نقد و بررسی خودرو تویوتا پریوس

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. یکی از خودروهای هیبریدی دنیا که به تولید انبوه رسیده است تویوتا پریوس نام دارد که در سال 1997 میلادی جهت کمک به محیط زیست و جلوگیری از آلودگی هوا طراحی و ساخته شد و تا سال 2000 تنها در کشور ژاپن حضور داشت. این سدان زیبا در نسل دوم یعنی در سال 2003 و نسل سوم 2010 به بازارهای جهانی راه پیدا کرد و با شعار «به موقع و برای کمک به قرن 21 ام» به بیش از 40 کشور جهان وارد و توانست لقب پرفروش ترین خودروی هیبریدی دنیا را از آن خود کند. این خودرو که تاکنون 4 نسل از آن را شاهد هستیم با طراحی زیبا و متفاوت خود توانسته است توجه افراد زیادی بخصوص جوانان را در سراسر دنیا به خود جلب نماید. نسل چهارم این خودرو که متعلق به سال 2015 است توسط ایرتویا نمایندگی تویوتا در ایران، به بازار داخلی راه پیدا کرد و در تیپ های A، B، C، 2 و 3 در بازار کشورمان حضور هستند که از نظر مشخصات فنی یکسان و از نظر تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند که فول ترین آن تیپ سه و کم آپشن ترین آن تیپ C می باشد. در ادامه نگاهی به تویوتا پریوس خواهیم انداخت.

نقد و بررسی خودرو تویوتا پریوس

خودرو تویوتا پریوس از ظاهری ساختارشکن و هیجان انگیز برخوردار است و به واسطه همین ظاهر متفاوت، توانسته است توجه زیادی را در سراسر دنیا به خود جلب نماید. این خودرو با استفاده از خطوط شکسته فراوان بر روی بدنه و چراغ های سه بعدی، طراحی فضایی و تهاجمی به خود گرفته است. در نمای جلوی پریوس ، شاهد یک جلو پنجره ای بسیار باریک، سپر و مه شکن ها هستیم که به زیبایی در دو طرف سپر قرار گرفته اند. در نمای پشت نیز چراغ های عمودی نمای زیبایی به این قسمت داده اند که با چراغ های جلو به خوبی هماهنگی دارند. به طور کلی خودرو تویوتا پریوس از طراحی اسپرت، متفاوت و تهاجمی برخوردار است که عده ای نیز نمی توانند با چهره عجیب آن ارتباط برقرار نمایند.

نمای داخلی خودرو تویوتا پریوس مانند طراحی بیرون آن زیبا و هیجان انگیز است و با طراحی خاص و منحصر به فرد خود شباهت زیادی به کابین سایر خودروها ندارد. در نگاه اول شاهد داشبورد و کنسول متفاوتی هستیم و نشانگرهای دورموتور و سرعت سنج را در بخش مرکزی داشبورد می بینیم که از دو مانیتور 4.2 اینچی تشکیل شده است که اطلاعات مربوط به سرعت، مصرف سوخت، شارژ باتری و عملکرد هیبرید و ... را در اختیار راننده قرار می دهد. جنس رویه فرمان و صندلی ها از چرم و جنس داشبورد و پنل درب ها از پلاستیک با کیفیت بوده و صندلی ها نیز از ارگونومی و راحتی خوبی برخوردارند. همچنین فضای کافی برای زانوها و سرو گردن افراد بالغ با قد متوسط در کابین پریوس وجود دارد. تنها با اضافه شدن نفر پنجم در ردیف دوم ممکن است فضا کمی محدود شود.

خودرو تویوتا پریوس مجهز به یک موتور بنزینی و دو موتور الکتریکی است که پیشرانه بنزینی آن 4 سلیندر خطی و 16 سوپاپ می باشد که معادل 1.8 لیتر حجم دارد و می تواند قدرتی به اندازه 95 اسب بخار در 5200 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاوری معادل 142 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه تولید نماید و نیروی تولید شده را از طریق یک گیربکس E-CVT به چرخ های جلو منتقل کند. حداکثر قدرت موتور برقی و بنزینی معادل 121 اسب بخار می باشد. این خودرو با کمک دو الکتروموتور با نام های ام جی 1 و ام جی 2 نیروی مورد نیاز پریوس را تامین می کند. به طور مثال وظایفی همچون استارت خودرو و تولید برق موردنیاز باتری‌ها برعهده پیشرانه MG1 است و پیشرانه MG2 با قرار گرفتن در کنار پیشرانه بنزینی نیروی گشتاور مورد نیاز چراغ ها را تولید می کند. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی معادل 3.5 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. شتاب صفر تا صد این خودرو 9.6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 176 کیلومتر بر ساعت است. باتری مورد استفاده در این خودرو از نوع هیدرید نیکل متان است که ولتاژ آن برای برق 600 ولت و برای باتری 201.6 ولت می باشد.

در خودرو تویوتا پریوس چهار حالت برای رانندگی وجود دارد که نخست حالت الکتریکی است و فقط از موتور الکتریکی جهت  حرکت خودرو استفاده می کند. سه حالت دیگر شامل اکو، استاندارد و پاور می باشند که پیشرانه بنزینی و موتور الکتریکی هر دو باتوجه به شرایط و نیاز راننده می توانند برای حرکت خودرو مورد استفاده قرار بگیرند.در بخش ایمنی تویوتا پریوس توانسته است در سال 2016 در تست تصادفات موسسه یورو انکپ و موسسه ایمنی ترافیک و بزرگراه‌های امریکا (NHTSA) پنج ستاره کامل ایمنی را دریافت نماید. و بالاترین امتیاز ایمنی را از موسسه بیمه ایمنی بزرگراه های امریکا (IIHS) از آن خود کند. برخی از تجهیزات و امکانات رفاهی خودرو تویوتا پریوس شامل سنسور عقب، دوربین عقب، کنترل اتوماتیک چراغ های جلو، سیستم روشنایی در روز، کنترل برقی شیشه ها، شیشه های جانبی و عقب ضد اشعه UV، آینه های هم رنگ با بدنه، چراغ راهنما روی آینه های جانبی، آینه های تاشو برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک همراه با سنسور رطوبت، تنظیم دستی صندلی راننده در ۶ حالت و سرنشین جلو ۴ حالت، تنظیم برقی گودی کمر صندلی راننده (نسخه فول) و ... اشاره کرد.

