نقد و بررسی خودرو پروتون جنتو

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت پروتون یک هولدینگ مالزیایی در صنعت طراحی و تولید خودرو می باشد که در سال 1983 توسط ماهاتیر محمد، نخست وزیر وقت مالزی ساخته شد. یکی از محصولات سدان کامپکت این کمپانی، پروتون جنتو نام دارد که در سال 2004 رونمایی شد و عرضه آن تا سال 2012 ادامه داشت. این خودرو توسط زاگرس خودرو نماینده محصولات پروتون در ایران در سال 2007 وارد بازار داخلی کشورمان شد و با قیمت اقتصادی خود توانست با استقبال نسبتاً خوب خریداران مواجه شود. اما پس از مدتی نتوانست به حضور پر قدرت خود در بازار ادامه دهد. با ما همراه باشید تا با جزئیات خودرو پروتون جنتو نسخه اتوماتیک آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو پروتون جنتو

طراحی خودرو پروتون بسیار ساده و عاری از هرگونه المان های جذاب است ولی به علت هماهنگی در اجزای خود، توانسته چهره قابل قبولی از خود به نمایش بگذارد. در نمای جلو چراغ های کوچک با زوایای اشک مانند که چهره ای غمگین به پروتون جنتو داده است، دیده می شود. یک جلو پنجره ای بسیار کوچک با لگوی پروتون در مرکز و نوار کرومی براق در بالای آن قرار دارد. در طراحی خودرو پروتون جنتو از زوایا و خطوط شکسته، استفاده چندانی نشده و ما با چهره ای عضلانی و بیضی شکل، رو به رو هستیم. چراغ های مه شکن دایره ای، سپر کوچک و خطوط روی کابین، فرورفتگی اطراف چراغ ها از اجزای بخش جلویی پروتون جنتو می باشند که با یکدیگر هماهنگی خوبی دارند. در نمای کناری نیز به غیر از یک خط ممتد وسط هر دو درب، المان دیگری نظرمان را جلب نمی کند. در نمای پشت، چراغ های اصلی گرافیک بهتری نسبت به چراغ های جلو دارند از سایر اجزای این بخش می توان به سپر عضلانی و اسپویلر روی صندوق بار اشاره کرد. به طور کلی این خودرو از طراحی ساده و نسبتا قدیمی برخوردار است.

به هنگام وارد شدن به کابین خودرو پروتون جنتو شاهد یک کابین با طراحی و المان های ساده و قدیمی با نمایی اسپرت، هستیم. در مرکز داشبورد و کنسول مرکزی، دو دریچه تهویه هوا، دکمه های فراوان و کنترلرهای چرخشی بزرگ را مشاهده می کنیم. صندلی ها ارتفاع زیادی دارند و به همراه فرمان سه شاخه، نمایی اسپرت را به سرنشینان القا می کنند. همچنین یک ساعت آنالوگ در مرکز داشبورد قرار دارد که معمولا در خودروهای لوکس دیده می شوند و حس کلاسیکی را به کابین می بخشند. متریال به کار رفته در بیشتر قسمت ها از پلاستیک خشک بوده که با این رنج قیمتی، انتظار چندانی از آن نمی رود. صندلی ها نیز فضای کافی برای زانوها و سرو گردن سرنشینان بخصوص در ردیف عقب برای سرنشینان فراهم نمی کنند و در مسافت های طولانی موجب خستگی آن ها خواهد شد.

خودرو پروتون جنتو مجهز به یک پیشرانه  1.6 لیتری، 4 سیلندر است که قادر است نیروی معادل 110 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 148 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 11 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 190 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 8 لیتر و استاندارد آلایندگی آن حدود یورو 3 اعلام شده است. این خودرو در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 3 ستاره ایمنی دریافت نماید.

قیمت خودرو پروتون جنتو

خودرو پروتون جنتو در تاریخ نهم آذر 1398 حدود قیمت 48 تا 85 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو پروتون جنتو‫

مزایا

• طراحی قابل قبول
• مصرف سوخت مناسب
• استهلاک پایین
• قیمت مناسب

معایب

• نداشتن نمایندگی برای ارائه خدمات
• بازار دست دوم بد
• قطعات یدکی کم یاب
• شتاب کم

ارزش خرید خودرو پروتون جنتو

خودرو جنتو در بازار دست دوم در کشورمان معامله می شود که به علت نداشتن نمایندگی جهت ارائه خدمات، قطعات کم یاب و بازار دست دوم بد، ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد. اما اگر هیچ یک از موارد گفته شده خط قرمز شما نیستند می توانید به خریدن آن اقدام نمایید. از رقبای این خودرو می توان به نمونه های صفر کیلومتر و یا کارکرده پژو 206، رنو مگان، دنا و تندر 90 و ستروئن زانتیا اشاره کرد.

جمع بندی خودرو پروتون جنتو

خودرو پروتون جنتو یک سدان کامپکت مالزیایی است که از سال 2007 تا 2008 توسط زاگروس خودرو نمایندگی محصولات پروتون در ایران وارد ایران شد و به علت طراحی نسبتا خوب و اقتصادی بودن توجه زیادی به آن جلب شد اما نتوانست به موفقیت و فروش موفقیت آمیزی در ایران دست یابد. در حال حاضر این سدان در نسخه اتوماتیک و دستی در بازار دست دوم حضور دارد و به علت مشکلات کم بود قطعات و نداشتن خدمات پس از فروش مناسب، از بازار دست دوم خوبی برخوردار نیست. از این رو ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد.

نقد و بررسی خودرو نیسان رونیز

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. نیسان (Nissan) یک شرکت ژاپنی چند ملیتی است که در زمینه طراحی و تولید وسایل نقلیه فعالیت دارد و دفتر مرکزی آن در شهر یوکوهاما، ژاپن واقع شده است. یکی از محصولات شاسی بلند این شرکت خودرو Xterra نام دارد که برای نخستین بار در سال 1999 رونمایی شد. نسل دوم این شاسی بلند ژاپنی در سال 2005 معرفی شد و پارس خودرو این نسل را مونتاژ و با نام نیسان رونیز در سال 1382 به بازار داخلی ایران عرضه نمود و به مدت 7 سال ادامه داشت.خودرو نیسان رونیز به علت داشتن قابلیت های آفرود از ابتدا مورد توجه جوانان بسیاری قرار گرفت.

نقد و بررسی خودرو نیسان رونیز

خودرو نیسان رونیز هرچند از طراحی ساده و قدیمی برخوردار است ولی با چهره ی خشن و با ابهتی که دارد با قابلیت آفرودی آن هماهنگ است. در نمای جلو یک جلو پنجره ای کوچک با دیریچه های هوای لانه زنبوری مشکی و دو نوار پهن اوریب، دو طرف لوگوی نیسان قرار گرفته اند. چراغ های مستطیلی شکل و بزرگ نیز گرافیک ساده ای دارند. سپر به شکلی عضلانی که ابهتی خاص به این بخش بخشیده است به همراه دو چراغ مه شکن در طرفین آن دیده می شود. یکی از مواردی که روی بدنه رونیز قابل توجه است، ارتفاع ماشین و انحنای روی سقف می باشد. در نمای کنار نیسان رونیز، حجم دهی خاصی روی بدنه به غیر از بالای گلگیر ها که برآمدگی زیادی دارند، دیده نمی شود. در این بخش ریل باربند، سه پنجره و طول زیاد نیسان که برابر با ۴.۵۶ متر است به خوبی دیده می شود. این شاسی بلند با ویژگی های ظاهری و قابلیت های آفرودی همواره مورد توجه جوانان قرار گرفته است.

