز دوگانه و آنتن کوسه ای از دیگر اجزای این بخش می باشند. این خودرو با طراحی خاص خود توانست در سال 2011 جایزه طراحی سال را دریافت نماید.

شما به هنگام وارد شدن به داخل کابین خودرو هیوندای ولستر با طراحی زیبا و مدرنی رو به رو می شوید که با وجود استفاده از پلاستیک در ساخت داشبورد و پنل از کیفیت قابل قبولی برخوردار است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 7 اینچی، دکمه های کنترلی زیاد، دریچه های تهویه عمودی و سیستم صوتی دیده می شود که با طراحی زیبایی در کنار یکدیگر قرار گرفته اند. دکمه های کنترل صوتی نیز بر روی فرمان تعبیه شده که دسترسی را برای راننده سریع تر می کند. جنس صندلی های هیوندای ولستر از جنس چرم مرغوب بوده و در قسمت جلو فضا به اندازه کافی برای سرنشینان وجود دارد. اگرچه این خودرو به عنوان خودرویی 4 نفره معرفی شده ولی به علت وجود شیب سقف در قسمت عقب، فضای بسیار کمی برای سروگردن افراد وجود دارد و بیشتر مناسب کودکان می باشد. وجود سقف پاناروما از فضای دلگیر کابین کاسته و حس خوبی را به سرنشینان القا می کند. صندوق عقب خودرو هیوندای ولستر معادل 320 لیتر بوده که با جمع شدن صندلی ها به 435 لیتر افزایش می یابد.

خودرو هیوندای ولستر با پیشرانه های متفاوتی در بازارهای بین المللی ارائه شده است. در داخل ایران ولستر مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری می باشد که قادر است نیرویی معادل 138 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 167 نیوتن متر در 4850 دور بر دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می کند. این پیشرانه 10 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 200 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت هیوندای ولستر در سیکل ترکیبی معادل 6.4 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 5 اعلام شده است. این خودرو در تست تصادفات ایمنی موسسه یورو انکپ توانسته است 4 ستاره ایمنی دریافت نماید.

برخی از امکانات و تجهیزاتی که هیوندای ولستر ارائه می کند شامل: سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کروز کنترل، دوربین دید عقب و نشان دهنده روی آیینه، سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، چراغ های عقب ال ای دی به همراه مه شکن، چراغ های جلو دارای سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغ ها، دارای سیستم شتشو، دارای مه شکن، مجهز به چراغ های روشنایی در زیر درب ها، سانروف سفارشی، تنظیم برقی تمام پنجره ها، آینه الکترو کرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای LED و دارای گرمکن، صندلی های عقب دارای روکش چرم، دارای پشت سری فعال و هوشمند، صندلی های جلو، دارای سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، دارای روکش چرم، صندلی راننده دارای تنظیم برقی، دارای سیستم تهویه مطبوع دستی (اتوماتیک سفارشی)، دارای سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق می باشد.

قیمت خودرو هیوندای ولستر

خودرو هیوندای ولستر در تاریخ 9 آذر 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال بالای 230 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو هیوندای ولستر

مزایا

• طراحی زیبا
• مصرف سوخت پایین
• تجهیزات و امکانات خوب

معایب

• فضای کم ردیف دوم
• بازار دست دوم نچندان خوب
• استهلاک زیاد
• قطعات یدکی کم یاب

 ارزش خرید خودرو هیوندای ولستر

اگر به دنبال خودرویی جمع و جور با تجهیزات و امکانات فراوان، مصرف سوخت پایین و طراحی خاص هستید، هیوندای ولستر می تواند برای شما گزینه بسیار خوبی باشد، توجه داشته باشید که این خودرو فضای بسیار کمی در اختیار شما قرار می دهد و ممکن است به خاطر قطعات یدکی کم یاب شما را به دردسر بیاندازد. از رقبای خودرو هیوندای ولستر می توان به آلفا رمئو و کیاسراتو کوپ اشاره کرد.

جمع بندی خودرو هیوندای ولستر

هیوندای ولستر از سری محصولات کوپه هیوندای قرار دارد. این کره ای هاچ بک با داشتن سه درب تا کنون دو نسل از آن رونمایی شده و به علت داشتن چهره ای متفاوت، تجهیزات بالا، ایمنی خوب با استقبال زیادی مواجه شده است. این خودرو توسط شرکت آسان موتور از سال 2014 تا 2017 به کشور وارد شد و هم اکنون در نسخه های دست دوم در بازار داخلی قابل خریداری می باشد.