قیمت خودرو تویوتا پریوس

قیمت خودرو تویوتا پریوس بسته به نوع مدل در تاریخ 19 آبان 1398 در بازار دست دوم بالای 300 میلیون تومان خرید و فروش می شود.

مزایا و معایب خودرو تویوتا پریوس

مزایا

• مصرف سوخت بسیار پایین
• پیشرانه ترکیبی
• کیفیت خوب ساخت
• فضای مناسب کابین
• طراحی زیبا و هیجان انگیز
• کابین راحت و ساکت

معایب

• نداشتن برخی آپشن ها مانند سانروف

ارزش خرید خودرو تویوتا پریوس

خودرو تویوتا پریوس با مصرف سوخت پایین، کابین ساکت و راحت، ایمنی بالا، طراحی زیبا و ساخت با کیفیت برای استفاده در شهرهای آلوده، گزینه ایده آلی به نظر می رسد. اما باوجود قیمت بالای این خودرو می توان به خرید خودرو کیا سراتو 2017، هیوندای النترا 2017 نیز فکر کرد که از طراحی زیبا و پیشرانه قوی برخوردار است. اما اگر به دنبال خودرو هیبریدی هستید تویوتا پریوس یکی از بهترین گزینه های موجود در بازار می باشد.

جمع بندی خودرو تویوتا پریوس

خودرو تویوتا پریوس یک سدان لاکچری هیبریدی است که از طراحی خاص و اسپرتی برخوردار است و در نسخه های A ،B ،C، 3 و 2 در بازار کشورمان وجود دارند که در بخش تجهیزات و امکانات با یکدیگر متفاوت هستند. این خودرو از سوخت بسیار پایین، ایمنی بالا، کیفیت ساخت بسیار خوبی برخوردار است که برای استفاده در شهرهای آلوده گزینه بسیار مناسبی به نظر می رسد.

نقد و بررسی خودرو میتسوبیشی لنسر

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید.خودرو میتسوبیشی لنسر در انگلیسی به معنای نیزه دار است که از سال 1973 توسط شرکت ژاپنی میتسوبیشی تولید می شود. این خودرو که در رده سیگمنت سدان قرار می گیرد تا کنون بیش از 9 نسل را تجربه کرده و دستخوش تغییرات زیادی شده است. این خودرو همچنان به عنوان یک سدان محبوب در بازارهای بین المللی از جمله ایران حضور پررنگی دارد و بر اساس گزارش های منتشر شده، این شرکت توانسته است بالای شش میلیون دستگاه لنسر در سال های 1973 تا 2008 به فروش برساند. این خودرو توسط آرین موتور پویا، نمایندگی رسمی میتسوبیشی در ایران در دو مدل 1.6 لیتری و 1.8 لیتری عرضه می شود. در ادامه نگاهی به خودرو میتسوبیشی لنسر خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو میتسوبیشی لنسر

خودرو لنسر 2017 بر پایه پلتفرم 2007 طراحی و ساخته شده است. در قسمت جلوی این خودرو، شاهد یک جلو پنجره ای ذوزنقه ای شکل متشکل از دو قسمت به همراه ورودی های هوای توری شکل هستیم که حالتی تهاجمی به لنسر بخشیده است. از دیگر موارد قابل توجه در این بخش چراغ های اصلی، مه شکن ها و دی لایت ها هستند که به زیبایی در جای خود قرار گرفته اند. در نمای عقب یک اسپویلر و ارتفاع صندوق را می بینیم که نمایی اسپرت به این خودرو داده است. اگرچه در طراحی کلی لنسر از خطوط منحنی و نقاط شکسته زیادی استفاده نشده اما در عوض طراحی ساده و دلنشینی دارد. به طور کلی طراحی خودرو میتسوبیشی لنسر هماهنگ، قابل قبول و محافظه کارانه ارزیابی می شود.

داخل کابین خودرو میتسوبیشی لنسر مانند بیرون آن از هماهنگی زیادی برخوردار است. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر لمسی هستیم که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد. صندلی های جلو از ارگونومی خوبی برخوردار بوده و علاوه بر حفظ تعادل راننده در پیچ ها، مانع از سُرخوردن سرنشینان می شود. متریال استفاده شده برای داشبورد و پنل درب ها از پلاستیک فشرده و روکش صندلی ها از چرم می باشند. همچنین از نوارهای کرومی براق در قسمت هایی از اهرم دنده، اطراف کلیدهای روی فرمان و کنسول مرکزی جهت جلوه ی بیشتر بهره برده است. فضای داخل کابین برای 4 نفر مناسب و در صورت اضافه شدن نفر پنجم ممکن است فضا کمی تنگ شود. صندوق عقب نیز فضای کافی برای خانواده های چهار نفره ارائه می دهد.

خودرو میتسوبیشی در داخل کشور در دو پیشرانه 1.6 و 1.8 لیتری ارائه می شود که به خودرو میتسوبیشی لنسر مجهز به یک پیشرانه 1.8 لیتری است که قادر است 140 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 176 نیوتن در 4200 دور در دقیقه تولید نماید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. این خودرو 11.5 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 192 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان سوخت ترکیبی این خودرو در سیکل ترکیبی در هر صد کیلومتر حدود 8.6 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. این خودرو توانسته است در تست تصادفات موسسه ایمنی یورو انکپ، 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

از برخی مهم‌ترین تجهیزات، امکانات و آپشن های ارائه شده روی میتسوبیشی لنسر 2018 می‌توان به مواردی مانند تنظیم الکتریکی غربیلک فرمان، سنسور دنده عقب و دوربین دید عقب، شیفتر تعویض دنده آلومینیومی، تهویه مطبوع اتومات، فرمان الکتریکی، آئینه وسط شب و روز، برف پاک کن و شیشه شوی جلو مجهز به سنسور باران، زه آبگیر با پوشش کروم، کروز کنترل، کنسول وسط با درب روکش چرمی، غربیلک فرمان و دسته دنده با روکش چرمی، سانروف با تنظیم الکتریکی، آینه‌های جانبی همرنگ با بدنه، شیشه بالابرهای عقب و جلو برقی، تنظیم برقی آینه‌های جانبی مجهز به گرمکن، گرمکن شیشه عقب با تایمر، دستگیره‌های داخلی با پوشش کروم، دستگیره‌های خارجی هم رنگ با بدنه، سیستم ورود بدون کلید،رینگ آلومینیومی 18 اینچ، روکش چرم صندلی‌ها با گرمکن جلو و چندین مورد دیگر اشاره کرد.