داخل کابین خودرو نیسان رونیز مانند بیرون آن طراحی ساده و قدیمی دارد. اما باتوجه به کاربرد این شاسی بلند و قابلیت های آفرودی آن نباید کابینی لوکس از آن انتظار داشته باشیم. بیشتر قسمت های کابین از پلاستیک خشک ساخته شده و صندلی ها نیز ارگونومی خوبی ندارند. این کابین ظرفیت پنج سرنشین را داشته و صندلی عقب با قابلیت تا شدن فضای بار بیشتری را فراهم می کند. در مرکز داشبورد دو دریچه هوا و دکمه های چرخشی و سیستم ضبط صوت با طراحی ساده ای قرار دارد. از امکانات داخل خودرو می توان به جای قلاب، قلاب سقف، فضای توری با ظرفیت دو دوچرخه کوهستان اشاره کرد. از دیگر قابلیت های رونیز حمل کایاک و اسنوبورد بر روی آن می باشد.

 خودرو نیسان رونیز مجهز به یک پیشرانه 2.4 لیتری، 4 سیلندر دو دیفرانسیل است که قادر است 155 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 209 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید و درصورت استفاده از دنده کمکی، نیروی تولید شده به هر چهار چرخ منتقل می شود. این جعبه دنده کمکی قابلیت عبور از مسیرهای سخت و صعب العبور را برای راننده راحت تر می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 15.1 و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 161 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 11.3 لیتر در 100 کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 2 اعلام شده است. این خودرو در هیچ تست تصادفی شرکت نداشته و همچنین فاقد ترمزهای ضد قفل و کیسه های هوا می باشد. ظرفیت بکسل مدل‌های مجهز به دیفرانسیل غیر اتوماتیک حدود ۱۵۹۰ کیلوگرم است.

مزایا و معایب خودرو نیسان رونیز

مزایا

• پیشرانه پرقدرت
• قابلیت بالای آفرود
• کیفیت خوب ساخت
• داشتن استهلاک کم در مقایسه با رقبا

معایب

• امکانات و آپشن های کم
• مصرف بالای سوخت
• طراحی ساده و قدیمی
• ایمنی پایین

ارزش خرید خودرو نیسان رونیز

خودرو نیسان رونیز با طراحی ساده، قابلیت های آفرود، پیشرانه پرقدرت و کیفیت ساخت بالا همواره مورد استقبال جوانان و علاقه مندان به آفرود بوده است. اگرچه این خودرو دارای ضعف هایی همچون مصرف سوخت بالا، طراحی قدیمی و آپشن های ناچیز است ولی در طی سالیان زیادی، امتحان خود را به خوبی پس داده است. از رقبای قدیمی این خودرو می توان به سانگ یانگ موسو و از رقبای جدید آن می توان به وانت ریچ اشاره کرد.

جمع بندی خودرو نیسان رونیز

خودرو نیسان رونیز که در کشورهای دیگر با نام Xterra شناخته می شود. از خودروهای سری شاسی بلند و پرقدرت نیسان به شمار می رود که در طی سال های 82 تا 89 توسط شرکت پارس خودرو مونتاژ و وارد بازارهای داخلی کشورمان شد. این خودرو ژاپنی اگرچه از ظاهری جذاب بهره مند نیست ولی به علت کیفیت بالای ساخت و قابلیت های آفرود، مورد توجه بسیاری از افراد قرار گرفته است.

نقد و بررسی خودرو سایپا آریو S300

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو سایپا آریو S300 محصولی از کمپانی چینی زوتی است که در رده یک سدان خانودگی قرار می گیرد. این خودرو در سال 1396 توسط سایپا مونتاژ و وارد بازار داخلی کشورمان شد، البته نمونه های وارداتی این خودرو نیز در بازار داخلی موجود می باشد. این سدان جمع و جور چینی اگرچه ظاهر خیلی جذابی ندارد اما گزینه ای اقتصادی برای خانواده ها به شمار می رود. خودرو سایپا آریو S300 که با نام زوتی Z300 هم شناخته می شود با دو پیشرانه 1.5 لیتری و 1.6 لیتری با جعبه دنده دستی و اتوماتیک عرضه می شود.

نقد و بررسی خودرو سایپا آریو S300

خودرو سایپا آریو S300 شباهت های انکارناپذیری به تویوتا آلون دارد و در این مورد باز هم شاهد کپی کاری چینی ها هستیم. در نمای جلو خودرو آریو S300 یک جلو پنجره ای باریک با دو ردیف نوار کرومی قرار دارد که تا چراغ های اصلی ادامه یافته است. چراغ های اصلی گرافیک داخلی زیبایی دارند و جلوه خاصی به جلوی خودرو داده اند. قسمتی برآمده میان سپر و جلو پنجره ای، وجود دارد که آریو S300 را عضلانی تر کرده است. در قسمت پایین سپر نچندان بزرگی با طراحی بسیار ساده به همراه چراغ های مه شکن در طرفین دیده می شود. در نمای کناری نیز حجم دهی یا المان خاصی وجود ندارد. در نمای عقب سپرها طراحی ساده ای داشته و چراغ های بزرگ و یک تکه طراحی شده اند. به طور کلی خودرو سایپا آریو S300 از طراحی هماهنگ، ساده و قابل قبولی برخوردار است.

داخل کابین آریو S300 تاحدودی قدیمی به نظر می رسد. داشبورد از طراحی ساده ای برخوردار است ولی در مقایسه با سایر تولیدات داخلی، ظاهر قابل قبول تری دارد. در نسخه اتوماتیک یک نمایشگر 7 اینچی نیز در مرکز داشبورد دیده می شود. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد، بیشتر از پلاستیک خشک بوده و برخی از قسمت ها، مانند روی فرمان، بخش هایی از کنسول مرکزی و پنل درب ها از فلز نقره ای استفاده شده است. داشبورد نیز با دو تریم تیره و روشن دیده می شود که از نظر بصری قابل قبول می باشد. در کابین خودرو سایپا آریو S300 فضای کافی برای زانوها، سروگردن سرنشینان ردیف جلو و عقب وجود دارد. فضای صندوق بار نیز معادل 457 لیتر فضا ارائه می کند که برای خانواده های 4 الی 5 نفره مناسب به نظر می رسد البته این میزان با جابه جایی صندلی ها، فضای صندوق عقب را نیز افزایش می دهد.

 خودرو سایپا آریو S300 مجهز به یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر شرکت میتسوبیشی است که قادر است 120 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر 151 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک 4 دنده به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 12.5 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 172 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه معادل 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. این خودرو توانسته است از موسسه تست تصادف چین 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

قیمت خودرو سایپا آریو S300

خودرو سایپا آریو S300 در تاریخ 5 دی 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 150 میلیون تومان و در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 100 تا 140 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو سایپا آریو S300

مزایا

• طراحی قابل قبول ظاهر و کابین
• کابین جادار
• مصرف سوخت اقتصادی
• حجم مناسب صندوق بار

معایب

• موتور کم قدرت
• سواری خشک
• جعبه دنده قدیمی
• افت قیمت به هنگام فروش
• بازار دست دوم ضعیف
• داشتن مشکل در سر بالایی

ارزش خرید خودرو سایپا آریو S300

خودرو سایپا آریو S300 یک سدان خانوادگی چینی است که از طراحی قابل قبول، مصرف سوخت اقتصادی و کابین جاداری بهره می برد و می تواند گزینه مناسبی برای خانواده های 4 الی 5 نفره باشد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی می توان به برلیانس H330 ،L90، پژو 207 صندوق دار، پژو پارس اتوماتیک نام برد که آریو S300 در آخرین اولویت خرید، قرار می گیرد.