قیمت خودرو میتسوبیشی لنسر

خودرو میتسوبیشی لنسر 1.8 لیتری اتوماتیک مدل 2018 در تاریخ چهاردهم 1398، در بازار صفر کیلومتر حدود 355 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 226 میلیون تومان مبادله می شود.

مزایا و معایب خودرو میتسوبیشی لنسر

مزایا

• فضای کافی داخل کابین
• سیستم صوتی خوب
• ایمنی بالا
• موتور کم مصرف
• طراحی زیبا
• هندلینگ خوب
• کیفیت بالای ساخت

معایب

• سواری نسبتاً خشک
• کمبود برخی از امکانات و تجهیزات
• بازار دست دوم نچندان خوب

ارزش خرید خودرو میتسوبیشی لنسر

از رقبای خودرو میتسوبیشی لنسر می توان به کیاسراتو و هیوندای النترا اشاره کرد که بازار داغی در ایران دارند و با وجود کیفیت ساخت بسیار بالای لنسر، کار را برای این سدان ژاپنی با کیفیت سخت کرده است. اگر شما به دنبال خرید یک سدان خانوادگی زیبا، با موتور نسبتاً قوی، ساخت با کیفیت، هندلینگ عالی هستید می توانید به خرید میتسوبیشی لنسر اقدام نماید.

جمع بندی خودرو میتسوبیشی لنسر

خودرو میتسوبیشی لنسر از سدان های با کیفیت ژاپنی به شمار می رود که از سال 1973 تا کنون بیش از 10 نسل را به خود دیده است. این خودرو از نکات مثبت زیادی همچون موتور کم مصرف، ایمنی بالا، هندلینگ خوب و کیفیت بالای ساخت برخوردار است. این خودرو در نسخه های 1.8 لیتری و 1.6 لیتری در بازار موجود هستند و توسط شرکت آرین موتور ارائه می شود. از رقبای این خودرو می توان به تویوتا کرولا، کیاسراتو، هوندا سیویک و هیوندای النترا اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو تویوتا یاریس

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو تویوتا یاریس برای نخستین بار در سال 1999 بر روی خط تولید تویوتا قرار گرفت و نمونه سدان آن برای نخستین بار در سال 2013 میلادی در نمایشگاه بین المللی خودرو بانکوک تایلند رونمایی و به بازارهای جهانی عرضه شد. این خودرو در کشوهای اندونزی، چین، فیلیپین و تایلند مونتاژ می شود که نمونه تایلندی آن در سال های 2014 و 2015 توانست به بازار ایران راه پیدا کند. این خودرو در کشورهای جنوب شرق آسیا و چین با نام VIOS شناخته می شود و از محبوبیت بالایی نیز برخوردار است. خودرو تویوتا یاریس سدان به عنوان یک سدان خانوادگی برای تردد در شهر، طرفدار زیادی دارد که بیشتر محبوبیت خود را در نسل جدید، مدیون طراحی به روز و مدرن خود می باشد. در ادامه نگاهی به خودرو تویوتا یاریس سدان نسل سوم خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو تویوتا یاریس

در نسل سومِ خودرو تویوتا یاریس سدان ، شاهد تغییرات زیادی در طراحی ظاهری آن هستیم که منجر به زیباتر شدن این نسل شده است. در قسمت جلوی این خودرو، یک سپر بزرگ مشکی رنگ با قاب کرومی براق به همراه خطوط افقی کشیده شده تا چراغ های مه شکن را مشاهده می کنیم که چهره ای مدرن و خشن به تویوتا یاریس بخشیده است. چراغ های بزرگ هالوژنی با دماغه ای کشیده و خطوط به کار رفته در کاپوت و اطراف سپر هماهنگی خوبی با سایر اجزا دارد و تویوتا یاریس در این بخش توانسته است نمره خوبی کسب نمایند.

داخل کابین خودرو تویوتا یاریس بسیار زیبا و کاربردی طراحی شده و دکمه های کنترلی بر روی فرمان و کنسول به خوبی در جای خود قرار گرفته و در دسترس راننده می باشند. متریال به کار رفته در بیشتر قسمت های داشبورد از جنس پلاستیک بوده ولی روکش فرمان، سردنده و صندلی ها همگی از جنس چرم می باشند. صندلی ها نیز از ارگونومی خوبی برخوردار است و فضای کافی برای سر و گردن سرنشینان وجود دارد. همچنین فضای صندوق عقب نیز با خواباندن صندلی ها به 425 لیتر افزایش می یابد. اگرچه فضای داخل این خودرو زیبا و دلنشین است اما تجهیزات کمی را نسبت به سایر رقبای خود، ارائه می دهد.

نسل سوم تویوتا یاریس سدان از نظر فنی نیز نسبت به نسل های پیشین خود در وضعیت بهتری به سر می برد و برای تردد درون شهری بسیار مناسب است. در بخش فنی تویوتا یاریس سدان مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری است که می تواند قدرتی معادل 107 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری برابر با 141 اسب بخار در 4200 دور در دقیقه تولید نماید و این نیرو را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو انتقال نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو برابر با 11 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 175 کیلومتر بر ساعت می باشد. همچنین میزان مصرف سوخت آن معادل 6.2 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. تویوتا یاریس در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

امکانات و تجهیزات خودرو تویوتا یاریس در مدل SE شامل: چراغ‌های هالوژنی، صندلی‌های عقب بدون قابلیت تاشو، رینگ‌های 14 اینچی و سیستم تهویه مطبوع دستی، در مدل اسپورت شامل: دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، روکش چرمی روی فرمان و دنده فرمان، صندلی‌های اسپرت، رینگ ‌های 15 اینچی، سپر‌های اسپرت در جلو و عقب، مه ‌شکن در جلو و در مدل SE+ می توان به صندلی‌های عقب با قابلیت تاشو، دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، رینگ‌های 15 اینچی، سپر‌های اسپرت در جلو و عقب، روکش چرمی روی فرمان و دنده فرمان، مه‌شکن در جلو و سیستم تهویه مطبوع خودکار اشاره کرد.

قیمت خودرو تویوتا یاریس

خودرو تویوتا یاریس در تاریخ سیزدهم 1398 در بازار دست دوم بالای 117 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو تویوتا یاریس

مزایا

• مصرف پایین سوخت
• استهلاک کم
• طراحی زیبا
• کارایی خوب جعبه دنده

معایب

• امکانات و تجهیزات رفاهی کم
• شتابگیری ضعیف
• هندلینگ نچندان خوب

ارزش خرید خودرو تویوتا یاریس

اگر شما به دنبال یک خودرو سدان جمع و جور شهری با طراحی زیبا، کیفیت ساخت خوب، مصرف سوخت اقتصادی هستید، می توانید خودرو ژاپنی و با کیفیت تویوتا یاریس را در لیست خرید خود در نظر بگیرید. اما اگر تجهیزات و امکانات رفاهی بیشتر، شتاب و هندلینگ خوب و ایمنی بالاتر برای شما مهم تر است، می توانید به رقبای تویوتا یاریس مانند: هیوندای اکسنت، کیا ریو، جیلی امگرند و بسترن B50F نیز نگاهی بیاندازید.

جمع بندی خودرو تویوتا یاریس

نسل سوم خودرو تویوتا یاریس سدان برای نخستین بار در سال 2013 رونمایی شد. این نسل تغییرات زیادی در طراحی ظاهری به همراه داشته که توانسته است محبوبیت زیادی در بازارهای جهانی به دست آورد. خودرو تویوتا یاریس سدان از طراحی زیبا، استهلاک و مصرف سوخت پایینی بهره مند است و با باریک شدن ابعاد این نسل، توانسته است به یک سدان شهری جمع و جور محبوب برای تردد در شهر تبدیل شود. از رقبای این خودرو می توان به هیوندای اکسنت، جیلی امگرند و کیا ریو اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو تویوتا GT86

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو تویوتا GT86 محصول مشترک کمپانی تویوتا و سوبارو است که در کلاس کوپه قرار می گیرد. این خودرو به طور رسمی در سال 2011 در نمایشگاه توکیو رونمایی شد و به واسطه طراحی زیبای خود توانسته است محبوبیت زیادی در سراسر دنیا به دست آورد. عدد 86 در اسم این مدل از اندازه قطر داخلی سیلندر و اگزوز این خودرو گرفته شده که به اندازه 86 میلی متر می باشد. این خودرو در بازارهای بین المللی مانند ژاپن، استرالیا، کشورهای اروپایی و آفریقای جنوبی نیز حضور پررنگی دارد. در آمریکا و کانادا با نام سایون FR-S و سوبارو BRZ و در جامائیکا و نیوزلند با نام FT86 شناخته می شود. این خودرو در نسخه های اتوماتیک و دستی در بازارهای خارج از کشور موجود هستند که ایرتوپا نماینده محصولات تویوتا در ایران، تنها به ارائه نسخه اتوماتیک آن بسنده کرده است. در ادامه نگاهی به خودرو تویوتا GT86 خواهیم انداخت.

نقد و بررسی خودرو تویوتا GT86

از ویژگی های بارز خودرو GT 86 می توان به طراحی زیبا و هیجان انگیز آن اشاره کرد که به واسطه همین طراحی مدرن و آینده نگر خود توانسته است محبوبیت زیادی در سراسر دنیا به دست آورد. این خودرو در سال 2013 کاندید خودروی سال اروپا شد ولی نتوانست این مقام را از آن خود کند. در نمای جلوی این خودرو یک سپر شش ضلعی مشکی رنگ با چراغ های نوک تیز که با یک ردیف ال ای دی به زیبایی تزیین شده است، می بینیم. همچنین وجود دماغه ای نوک تیز، حالتی تهاجمی و در عین حال اسپرت به GT86 بخشیده است. در نمای عقب، چراغ هایی با چینش خوب ال ای دی، دو اگزوز دوگانه و چراغ های مه شکن مثلثی در قسمت پایین سپر که به زیبایی طراحی شده اند، دیده می شود. به طور کلی این خودرو طراحی اسپرت و هیجان انگیزی داشته و در این قسمت نمره خوبی کسب می کند.

در طراحی داخل کابین خودرو GT86 به علت بهره بردن از طراحی تیز برای اجزا، شاهد جلوه ای خشن و اسپرت هستیم که با طراحی بیرونی آن هماهنگی خوبی دارد. متریال به کار رفته در ساخت اجزای داخل کابین کیفیت بالایی داشته و از چرم برای پوشش صندلی ها، ترمز دستی، فرمان و درب ها استفاده شده است. همچنین با تودوزی دور نگ مشکی و قرمز توانسته است رضایت علاقه مندان به خودروهای اسپرت را جلب نماید. تعداد صندلی های خودرو GT86 در ظاهر 4 عدد می باشد اما به علت کوچک بودن فضا در ردیف دوم، این خودرو عملا برای دو نفر مناسب است. صندلی های ردیف جلو نیز از ارگونومی و راحتی خوبی برخوردار بوده و فضای کافی در اختیار سرنشینان قرار می دهد. از انتقاداتی که به این خودرو وارد می شود نبود سانروف و فضای کوچک صندوق عقب آن است که تنها حدود 243 لیتر فضا در اختیار سرنشینان قرار می دهد.