جمع بندی خودرو سایپا آریو S300

خودرو سایپا آریو S300 یک خودرو چینی از کمپانی زوتی می باشد که توسط شرکت سایپا مونتاژ و از سال 1393روانه بازار داخلی شده است و در دو نسخه 1.5 لیتری و 1.6 لیتری اتوماتیک و دنده ای در بازار موجود می باشند. این خودرو با طراحی قابل قبول خود توانسته است فروش نسبتا خوبی را در کشور تجربه نماید و به نسبت برخی از خودروهای داخلی از سواری بهتر و طراحی زیباتری برخوردار است.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز E350 کروک

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. مرسدس بنز یکی از شرکت های معروف آلمانی در زمینه خودروسازی است که به طراحی و تولید انواع خودروهای سواری، کامیون، اتوبوس و موتورهای درون سوز می پردازد و به عنوان پرفروش ترین و باکیفیت ترین خودروسازان لوکس جهان شناخته می شود. این سری از محصولات از ترکیب موتورها و بدنه های مختلفی تولید می شوند و به علت داشتن مصرف سوخت پایین از سری خودروهای لوکس اقتصادی مرسدس بنز به شمار می روند. این کلاس همواره یکی از پرفروش ترین محصولات شرکت مرسدس بنز بوده و در کلاس های فول سایز کروک و کوپه به بازار عرضه شده است. خودرو مرسدس بنز E350 یکی از خودروهای سری ای محسوب می شود که هم در سایز فول و هم کروک به بازار عرضه شده است.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز E350 کروک

خودرو مرسدس بنز E350 کروک طراحی زیبا و چشم نوازی دارد. به طوری که هر بیننده ای را مجذوب خود می کند. این طراحی، تلفیقی از نمای کلاسیک و نو را در خود جای داده است. در نمای جلو، یک جلو پنجره ای نچندان بزرگ با دو ردیف نوار افقی کرومی و آرم زیبای مرسدس بنز در وسط آن، دیده می شود. چراغ های نوک تیز دو تیکه جدا از هم با گرافیکی زیبا، چهره ای متفاوت و مرموز به E350 کروک بخشیده است. سپر باریک و کوچکی نیز در پایین قرار دارد و دو طرف آن چراغ های مه شکن دیده می شوند. خطوط روی کابین نیز کار حجم دهی به این بخش را انجام می دهد. سقف خودرو مرسدس بنز E350 کروک از برزنت ضخیم بوده و قابلیت جمع شوندگی دارد. در نمای پشت، چراغ ها دو تکه بوده و قسمتی از آن روی صندوق عقب و قسمتی دیگر بر روی بدنه قرار دارد و قسمتی از صندوق فرورفتگی داشته و محل نصب پلاک می باشد و دو خروجی اگزوز در دو طرف سپر و یک آنتن کوسه ای بر بالای صندوق عقب دیده می شود.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو مرسدس بنز E350 کروک ، شاهد تلفیقی از طراحی لوکس و اسپرت هستیم. قسمت هایی از داشبورد از جنس پلاستیک با کیفیت بوده و بخش هایی دیگری همچون کنسول مرکزی و فرمان، طرح چوب دیده می شود که حس لوکس بودن را به سرنشینان القا می کند. جنس صندلی های هر دو ردیف از جنس چرم بوده و ردیف دوم برای دو نفر فضای قابل قبول و امکانات خوبی را فراهم می آورد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر قرار دارد که کنترل تجهیزات، سرگرمی و اطلاعات را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و در پایین آن دریچه های هوا و سیستم ضبط صوت قرار گرفته است. کابین خودرو از طراحی و امکانات زیادی برخوردار است که می تواند انتظارات شما را از یک کابین لوکس و اسپرت برطرف نماید.

خودرو مرسدس بنز E350 کروک مجهز به یک پیشرانه 3.5 لیتری 6 سیلندر می باشد که قادراست نیرویی معادل 306 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 370 نیوتون متر در 3500 تا 4500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 7 دنده به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه معادل 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. این خودرو توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ، 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو مرسدس بنز E350 کروک تجهیزات و امکانات فراوانی را ارائه می کنند که برخی از آنها شامل سیستم کم کردن باد تایرها، دوربین نقاط کور و رادار نقاط کور، مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه، کنترل اتوماتیک سه گانه سفارشی، گرم کننده داخلی در زمستان و سقف باز، کانال های تهویه هوا بر روی کنسول میانی، کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوای داخل اتاق، نمایشگر چند منظوره لمسی به همراه موس چند کاره در کنسول میانی جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده، سیستم پخش دی وی دی، سیستم جی پی اس، قابلیت تبدیل به: نشانگر اطلاعات خودرو، نشانگر وضعیت سیستم تعلیق، نشانگر سیستم حرکتی خودرو، نمایش اطلاعات موتور و جعبه دنده می باشد.

از سایر ویژگی ها و امکانات مرسدس بنز E350 کروک می توان به صندلی راننده با تنظیم برقی در 6 جهت، سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر، سرد کن سفارشی، حافظه یکپارچه تنظیم صندلی ها سفارشی، تودوزی کامل چرم طبیعی سفارشی، سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن، چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی، تنظیم برقی تمامی پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن، شیشه های سولار و ... اشاره کرد.

قیمت خودرو مرسدس بنز E350 کروک

خودرو مرسدس بنز E350 کروک در تاریخ 4 آذر 1396در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن، حدود یک میلیارد و دویست تومان مبادله می شود.

مزایا و معایب خودرو مرسدس بنز E350 کروک

مزایا

• طراحی زیبا و لوکس
• ایمنی بالا
• موتور پر قدرت
• امکانات و تجهیزات فراوان
• مصرف سوخت اقتصادی
• کیفیت بالای ساخت

معایب

• هزینه بالای نگهداری
• قیمت بالا
• خدمات پس از فروش ضعیف
• قطعات یدکی نایاب و گران
• فضای کم ردیف عقب و صندوق عقب

ارزش خرید خودرو مرسدس بنز E350 کروک

از آن جایی که خودرو مرسدس بنز به داشتن خودروهای لوکس و با کیفیت در دنیا معروف است. داشتن این خودرو آرزوی خیلی از اقشار در سراسر دنیا می باشد. این خودرو با طراحی زیبا، موتور پرقدرت، مصرف سوخت قابل قبول، کیفیت و ایمنی بالا گزینه ایده آلی برای خرید می باشد. البته فراموش نکنید این خودرو قیمت بسیار بالایی دارد و تنها قشر خاصی قادر به خریدن آن می باشند. در نظر داشته باشید اگر خدمات پس از فروش و هزینه های نگهداری بالا، قطعات کم یاب جزو خط قرمزهای شماست می توانید به سراغ خودروهای دیگری در بازار باشید. از رقبای مرسدس بنز E350 کروک می توان به خودروهای بی ام و کروک سری 4، 5 و 6 اشاره کرد.

جمع بندی خودرو مرسدس بنز E350 کروک

خودرو مرسدس بنز E350 از سری محصولات ای مرسدس بنز می باشد که در سه نسخه سدان فول سایز، کوپه و کروک وارد بازار شده است و یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین محصولات این برند آلمانی به حساب می آید. نسخه E350 کروک با سقفی برزنتی و جمع شونده حرف های زیادی برای گفتن دارد. اما با قیمت بالایی که در بازار داخلی دارد و شرایط اقتصادی حال حاضر، همچنین کمبود قطعات یدکی، داشتنش را فقط باید چون رویا در ذهن متصور شد!