خودرو تویوتا GT86 مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری است که می تواند 197 اسب بخار در 7000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 205 نیوتن بر متر تولید نماید و آن را از طریق یک جعبه دنده تیپ ترونیک اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفرتا صد این خودرو 8 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 210 کیلومتر بر ساعت می باشد. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو معادل 7.1 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. تویوتا GT86 توانسته است در تست تصادفات موسسه انکپ استرالیا 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

قیمت خودرو تویوتا GT86

خودرو تویوتا GT86 در تاریخ دوازدهم آبان 1398 در بازار دست دوم، بالای 350 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو تویوتا GT86

مزایا

• طراحی زیبا و اسپرت
• مصرف سوخت مناسب در این کلاس
• کارآمدی فرمان در پیچ جاده ها
• هندلینگ خوب
• گیبرکس کارآمد

معایب

• محدود بودن تجهیزات رفاهی
• خشک بودن سواری
• فضای کم صندوق عقب

ارزش خرید خودرو تویوتا GT86

خودرو GT86 با طراحی زیبا و اسپرت، مصرف سوخت مناسب، رانندگی لذت بخش و گیربکس کارآمد گزینه ای مناسب برای خرید بخصوص برای جوانان ارزیابی می شود. این خودرو به علت برخورداری از فضای کم در ردیف دوم و همینطور صندوق عقب، عملاً برای دو نفر طراحی شده است. از رقبای این خودرو می توان به هیوندای جنسیس کوپه اشاره کرد که از موتور قدرتمند، شتاب و سرعت بالایی برخوردار است اما خودرو GT86 با مشخصات خوب فنی، کیفیت خوب رانندگی در این مقایسه پیروز است و گزینه بهتری برای خرید می باشد. از سایر رقبای این خودرو در بازار ایران می توان به مزدا MX-5 کانورتیبل، آلفارومئو جولیتا، کیا سراتو کوپه و هیوندای ولوستر اشاره کرد.

جمع بندی خودرو تویوتا GT86

خودرو تویوتا GT86 از طراحی زیبا، مدرن و هیجان انگیز برخوردار است که در رده کوپه قرار می گیرد و عملا برای دو نفر کاربرد دارد. این خودرو در بازرهای جهانی از جمله ایران طرفداران زیادی دارد و با دارا بودن مشخصات فنی خوب، مصرف پایین سوخت و سواری لذتبخش می تواند گزینه ای مناسب برای دوستداران این کلاس باشد. البته ناگفته نماند نبود سانروف و محدود بودن تجهیزات رفاهی و فضای کم صندوق عقب از نکات منفی GT86 محسوب می شود. از رقبای این خودرو در بازار ایران می توان به هیوندای جنسیس کوپه، هیوندای ولوستر، کیاسراتو کوپه، مزدا MX-5 کانورتیبل و آلفارومئو جولیتا اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو چری تیگو 7

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت خودروسازی چری در سال 1999 میلادی در استان آنهوی چین تاسیس شد و از سال 2003 به تولید خودروهای سواری  پرداخت. این شرکت علاوه بر تولید خودروهای برند خود، مونتاژ محصولات شرکت هایی همچون لندرور و چگوار را نیز برعهده دارد. چری تاکنون توانسته است رتبه دهم بزرگترین خودروسازی چین را در این کشور کسب نماید و سالانه بالغ بر 600 هزار دستگاه تولید و حدود 25 درصد از آنها را به بازارهای بین المللی از جمله کشورهای در حال توسعه نظیر مراکش، لیبی، ایران، آفریقای جنوبی و شیلی صادر نماید. یکی از محصولات شاسی بلند این شرکت چری تیگو 7 نام دارد که از آن به عنوان پرچمدار شاسی بلندهای چری نام می برند. این خودرو برای نخستین بار در سال 2012 در نمایشگاه خودرو ژنو به صورت کانسپت به نمایش درآمد و در سال 2016 نسخه کامل آن وارد بازارهای جهانی شد. خودرو چری تیگو 7 از سال 1397روی خط مونتاژ شرکت مدیران خودرو قرار گرفته و توانسته است فروش خوبی را در بازار داخل به دست آورد.

نقد و بررسی خودرو چری تیگو 7

تیم طراحی چری از طراحان نامدار شرکت هایی همچون دایملر، پورشه و فورد بهره می برد و تاکنون توانسته است خودروهایی زیبا و مفهومی به بازار عرضه نماید. خودرو تیگو 7 از سری محصولات شاسی بلند این شرکت می باشد که توانسته است جایزه بهترین طراحی را از موسسه طراحی کشور ژاپن کسب نماید. در طراحی نمای جلوی خودرو چری تیگو 7 شاهد یک جلو پنجره مشکی هستیم که با موجی شکل بودن خود، حالت موج های رودخانه را تداعی می کند. همچنین چراغ های زنونی جلوی آن از صورت کوسه الهام گرفته شده است که با چراغ های ال ای دی در بالای آن زیباتر و کاربردی تر شده است. در نمای جانبی با به کارگیری خطوط شکسته، شاهد بدنه ای عضلانی و زیبا هستیم. در نمای عقب چری تیگو 7 ، طراحی کمی ساده تر بوده و چراغ ها از سه بخش ال ای دی تشکیل شده اند که از پنجه ببر الهام گرفته شده است. به طور کلی خودرو تیگو 7 از طراحی اسپرت، زیبا و قابل قبولی برخوردار است و می تواند هر بیننده ای را تحت تاثیر خود قرار دهد.

با ورود به داخل کابین شاهد داشبوردی زیبا با دو رنگ مشکی و قهوه ای هستیم که در مرکز آن یک نمایشگر 9 اینچی لمسی چند منظوره قرار گرفته است که سرگرمی، اطلاعات و کنترل سیستم تهویه را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. همچنین از آن برای اتصال به دوربین عقب نیز استفاده می شود. در قسمت فرمان، شاهد روکش چرمی، کروز کنترل و سایر کلیدهای کنترلی هستیم که با به کار رفتن نوار فلزی نقره ای رنگ، زیبایی خاصی به این بخش بخشیده است.

جنس صندلی ها از جنس چرم نرم قهوه ای رنگ با دوخت سفید بوده و از ارگونومی بالایی برخوردار اند. این صندلی ها توسط شرکت معروف آمریکایی جانسون کنترلر، ساخته شده و در مسیرهای طولانی موجب خستگی سرنشینان نمی شود. فضای داخل کابین نیز برای سرنشینان بلندقد در ردیف جلو و عقب رضایت بخش بوده و آن را از سایر رقبای خود در این کلاس جدا می کند. چری تیگو 7 در قسمت صندوق عقب حدود 414 لیتر فضا به سرنشینان خود ارائه می دهد که با جمع کردن صندلی های ردیف عقب به 1100 لیتر افزایش می یابد. به طور کلی در طراحی داخلی چری تیگو 7 شاهد کیفیت و ظرافت های زیادی هستیم که بسیار چشم نواز و تاثیرگذار می باشند.

خودرو چری تیگو 7 اکسلنت مجهز به یک موتور توربو شارژ 4 سیلندر 16 سوپاپ است که حجمی معادل 1.5 لیتر دارد و قادر است نیرویی معادل 147 اسب بخار در 5500 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 210 نیوتن بر متر تولید نماید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل نماید. این خودرو به 10.9 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی که این خودرو می تواند به آن دست یابد 185 کیلومتر بر ساعت می باشد. این خودرو در سیکل ترکیبی در هر صد کیلومتر معادل 6.5 لیتر سوخت مصرف می کند و میزان استاندارد آلایندگی آن نیز یورو 5 اعلام شده است. از نظر امنیت این خودرو در تست تصادفات موسسه انکپ چین توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.خودرو تیگو 7 در دو نسخه اکسلنت و لاکچری در بازار ایران وجود دارد که از نظر رنگ داخل کابین و تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند. در نسخه لاکچری چرم تیره و در نسخه اکسلنت، چرم قهوه ای مشاهده می کنیم. امکانات و تجهیزاتی که در نسخه لاکچری وجود ندارد شامل سانروف پانورامیک برقی، دوربین 360 درجه و سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه و دو کیسه‌ هوای ایمنی جانبی و دو کیسه هوای ایمنی پرده‌ای، می باشد.

قیمت خودرو چری تیگو 7

خودرو چری تیگو 7 اکسلنت در تاریخ هشتم آبان 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 350 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 260 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو چری تیگو 7

مزایا

• امکانات و تجهیزات زیاد
• طراحی زیبای بدنه و کابین
• سواری خوب
• عدم نفوذ صدای موتور به داخل کابین
• ایمنی بالا

معایب

• کوچک بودن پیشرانه
• قیمت بالا
• کمبود قطعات یدکی
• بازار دست دوم بد
• خدمات پس از فروش ضعیف
• حساسیت پیشرانه به بنزین بی کیفیت

ارزش خرید خودرو چری تیگو 7

خودرو چری تیگو 7 با وجود طراحی زیبا، تجهیزات فراوان و ایمنی خوب به علت قیمت بالا و کمبود قطعات یدکی و خدمات پس از فروش ضعیف نمی تواند گزینه معقولی برای خرید باشد از طرفی خودروی ژاپنی سوزوکی گرند ویتارا با موتور 2.4 لیتری و سیستم دو دیفرانسیل، شتابگیری خوب و سواری بهتر می تواند گزینه معقول تری برای خرید باشد. از سایر رقبای تیگو 7 می توان به رنو داستر، رنو کپچر و تیوولی اشاره کرد.

جمع بندی خودرو چری تیگو 7

خودرو چری تیگو 7 یک شاسی بلند زیبای چینی است که توسط مدیران خودرو در ایران مونتاژ می شود. این خودرو از تجهیزات زیاد، طراحی مدرن و ایمنی بالایی برخوردار است که متاسفانه به علت قیمت بالای خود، کمبود قطعات یدکی، خدمات پس از فروش ضعیف، ارزش خرید بالایی ندارد. از رقیب های خودرو چری تیگو 7 می توان به خودرو ژاپنی سوزوکی گرند ویتارا اشاره کرد که گزینه معقول تری برای خرید می باشد.

نقد و بررسی خودرو ام جی 360

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت ام جی موتور که مخفف موریس گاراژ است، توسط سسیل کیمبر در سال 1924 تاسیس شد. این شرکت بریتانیایی در زمینه طراحی و تولید خودروهای اسپرت، سدان و کوپه فعالیت می کند و به خاطر خودروهای اسپرت دو سرنشینه اش شهرت بسیاری دارد. این برند هم اکنون زیر مجموعه شرکت سایک موتور چین قرار دارد و محصولات خود را با نام ام جی در بازارهای جهانی عرضه می کند. در حال حاضر شرکت خودروسازی آذربایجان نمایندگی محصولات ام جی در ایران را برعهده دارد و از سال 1396 به مونتاژ و تولید خودرو MG360 در داخل کشور می پردازد. این خودرو در دو مدل معمولی و توربو در بازار داخلی موجود است که از نظر ظاهری تفاوتی با یکدیگر ندارند. در ادامه نگاهی به  خودرو ام جی 360 توربو خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو MG360

در نمای جلوی خودرو MG360 شاهد یک جلو پنجره، شبیه بال های بازشده خفاش هستیم که دارای نوارهای کرومی نقره ای رنگ می باشد و تا گوشه چراغ های هالوژنی ادامه یافته است. در قسمت پایین، سپر مشکیِ نچندان بزرگ با ورودی های هوا و یک ردیف چراغ ال ای دی نقطه ای در طرفین سپر، وجود دارند که از طراحی بسیار ساده ای برخوردارند. در قسمت کاپوت و نمای جانبی این خودرو، طراحان با استفاده از خطوط شکسته توانسته اند نمای زیبایی برای ام جی 360 خلق نمایند. این در حالی است که کمترین جذابیت را در نمای عقب این خودرو شاهد هستیم. به طور کلی طراحی بدنه خودرو MG360 در عین سادگی زیبایی قابل قبولی نیز دارد.