نقد و بررسی خودرو مازراتی گیبلی

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید.مازراتی از شرکت های معروف ایتالیایی است که توسط برادران مازراتی در سال 1914 در شهر بولونیا تاسیس شد. این کمپانی مشهور با طراحی ویژه و مختص خود به تولید خودروهای لوکس و اسپرت می پردازد و طرفداران زیادی در بازارهای بین المللی دارد. یکی از محصولات سدان لوکس و اسپرت این کمپانی مازراتی گیبلی نام دارد. نام این خودرو ریشه آفریقایی داشته و نام بادی است که در صحراهای آفریقا می وزد. نسل اول این خودرو در سال 1967 و نمونه سدان آن در سال 2013 به بازار معرفی شد. این محصول براساس کواتروپورته ساخته شده و شباهت زیادی به آن دارد. در ادامه نگاهی به خودرو مازراتی گیبلی خواهیم داشت. 

نقد و بررسی خودرو مازراتی گیبلی

خودرو مازراتی گیبلی از طراحی زیبا و چشم نوازی برخوردار است. مازراتی با طراحی ویژه خود در تمامی محصولاتش، پرداختن به جزئیات و زیبایی را در خط فکری خود به خوبی نمایش می دهد. این زیبایی و جذابیت در خودرو مازراتی گیبلی نیز غیرقابل انکار است و در نگاه اول هر بیننده ای را به خود جذب می نماید. این خودرو با چراغ هایی زیبا و نوک تیز گرافیک جذابی دارد. شیبی از روی کاپوت تا جلو پنجره ای به چشم می خورد که دماغه گیبلی را رو به پایین نشان می دهد.

برجستگی بالای چراغ ها و جلو پنجره ای با ورودی های هوای بزرگ چهره ای جسور و با ابهت به این قسمت بخشیده است. سپر نیز با دریچه های هوای طرح دار در قسمت پایین دیده می شود که نمایی اسپرت دارد. خطوط به کار رفته در نمای جانبی و قاب کرومی دورتا دور پنجره ها به جذابیت این بخش افزوده است. در نمای پشت، چراغ های اصلی طراحی متفاوتی دارند و قسمتی از آن روی صندوق عقب و قسمتی دیگر روی بدنه قرار گرفته است و دو خروجی اگزوز دوگانه و آنتن کوسه ای از سایر بخش های جذاب این قسمت می باشند.

کابین خودرو مازراتی گیبلی نسبت به نمای بیرونی آن از طراحی ساده ای برخوردار است ولی همچنان حس اسپورت و لوکس بودن را به سرنشینان القا می کند. در مرکز داشبورد یک نمایشگر نسبتاً بزرگ قرار دارد که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی ها را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و دو طرف آن ورودی دریچه های تهویه به صورت عمودی، قرار گرفته اند. صندلی ها از جنس چرم مرغوب بوده و فضا برای سرنشینان جلو کافی می باشد. اما در ردیف دوم فضا کمی تنگ می باشد. وجود دو تریم رنگی مشکی و قرمز، حس اسپرت بودن را القا می کند. در بخشی از قسمت های کابین، مانند کنسول مرکزی، فرمان و پنل درب ها از فلز براق و فیبرکربن استفاده شده است. به طور کلی کابین مازراتی گیبلی از متریال با کیفیتی ساخته شده و زیبایی قابل قبولی دارد. صندوق عقب نیز ظرفیت گنجایشی معادل 500 لیتر را دارند که برای یک خانواده 4 الی 5 نفره مناسب می باشد.

 خودرو مازراتی گیبلی مجهز به یک پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توربو شارژ است که قادر است قدرتی معادل 326 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 500 نیوتن متر در 1750 الی 4500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 8 سرعته به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 5.4 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 13.5 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو مازراتی گیبلی در تست تصادف موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو مازراتی گیبلی تجهیزات و امکانات زیادی را ارائه می کند که برخی از آن ها شامل صندلی های جلو با تنظیم برقی، سیستم یکپارچه حافظه دار صندلی ها، فرمان و آینه ها (گرمکن، سردکن، ماساژور و روکش چرم طبیعی برای صندلی ها به صورت سفارشی)، تنظیم برقی آینه ها و گرمکن، شیشه های برقی به همراه قطع کن، چراغ های جلو زنون با قابلیت روشن و خاموش شدن به صورت خودکار، سیستم شست و شوی چراغ، مه شکن (سیستم چرخش نور در پیچ ها به صورت سفارشی)، چراغ های عقب ال ای دی طیفی به همراه مه شکن، سنسور باران، کروز کنترل (کروز کنترل هوشمند به صورت سفارشی) می شود.

قیمت خودرو مازراتی گیبلی

خودرو مازراتی گیبلی در تاریخ 3 دی 1398، بسته به نوع سال و آپشن حدود 4 میلیارد تا 5 میلیارد تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو مازراتی گیبلی

مزایا

• امکانات و تجهیزات زیاد
• کابین باکیفیت
• شتاب عالی
• مشخصات فنی خوب
• ایمنی بالا

معایب

• قیمت بسیار گران
• هزینه نگهداری بالا

ارزش خرید خودرو مازراتی گیبلی

داشتن خودرویی ایتالیایی با کیفیت، اسپرت و زیبا، آرزوی خیلی از افراد در دنیا می باشد. محصولات برند مازراتی از آن دسته خودروهایی است که با دیدنش، همه مجذوب جمال آن می شوند، البته این را هم اضافه کنیم که مشخصات خوب فنی آن نیز خریداران را به داشتنش ترغیب می کند. اما متاسفانه قیمت نجومی این خودرو در بازار داخلی و هزینه های نگهداری بالای آن ممکن است افراد را از خرید آن منصرف نماید. از رقبای این خودرو می توان به مرسدس بنز CLS و S500 جدید اشاره کرد.

جمع بندی خودرو مازراتی گیبلی

خودرو گیبلی یکی از سدان های سایز متوسط لوکس، اسپرت و چشم نواز مازراتی است که از محبوبیت زیادی در سراسر دنیا برخوردار است. این خودرو با شتاب 5.4 ثانیه برای دوست داران سرعت بسیار مهیج می باشد ولی در ایران با قیمت بسیار بالایی معامله می شود و هزینه های نگهداری بالایی دارد.

نقد و بررسی خودرو هیوندای النترا

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو هیوندای النترا یک سدان خانوادگی است که برای نخستین بار در سال 1990 معرفی شد و تاکنون بیش از پنج نسل را پشت سر گذاشته است. نسل ششم هیوندای النترا در سال 2016 توانست برنده جایزه بین المللی در بخش طراحی شود. این خودرو توسط شرکت کرمان موتور در سال 1396 وارد بازار ایران شد و پس از مدتی بر روی خط مونتاژ این شرکت قرار گرفت. نسخه وارداتی و مونتاژی خودرو هیوندای النترا هر دو باکیفیت بوده و تنها در برخی آپشن ها با یکدیگر متفاوت می باشند. این خودرو به علت طراحی زیبا و جذاب خود توانست فروش خوبی را در بازار داخلی تجربه نماید.