به هنگام وارد شدن به داخل کابین خودرو ام جی 360 شاهد یک صفحه نمایشگر 8 اینچی لمسی در مرکز داشبورد هستیم که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد. متریال استفاده شده در ساخت کابین بیشتر از پلاستیک سخت بوده و جنس صندلی ها و جایگاه آرنج پنل درب ها از چرم مرغوب می باشند. استفاده از پلاستیک طرح چوب و تریم کرم و مشکی فضای زیبایی در داخل کابین MG360 به وجود آورده است. این خودرو فضای کافی برای سرنشینان بلند قد از نظر فضای سروگردن فراهم می کند. همچنین حجم فضای بار نیز معادل 482 لیتر می باشد و با جا به جا کردن صندلی های عقب این فضا بزرگتر می شود.

خودرو MG360 مجهز به یک پیشرانه توربو شارژ 1.5 لیتری است که قادر است 130 اسب بخار در 5500 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 210 نیوتن بر متر تولید و آن را از طریق یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل نماید. این خودرو 9.7 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعتی که این خودرو می تواند به آن دست یابد حدود 200 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت آن نیز در سیکل ترکیبی معادل 6.9 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. همچنین استاندارد آلایندگی MG360 نیز یورو 5 می باشد. این خودرو در تست تصادفات موسسه انکپ چین توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید. برخی از تجهیزات خودرو ام جی 360 شامل نمایشگر 8 اینچی لمسی و قابلیت اتصال به تلفن همراه، چراغ‌های جلو هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغ روشنایی روز، صندلی با روکش چرمی، سانروف برقی، سیستم صوتی مجهز به دو بلندگو و دو تیوتر، تهویه مطبوع به همراه فیلتر تصفیه هوا، سنسور پارک و دوربین دید عقب و نیز سیستم نشانگر میزان باد تایرها می باشد.

قیمت خودرو MG360

خودرو MG360 اتوماتیک توربو در تاریخ ششم آبان 1398در بازار صفر کیلومتر حدود 205 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 180 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو MG360

مزایا

• طراحی زیبا
• مشخصات فنی خوب
• گیبرکس کارآمد
• موتور توربو
• سواری و هندلینگ خوب
• فضای خوب کابین

معایب

• کیفیت نچندان خوب کابین
• قیمت بالا
• خدمات پس از فروش ضعیف
• کمبود قطعات یدکی

ارزش خرید خودرو MG360

خودرو MG360 با مشخصات فنی خوب، طراحی زیبا و گیربکس عالی در صورت گسترش نمایندگی ها و خدمات پس از فروش خوب می تواند گزینه ای ارزشمند برای خرید باشد. اما در حال حاضر با کمبود قطعات یدکی، بازار دست دوم بد، خدمات پس از فروش ضعیف و قیمت نسبتاً بالا، ارزش خرید بالایی ندارد. از رقبای این خودرو می توان به دناپلاس توربو، هیوندای اکسنت، چری آریزو 5 توربو و سراتو سایپا اشاره کرد.

جمع بندی خودرو MG360

شرکت ام جی موتور با اصالت بریتانیایی خود تحت مالکیت سایک موتور چین قرار دارد و در زمینه تولید خودروهای اسپرت، سدان و کوپه فعالیت می کند. در ایران شرکت خودروسازی آذربایجان نماینده این کمپانی محسوب می شود و کار مونتاژ و عرضه خودرو MG360 را در داخل کشور بر عهده دارد. این خودرو یک سدان شهری کوچک است که با داشتن طراحی زیبا، کابین بزرگ، هندلینگ خوب، خودرویی ارزشمند به حساب می آید. اما به علت خدمات پس از فروش ضعیف و کمبود قطعات یدکی، ارزش خرید بالایی ندارد.

نقد و بررسی خودرو بسترن B30

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. فاو یک گروه خودروسازی بزرگ چینی است که با سرمایه گذاری دولت چین در سال 1953 تاسیس شد. این گروه دومین شرکت خودروسازی چین محسوب می شود که در زمینه طراحی و تولید ماشین های سنگین و سبک فعالیت دارد. گروه فاو همکاری و مشارکت نزدیکی با شرکت های فولکس واگن، تویوتا، مزدا و آئودی داشته و به مونتاژ محصولات آنها در چین می پردازد. این گروه بزرگ خودروسازی در سال 2006 به تاسیس شرکت بسترن پرداخت که از طریق آن به طراحی و تولید خودروهای سواری مدرن دست یابد. از محصولات بسترن می توان به کراس اوور X40 و X60 و سدان های B30 ،B50 ،B70 ،B90 اشاره کرد که در این مقاله قصد داریم به نقد و بررسی خودرو بسترن B30 بپردازیم. این سدان برای نخستین بار در سال 2015 در نمایشگاه شانگهای چین معرفی و به بازارهای جهانی عرضه شد. در ایران نیز گروه خودروسازی بهمن از سال 1396 کار مونتاژ و عرضه این خودرو را در بازار داخلی بر عهده دارد. در ادامه نگاهی به خودرو بسترن B30 می اندازیم.

نقد و بررسی خودرو بسترن B30

طراحی بدنه خودرو بسترن B30 زیبا و اسپرت بوده و می تواند موردپسند جوانان و هم میانسالان قرار بگیرد. در نمای جلو شاهد یک جلوپنجره ای بزرگ شش ضعلی با 4 ردیف نوار کرومی افقی هستیم که تا چراغ ها امتداد دارد و چهره ای مدرن به آن بخشیده است. در قسمت پایین این خودرو، یک سپر مشکی باریک و چراغ های مه شکن را می بینیم که در حین سادگی از هماهنگی خوبی با سایر اجزا برخوردار است. نمای جانبی این خودرو با استفاده از خطوط به کار رفته در قسمت پایین درب ها، گلگیرها و دستگیرها به زیباتر شدن این بخش کمک فراوانی کرده است. این در حالی است که بخش عقب این خودرو به سادگی هرچه تمام طراحی شده و جذابیت خاصی در این بخش دیده نمی شود.