نقد و بررسی خودرو هیوندای النترا

خودرو هیوندای النترا از طراحی زیبا و  آینده نگری برخوردار است. در نمای جلو، یک جلو پنجره ای شش ضلعی با قاب کرومی و نوارهای افقی با لگوی هیوندای در مرکز آن می بینیم که چهره ای جسور به النترا بخشیده است. چراغ های اصلی به شیوه ای تیز، گرافیک زیبایی دارند و چراغ های روز به صورت ال انگلیسی به صورت نقطه ای مجهز به ال ای دی، قرار گرفته اند. دو خط مورب روی کاپوت نیز دیده می شود که کار حجم دهی را انجام می دهد. در نمای عقب چراغ ها دوتیکه بوده و قسمتی از آن بر روی صندوق عقب و قسمتی دیگر بر روی بدنه قرار گرفته و از گرافیک جذابی برخوردار است.

کابین خودرو هیوندای النترا 2017 از طراحی قابل قبولی برخوردار است. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر لمسی 8 اینچی هستیم که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و دو دریچه هوای نامتقارن دو طرف آن قرار گرفته است. همچنین یک نمایشگر 4.2 اینچی TFT داخل صفحه کیلومتر قرار دارد. صندلی های النترا از ارگونومی خوبی برخوردار بوده و در مسافرت های طولانی خستگی زیادی را به دنبال نخواهد داشت. فضای پا و زانوها نیز برای سرنشینان مناسب می باشد.

خودرو هیوندای النترا مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری، 4 سیلندری است که قادر است 154 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 196 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 10.4 ثانیه و بیشترین سرعتی که می تواند به آن دست یابد 202 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 6 اعلام شده است. این خودرو در تست ایمنی موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی را دریافت نماید که نشان از امنیت بالای این خودرو دارد.

خودرو هیوندای النترا امکانات و تجهیزات زیادی را ارائه می کند برخی از این امکانات شامل آینه های برقی تاشونده جانبی اتوماتیک با گرمکن و راهنمای روی آینه، آینه داخلی الکتروکرومیک، مه شکن با چراغ ال ای دی در عقب، چراغ های جلو زنون، سنسور نور، قابلیت مشایعت تا درب منزل، چراغ مه شکن، سیستم روشنایی در روز، سانروف برقی، بالابر برقی برای هر چهار شیشه،‫ سیستم ایمنی بالابر شیشه ها، سنسور باران، سیستم بخار اتوماتیک، برف پاک کن های آئرودینامیک، صندلی های عقب با روکش چرمی، خروجی تهویه هوا برای سرنشینان عقب، گرمکن، جا لیوانی و استراحت گاه آرنج سرنشین عقب، صندلی های جلو با روکش چرمی، تنظیم برقی صندلی راننده، تنظیم دستی صندلی شاگرد، گرمکن و سرد کن صندلی های جلو، تنظیم دستی گودی کمر صندلی راننده و سیستم حافظه صندلی راننده می باشد.

قیمت خودرو هیوندای النترا

خودرو هیوندای النترا در تاریخ 2 دی 1398 بسته به نوع سال و آپشن حدود 460 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو هیوندای النترا

مزایا

• طراحی زیبا و امروزی
• تجهیزات و امکانات زیاد
• سواری و هندلینگ خوب
• هماهنگی گیربکس و پیشرانه
• بازار دست دوم خوب
• پیشرانه پربازده
• کابین جادار

معایب

• قیمت بالا

ارزش خرید خودرو هیوندای النترا

خودرو هیوندای النترا یک سدان خوش چهره کره ای قدرتمند است که به علت طراحی زیبا و مشخصات فنی خوب، توانسته است محبوبیت زیادی در بازارهای بین المللی از جمله ایران به دست آورد. شما اگر به دنبال خودرویی با طراحی زیبا با پیشرانه پربازده، ایمنی بالا، امکانات و تجهیزات فراوان و کابین جادار هستید، می توانید خودرو هیوندای النترا را خریداری نمایید. این خودرو یکی از بهترین خودروهای سدان شهری در این بازه قیمتی می باشد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی می توان به تویوتا کرولا، رنو مگان، کیا سراتو اشاره کرد.

جمع بندی خودرو هیوندای النترا

خودرو هیوندای النترا یک سدان خانوادگی کره ای است که به علت طراحی آینده نگر، تجهیزات زیاد، ایمنی بالا و مشخصات فنی خوب، خودرویی محبوب در ایران و همچنین بازارهای بین المللی می باشد. این خودرو در دو نسخه مونتاژ و وارداتی در بازار موجود بوده و هر دو از کیفیت خوبی برخوردار هستند. خودرو هیوندای النترا در بازار جهانی نیز پرفروش بوده و به علت محبوبیت بالای خود تا کنون بیش از پنج نسل را پشت سر گذاشته است. این خودرو در بازار داخلی خودرو هیوندای النترا خودروهایی همچون رنو مگان، مزدا 3، تویوتا کرولا و کیا سراتو را در مقابل دارد.

نقد و بررسی خودرو بی ام و Z4 28i

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو بی ام و Z4 از سری خودروهای رودستر اسپرت بی ام و به حساب می آید که برای نخستین بار در سال 1989 میلادی به بازار معرفی و نسل پنجم و ششم آن به ترتیب در سال های 2009 و 2017 وارد بازارهای جهانی شد. رودستر به خودرویی می گویند که سقف آن متحرک بوده و دو درب می باشند. خودرو بی ام و Z4 در نسخه های مختلفی از جمله 20i ،28i ،35i ،23i و 25i به بازار عرضه شده است که در برخی مشخصات فنی و تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند. نسل پنجم این خودرو توسط شرکت پرشیا خودرو در برخی از نسخه ها وارد کشورمان شد و به علت طراحی خاص و ویژگی های اسپرت بودن به محبوبیت بالایی دست یافت.

نقد و بررسی خودرو بی ام و Z4 28i

خودرو بی ام و Z4 28i از زبان طراحی اصیل بی ام و پیروی می کند. در نمای جلو، جلو پنجره ای دو تیکه کلیوی شکل که در تمامی محصولات بی ام و مشترک است، قرار گرفته است و چراغ های لیزری، گرافیک زیبایی دارند. چهار خط بر روی کاپوت پهن قرار دارند که دو خط آن به چراغ ها و دو خط دیگر به لگوی بی ام و که در مرکز قرار گفته متصل می شود و کار حجم دهی را انجام می دهد. در نمای کناری لوگوی بی ام و، یک آنتن و خطوطی جهت حجم دهی به چشم می خورد که با یکدیگر هماهنگی دارند. در نمای پشت، چراغ ها از گرافیک زیبایی برخوردارند و با خطوط لبه های صندوق عقب مماس می باشند. سپر حالتی تو رفته نسبت به بدنه دارد و دو خروجی اگزوز نمای آن را زیبا تر کرده است. این خودرو که از قابلیت جمع شدن سقف که به اصطلاح رودستر می گویند بهره می برد. به طور کلی این خودرو از طراحی چشم نواز و اسپرتی برخوردار است.

با وارد شدن به کابین خودرو بی ام و Z4 28i با داشبوردی سه تیکه رو به رو می شویم که با سه رنگ متفاوت طراحی شده است و زیبایی چشم گیری دارد و علاوه بر لوکس بودن، ویژگی های یک کابین اسپرت را در خود جا داده است. متریال به کار رفته در کابین از پلاستیک مرغوب و چرم بوده و در قسمت هایی از داشبورد و کنسول مرکزی، طرح هایی از چوب دیده می شود که حس کلاسیکی را القا می کند. در مرکز داشبورد و در بالای دریچه های هوا یک نمایشگر وجود دارد که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. همچنین دکمه های چرخشی کنترلی نیز دیده می شود که نمایی اسپرت دارد. ظرفیت این خودرو دو نفره بوده و صندوق بار نیز از حجم کمی برخوردار است که البته برای دو نفر کافی می باشد.

خودرو بی ام و Z4 28i مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر، 2 لیتری توربو شارژ  می باشد که قادر است نیرویی معادل 245 اسب بخار در 5000 تا 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 350 نیوتون متر در 1250 تا 4800 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده تیپ ترونیک 8 دنده اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه حدود 10.5 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو بی ام و Z4 28i در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید و این نشان از ایمنی بالای این خودرو دارد.

خودرو بی ام و Z4 28i از تجهیزات و امکانات زیادی برخوردار است برخی از این موارد شامل چراغ های ال ای دی طیفی، کنترل اتوماتیک نور چراغ ها، سیستم شتشو، مه شکن، مجهز به چراغ های روشنایی در زیر درب ها، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغ های جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب، سیستم چرخش دوگانه در سر پیچ ها، سقف جمع شونده دو تکه، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، یخ زدای برف پاک کن، شیشه های سولار، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن، چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی، صندلی های جلو با سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، روکش چرم، صندلی راننده با تنظیم برقی در شش جهت، سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر، میله های حافظ سر در مواقع چپ شدگی می باشد.

قیمت خودرو بی ام و Z4 28i

خودرو بی ام و Z4 28i در تاریخ یکم دی 1398، بسته به نوع سال و آپشن حدود 600 تا 950 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو بی ام و Z4 28i

مزایا

• هندلینگ عالی
• طراحی زیبا و آیرودینامیکی
• پیشرانه پربازده

معایب

• استهلاک بالا
• قیمت بالا
• فضای کوچک بار
• هزینه بالای قطعات و نگهداری

ارزش خرید خودرو بی ام و Z4 28i

خودرو بی ام و Z4 28i یک روستر اصیل و خوش قیافه است که با طراحی آیرودینامیکی و ویژگی های اسپرت، طرفداران زیادی دارد. این خودرو در کشور ما با قیمت بسیار بالایی مبادله می شود و علاوه بر این هزینه نگهداری و قطعات آن بسیار بالا می باشد. این خودرو به علت دو نفره بودن، برای جوانان گزینه مناسبی می باشد اما باید به فکر هزینه های زیاد آن هم بود. از رقبای این خودرو می توان به پورشه باکستر و پورشه کیمن اشاره کرد که پورشه در مقایسه با بی ام و از ارزش خرید بالاتری برخوردار است.

جمع بندی خودرو بی ام و Z4 28i

خودرو بی ام و Z4 28i در رده کروک محصولات بی ام و دسته بندی می شود که با طراحی آیرودینامیکی و ویژگی های اسپرت طرفداران بسیار زیادی دارد و تا کنون بیش از شش نسل از آن وارد بازار شده است. نسل پنجم این خودرو توسط شرکت پرشیا خودرو وارد بازار داخلی شده است و با پورشه باکستر و پورشه کیمن رقابت می کند.

نقد و بررسی خودرو هوندا آکورد

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند هوندا یک شرکت ژاپنی است که از سال 1984 در زمینه تولید و طراحی وسایل نقلیه فعالیت دارد. این شرکت یکی از بزرگترین تولید کنندگان موتور سیکلت جهان شناخته می شود و بعد از شرکت های همچون جنرال موتورز، فولکس واگن، تویوتا، هیوندای، فورد، نیسان و پژو سیتروئن در رده هشتم خودروسازان بزرگ جهان به شمار می رود. یکی از محصولات سدان این شرکت هوندا آکورد نام دارد که نسل نخست آن در سال 1976 معرفی شد. این خودرو در سال 2016 با طراحی جدید و فیس لیفتی نو به بازار آمد و یکی از پرفروش ترین خودروهای جهان به شمار می رود. این خودرو در ایران توسط شرکت فامیلی موتور عرضه شده است. در ادامه نگاهی به خودرو هوندا آکورد EX خواهیم پرداخت.

نقد و بررسی خودرو هوندا آکورد

طراحی خودرو هوندا آکورد در نسل جدید خود بهبود یافته و نسبت به گذشته از چهره ای زیبا و به روزی برخوردار شده است. در نمای جلو شاهد یک جلو پنجره ای نسبتا کوچک هستیم که لگوی هوندا در مرکز آن قرار دارد و دو ردیف نوار کرومی افقی در دو طرف آن قرار گرفته است. چراغ های نوک تیز نیز از گرافیک زیبایی برخوردار هستند و یک ردیف ال ای دی با طراحی نقطه ای در پایین آن تعبیه شده است. سپر نیز با شکل ذوزنقه ای و ورودی هوای لانه زنبوری با جلو پنجره ای هم قرینه می باشد و یک قسمت برجسته این دو بخش را از یکدیگر جدا کرده است و چهره ای عضلانی به آکورد بخشیده است. در نمای کناری نیز خطوط به کار رفته، کار حجم دهی را انجام می دهند. در نمای پشت، چراغ های اصلی را می بینیم که از ابعاد بزرگی برخوردار است و یک نوار کرومی براق آن ها را به یکدیگر متصل می کند. فرورفتگی درب صندوق، دو خروجی اگزوز کرومی نیز در این قسمت دیده می شود.

کابین خودرو هوندا آکورد طراحی زیبا و دلنشینی دارد و داشبورد آن نسبت به نسل گذشته از طراحی مدرنی برخوردار شده است. در مرکز داشبورد دو طرف تهویه هوا یک مانیتور 8 اینچی قرار دارد که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. این مانیتور از نسل هشتم در تمامی تیپ های خودرو هیوندا آکورد قرار دارد. دکمه های سیستم صوتی نیز در این بخش دیده می شود. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد و اکثر قسمت ها از پلاستیک نرم بوده و قسمت هایی با طرح چوب روی داشبورد دیده می شود. فضای سرنشینان برای پاها و سروگردن مناسب بوده و صندوق بار نیز از حجم متوسطی برخوردار است که این حجم با جا به جا کردن صندلی ها افزایش می یابد.

خودرو هوندا آکورد مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر خطی، 2356 سی سی می باشد که قادر است قدرتی معادل 173 اسب بخار در 6400 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 230 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک پیوسته 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد هوندا آکورد 9.8 ثانیه و بیشترین سرعتی که می تواند به آن دست یابد حدود 208 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه 7.8 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. هوندا اکورد از نظر ایمنی بسیار مطمئن بوده و در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید. همچنین از موسسات تست آمریکا نیز موفق به کسب بالاترین نمرات ایمنی شده است.

تجهیزات و امکاناتی که خودرو هوندا آکورد ارائه می کند شامل روشنایی عقب ال ای دی طیفی، مه شکن عقب، سیستم چراغ جلو زنون، مه شکن جلو، تنظیم اتوماتیک نور چراغ ها، چراغ روشنایی در روز، سانروف، شیشه بالابر جلو و عقب برقی به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر، سیستم یخ ضدایی شیشه های جلو، تنظیم برقی آیینه ها به همراه گرمکن، سیستم جمع شوندگی آینه ها، صندلی های عقب با سیستم تا شوندگی، پشت سری های فعال، روکش چرمی، تنظیم برقی به همراه گرمکن صندلی های جلو، روکش چرمی، پشت سری های فعال هنگام تصادف، تنظیم برقی برای صندلی راننده در  هشت جهت، صندلی سرنشین جلو با قابلیت تنظیم برقی در چهار جهت و برخی دیگر می توان نام برد.

قیمت خودرو هوندا آکورد

خودرو هوندا آکورد در تاریخ 30 آذر 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 390 تا 700 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو هوندا آکورد

مزایا

• مصرف پایین سوخت
• گیربکس کارآمد
• کابین عایق صدا
• استهلاک پایین
• سواری نرم
• تجهیزات و امکانات مناسب
• ایمنی بالا

معایب

• قیمت بالا
• ابعاد بزرگ خودرو
• کمبود قطعات یدکی و هزینه بالای آنها
• خدمات پس از فروش نچندان خوب

ارزش خرید خودرو هوندا آکورد

همانطور که اشاره کردیم خودرو هوندا آکورد یکی از پرفروش ترین خودروهای دنیا به حساب می آید و رقبایی همچون کیا اپتیما، هیوندا سوناتا و تویوتا کمری را در مقابل خود دارد. خودرو هوندا آکورد با استهلاک پایین، تجهیزات فراوان، طراحی به روز در نسل جدید و ایمنی بالا، خودروی قابل اعتمادی است ولی در شرایط کنونی کشور، کمبود قطعات یدکی، خدمات پس از فروش ضعیف ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد.

جمع بندی خودرو هوندا آکورد

خودرو هوندا آکورد یکی از سدان های ژاپنی پرفروش دنیا به حساب می آید که به علت محبوبیت بالای خود بیش از هشت نسل از آن به بازارهای جهانی عرضه شده است. این خودرو با طراحی زیبا، استهلاک پایین، مصرف سوخت پایین، تجهیزات رفاهی بالا و فضای خوب کابین، خودرویی مناسب برای خانواده ها به حساب می آید.

نقد و بررسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. یکی از خودروهای پلاگین هیبریدی میتسوبیشی ، اوتلندر نام دارد که در کلاس شاسی بلندهای محبوب این کمپانی قرار می گیرد. این خودرو برای نخستین بار در سال 2012 در نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی شد و یک سال بعد وارد بازار جهانی شد. این در حالی است که میتسوبیشی نسخه اوتلندر بنزینی را حدود 11 سال پیش، یعنی در سال 2001 به بازار عرضه کرده بود. خودرو میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبریدی یکی از پرفروش ترین خودروهای شاسی بلند پلاگین هیبرید جهان به حساب می آید. این خودرو توسط نماینده میتسوبیشی در ایران یعنی آرین موتور در سال 1396 وارد بازار داخلی کشورمان شد و با قیمت بالایی خرید و فروش می شود.

نقد و بررسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر

خودرو میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید از طراحی عضلانی و چهره ای قدرتمند برخوردار است. در نمای جلو یک جلو پنجره با دو خط افقی براق قرارد دارد که تا چراغ های اصلی کشیده شده و در مرکز آن لگوی میتسوبیشی قرار گرفته است. دو نوار کرومی براق از زیر چراغ ها به شکل حرف سی انگلیسی برعکس تا زیر چراغ های مه شکن امتداد یافته و چهره ای تهاجمی به اوتلندر داده است. در نمای کناری، امتداد خط شانه ای از چراغ های جلو تا چراغ های عقب کشیده شده و یک نوار براق نیز در پایین درب ها و نوشته PHEV در بدنه دیده می شود. در نمای پشت نیز چراغ های بزرگ و برجسته را می بینیم که از دو قسمت تشکیل شده و قسمتی از آن روی صندوق و قسمت دیگر روی بدنه قرار گرفته و با یک نوار کرومی براق به یکدیگر متصل شده اند.

با وارد شدن به داخل کابین میتسوبیشی اوتلندر با طراحی اصیل و تاحدودی قدیمی رو به رو هستیم. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 6.4 اینچی قرار دارد که اطلاعات و کنترل تجهیزات را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. در واقع تجهیزات داخل کابین مدرن بوده ولی از طراحی قدیمی برخوردار است. در بیشتر قسمت های کابین، پلاستیک با کیفیت به کار رفته و در بخش هایی همچون فرمان و کنسول مرکزی، فلز براق دیده می شود. کابین اوتلندر فضای کافی برای چهار سرنشین بالغ در ردیف جلو و عقب ارائه می دهد. صندوق بار نیز از فضای معادل 463 لیتر برخوردار است که برای خانواده های چهار الی پنج نفره کافی به نظر می رسد. به طور کلی کابین خودرو میتسوبیشی اوتلندر با کیفیت، ساده و کاربردی تلقی می شود.

خودرو میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید 2018 مجهز به یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری بنزین سوز می باشد که قادر است نیرویی معادل 120 اسب بخار در 4500 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 190 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته به هر چهار چرخ منتقل نماید.  علاوه بر این دو موتور الکتریکی به نیروی حرکتی اوتلندر کمک می کند. یکی از این موتور ها در محور جلو قرار دارد و قادر است 82 اسب بخار و حداکثر گشتاور 137 نیوتن متر تولید نماید و دیگری بر محور عقب قرار گرفته و با تولید 82 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 195 نیوتن متر، به حرکت این شاسی بلند ژاپنی کمک می کند.

حداکثر سرعتی که این پیشرانه می تواند به آن دست یابد، معادل 175 کیلومتر بوده و شتاب صفر تا صد آن حدود 11 ثانیه می باشد که با توجه به وزن 1.8 تنی میتسوبیشی، مناسب به نظر می رسد. همچنین میزان مصرف سوخت بنزین این پیشرانه در هر صد کیلومتر حدود 5.5 لیتر اعلام شده است. این خودرو از یک پلاگین بهره می برد  که قابلیت شارژ مستقیم از جریان الکتریسیته و برق خانگی را داشته باشد که با نام PHEV نامیده می شود. این خودرو توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ، 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید از امکانات و تجهیزاتی خوبی برخوردار است که برخی از آنها شامل استارت خودرو دکمه‌ای، چراغ ‌های اصلی جلو ال ای دی، شوینده چراغ‌ ها بر روی سپر جلو، دی لایت، آینه‌های جانبی با قابلیت جمع شدن الکتریکی به همراه گرمکن، سانروف ۳ حالته شیشه‌های دودی عقب، سیستم ورود و خروج بدون سوئیچ، مه ‌شکن‌های جلو ال ای دی، فرمان با روکش چرمی با کنترل ‌های سیستم صوتی بر روی آن با طرح جدید، گرمکن غربیلک فرمان، راننده در ۸ جهت، گرم‌کن صندلی‌های جلو، صندلی‌های تمام چرم به همراه تنظیم الکتریکی صندلی تو دری چرمی با طرح جدید، آینه داخلی با قابلیت تیره شوندگی و درب برقی صندوق عقب، می شود.

قیمت خودرو میتسوبیشی اوتلندر

قیمت خودرو میتسوبیشی اوتلندر هیبرید در تاریخ 26 آذر 1398 حدود 930 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو میتسوبیشی اوتلندر

مزایا

• آلایندگی کم و دوستدار محیط زیست
• مصرف پایین سوخت
• امکانات و تجهیزات نسبتا خوب
• ایمنی بالا
• کیفیت قابل قبول کابین
• صدای کم موتور در حال حرکت
• طراحی قابل قبول قابلیت دو دیفرانسیل

معایب

• بازار دست دوم نچندان خوب
• لوازم یدکی کم یاب
• طراحی ضعیف کابین

ارزش خرید خودرو میتسوبیشی اوتلندر

خودرو میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید با برخورداری از طراحی زیبا، آلایندگی کم، تجهیزات و امکانات زیاد، مصرف سوخت پایین، خودرویی ارزشمند به حساب می آید، اما افرادی هم هستند که کند بودن و ظاهر کمی قدیمی آن را نمی پسندند. از طرفی در بازار داخلی کشورمان، خودروهای هیبریدی به اندازه ای که در اروپا پرطرفدار هستند، هنوز جایگاه خود را به صورت گسترده پیدا نکرده اند. هرچند با میزان آلودگی موجود در برخی از شهر های کشورمان، ضرورت استفاده از خودروهای هیبریدی آشکار می شود. از رقبای غیر هیبریدی میتسوبیشی اوتلندر در این کلاس در بازار داخلی می توان به خودروهایی نظیر هیوندای سانتافه، تویوتا RAV4، کیا سورنتو اشاره کرد که خودرو مورد نیاز خود را می توانید با توجه به آنچه که انتظار دارید، خریداری نمایید. علاوه بر این از رقبای هیبریدی میتسوبیشی اوتلندر می توان به تویوتا CHR و لکسوس NX اشاره کرد که هردو فاقد پلاگین هستند.

جمع بندی خودرو میتسوبیشی اوتلندر

میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید در کلاس شاسی بلند کمپانی ژاپنی میتسوبیشی قرار دارد که با مصرف سوخت پایین، امکانات قابل قبول و ایمنی بالا توانسته است به یکی از پرفروش ترین خودروهای شاسی بلند پلاگین هیبرید جهان تبدیل شود. اما در کشور ما استفاده از خودروهای پلاگین هیبرید مانند اروپا، متداول نشده است. از رقیب های این خودرو می توان به هیوندای سانتافه و کیا سورنتو اشاره کرد که در کلاس شاسی بلند قرار دارند.

نقد و بررسی خودرو ام وی ام X22

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو ام وی ام X22 محصولی از شرکت چینی چری می باشد که در سال 2016 در نمایشگاه خودرو پکن، با نام چری 2 رونمایی شد. این خودرو که در کلاس کراس اوور سایز کوچک شهری قرار می گیرد کوچکترین محصول شاسی بلند کمپانی چری به حساب می آید. این خودرو در سال 1396 توسط مدیران خودرو نماینده محصولات چری در ایران، با نام ام وی ام X22 وارد بازار کشورمان شد. این خودر در دو نوع دستی و اتوماتیک و هرکدام با تیپ های ساده، اسپرت، لاکچری عرضه شده است که از نظر مشخصات فنی یکسان و در تجهیزات و امکانات با یکدیگر متفاوت می باشند. در ادامه نگاهی به خودرو ام وی ام X22 اتوماتیک خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو ام وی ام X22

خودرو ام وی ام X22 بر اساس پلتفرم ام وی ام 315 ساخته شده است. طراحی ظاهری این خودرو از زبان جدید کمپانی چری گرفته شده است. این خودرو با به کارگیری خطوط تیز و زاویه دار از چهره ای مدرن و جسور برخوردار است. در نمای جلو یک جلو پنجره ای شش ضلعی با قاب نقره ای رنگ قرار دارد که تا چراغ های اصلی کشیده شده است و لگوی چری نیز در مرکز آن خود نمایی می کند و دو طرف آن یک نوار افقی براق قرار گرفته است. چراغ ها نیز از گرافیک زیبایی برخوردارند. چراغ های مه شکن نیز به صورت عمودی در دو طرف سپر قرار گرفته اند. در بخش مرکزی قسمتی پلاستیکی جهت نصب پلاک تعبیه شده است. در  نمای پشت ام وی ام X22 یک نوار افقی کرومی به هر دو چراغ متصل شده و در مرکز آن آرم چری قرار دارد. در قسمت پایین، سپر پلاستیکی با روکش آلومینیومی و دو چراغ روشنایی در شب به صورت خط اریب در دو طرف دیده می شود. به طور کلی ام وی ام X22 از چهره ای قابل قبول و اسپرت برخوردار است.

به هنگام وارد شدن به داخل کابین ام وی ام X22 شاهد به کار رفتن تریم دو رنگ هستیم که چهره ای اسپرت و خاص به کابین بخشیده است. جنس داشبورد از پلاستیک نسبتاً با کیفیت و جنس صندلی ها، پنل درب ها و غربیلک فرمان از چرم می باشند. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر 8 اینچی لمسی هستیم که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. صندلی ها از ارگونومی نسبتاً خوبی برخوردارند در ردیف دوم فضای کافی برای سر و گردن سرنشینان بالغ وجود ندارد.  به طور کلی طراحی داخل کابین ام وی ام X22 ساده و اسپرت تلقی می شود.

خودرو ام وی ام X22 مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری با قابلیت زمان ‌بندی متغیر سوپاپ ‌ها می باشد که قادر است قدرتی معادل 105 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 135 اسب بخار در 2750 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته و یا 5 سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو از جانب شرکت سازنده اعلام نشده و بر اساس تست های به عمل آمده چیزی حدود 14 ثانیه می باشد که نشان از شتاب ضعیف این کراس اوور دارد. حداکثر سرعتی که نسخه اتوماتیک و دستی ام وی  ام X22 می تواند به آن دست یابد، به ترتیب 160 و 170 کیلومتر بر ساعت می باشد.

مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 6.1 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. یکی از انتقادهایی که می توان به ام وی ام وارد کرد این است که هیچ تست تصادفی از آن صورت نگرفته است. اما به ادعای شرکت سازنده از ایمنی متوسطی برخوردار است و شامل تجهیزات ایمنی از جمله دو کیسه‌ی هوای ایمنی SRS برای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضدقفل، همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، سیستم هشداردهنده و ضدسرقت ایموبلایزر می باشد.

قیمت خودرو ام وی ام X22

خودرو ام وی ام X22 در تاریخ 24 آذر 1398 بسته به نوع مدل و سال در بازار دست دوم 140 تا 200 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب ام وی ام X22

مزایا

•  مصرف سوخت اقتصادی
• سامانه تعلیق و فنری بندی خوب
•  ترمزهای مطمئن

معایب

• شتاب ضعیف
• نفوذ صدای پیشرانه به کابین
• کمبود تجهیزات و امکانات
• کیفیت متوسط متریال
• کمبود قطعات یدکی
• پیشرانه کوچک و نچندان قوی
• فضای متوسط کابین

ارزش خرید ام وی ام X22

همانطور که گفتیم ام وی ام X22 از پیشرانه کوچک و شتاب پایینی برخوردار است. از این رو نمی تواند برای افرادی که عشق شتاب هستند ایده آل به نظر بیاید. همچنین این خودرو از ایمنی نامشخصی برخوردار است و ممکن است شما را کمی دلسرد نماید. اما در این رنج قیمتی می تواند نیاز شما را از یک هاچ بک جمع و جور شهری برطرف نماید. از رقیبان این خودرو می توان به خودرو های، چانگان CS35، لیفان X60 و رنو استپ وی اشاره کرد.

جمع بندی خودرو ام وی ام X22

خودرو ام وی ام X22 یک کراس اوور کوچک شهری محصول کمپانی چری می باشد که از سال 1396 توسط شرکت مدیران خودرو وارد بازار کشورمان شده است. این خودرو با طراحی قابل قبول، فضای مناسب کابین و مصرف سوخت پایینی می تواند نیاز شما را از یک کراس اوور سایز کوچک در ترددهای شهری برطرف نماید.