با ورود به داخل کابین بسترن B30 شاهد یک طراحی ساده و بدون هیجان هستیم که برای بعضی ها می تواند رضایت بخش تلقی شود. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 7 اینچی، دکمه های کنترلی و ورودی های تهویه هوا قرار دارد که به ساده ترین شکل ممکن طراحی و چیده شده اند. جنس داشبورد و برخی قسمت ها از جنس پلاستیک خشک بوده و روکش صندلی ها و پنل درب ها از وضعیت بهتری برخوردارند. صندلی ها ارگونومی خوبی داشته و فضای داخل کابین برای سرنشینان جلو مناسب ارزیابی می شود ولی در ردیف دوم اگر سرنشینان بالای 180 سانتی متر باشند ممکن است با کمبود فضای سرو گردن مواجه شوند. صندوق عقب بسترن B30 نیز فضایی معادل 480 لیتر در اختیار سرنشینان قرار می دهد.

خودرو بسترن B30 مجهز به یک موتور 1.5 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 107 اسب بخار در 5500 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 155 نیوتن بر متر تولید نماید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته تیپ ترونیک، نیروی تولید شده را به چرخ های جلو انتقال دهد. شتاب صفر تا صد این خودرو 14 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 170 کیلومتر بر ساعت است. همچنین استاندارد آلایندگی آن 5 یورو و میزان مصرف سوخت بسترن B30 در سیکل ترکیبی معادل 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر است. این خودرو در تست تصادفات موسسه انکپ چین نیز توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید. برخی از امکانات و تجهیزات رفاهی بسترن B30 شامل پوشش چرمی صندلی ها و فرمان، رهیاب ماهواره ای، سیستم جلوگیری از عقب رفتن خودرو در سربالایی ها، کروز کنترل، آینه های تاشوی برقی، فرمان برقی با دکمه‌های کنترلی، سنسور دنده عقب، سانروف و سیستم صوتی با 6 بلندگو می باشد.

قیمت خودرو بسترن B30

خودرو بسترن B30 در تاریخ چهارم آبان 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 177 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 140 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو بسترن B30

مزایا

• کیفیت خوب مونتاژ
• طراحی نسبتا خوب
• مصرف سوخت اقتصادی
• امکانات و تجهیزات خوب
• فضای کافی صندوق عقب
• خدمات پس از فروش خوب

معایب

• سیستم فنربندی خشک
• کیفیت پایین متریال داخل کابین
• عملکرد ضعیف در سربالایی
• مشکلات در گیربکس

ارزش خرید خودرو بسترن B30

خودرو بسترن B30 با طراحی مناسب، مشخصات فنی قابل قبول، مصرف اقتصادی و امکانات قابل قبول تاکنون توانسته است در بازار داخلی، فروش موفقی داشته باشد. از رقبای این خودرو می توان به چری آریزو 5، ام جی 360 توربو، جک J4، برلیانس H330 و ساندرو استپ وی اشاره کرد. خودرو بسترن B30 یکی از بهترین گزینه ها در این کلاس به شمار می رود که از بازار دست دوم و خدمات پس از فروش خوبی نسبت به سایر رقبایش برخوردار بوده و گزینه مناسبی جهت خرید برای خانواده های 4 الی 5 نفره خواهد بود.

جمع بندی خودرو بسترن B30

خودرو بسترن B30 یک سدان چینی باکیفیت است که به واسطه طراحی زیبا، خدمات پس از فروش خوب و امکانات و تجهیزات فراوان، ارزش خرید بالایی دارد. این خودرو در بازار داخلی رقبایی همچون چری آریزو 5، ام جی 360 توربو و ساندرو استپ وی را در مقابل دارد. خودرو بسترن B30 به علت داشتن خدمات پس از فروش و بازار دست دوم خوب می تواند گزینه مناسبی برای خریداران باشد.

نقد و بررسی خودرو پورشه ماکان

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند پورشه یکی از معتبرترین شرکت های خودروسازی آلمان است که در زمینه طراحی و تولید خودروهای لوکس و اسپورت فعالیت می کند و آوازه‫ای جهانی دارد. این شرکت توسط فردیناند پورشه در سال 1931 در آلمان تاسیس شد و از رقبای اصلی کمپانی بی ام و، مرسدس بنز و آئودی محسوب می شود. یکی از محصولات موفق و پرفروش این کمپانی، پورشه ماکان نام دارد که در رده کراس اوورهای لوکس قرار می گیرد. این خودرو برای نخستین بار در سال 2014 تولید و فیس لیفت آن در سالهای 2016 و 2019 به بازار آمد. این خودروی اسپرت و هیجان انگیز در مدل های 2017 و 2018 در بازار داخلی وجود دارد که با وجود داشتن قیمت بالا، فروش خوبی را تجربه کرده است. در ادامه نگاهی به خودرو پورشه ماکان خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو پورشه ماکان

خودرو پورشه ماکان از طراحی اسپرت و هیجان انگیزی برخوردار است که یکی از دلایل موفقیت آن زبان طراحی اصیل پورشه می باشد. در نمای جلوی این خودرو یک جلو پنجره ای مشکی با ورودی های بزرگ هوا قرار دارد که در نسخه 2019، این ورودی ها شکل بزرگتری به خود گرفته و چراغ ها نیز نوک تیزتر شده اند. در نمای پشت این خودرو شاهد چراغ های باریک، اگزوز چهارگانه و اسپویلر روی سقف هستیم که در آخرین نسخه فیس لیفت آن، چراغ ها به یکدیگر متصل شده اند. به طور کلی این خودرو با طراحی ساده بسیار اصیل و جذاب است.

طراحی داخل کابین پورشه ماکان بسیار لوکس و هیجان انگیز است. با وارد شدن به داخل کابین پورشه ماکان نسخه 2019 یک نمایشگر 11 اینچی در مرکز داشبورد به چشم می خورد که در بالای آن یک ساعت آنالوگ و در پایین آن دو ورودی هوا قرار گرفته است. یکی از بخش هایی که در کابین این خودرو خودنمایی می کند، کنسول مرکزی کاربردی آن است که دکمه های کنترلی زیادی روی آن تعبیه شده است. متریال استفاده شده در اجزای کابین و جنس صندلی ها بسیار باکیفیت بوده و راحتی دلنشینی برای سرنشینان فراهم می آورد. فضای سر و پا در ردیف جلو برای افراد بالغ مناسب بوده ولی در ردیف دوم، فضا کمی در اختیار سرنشینان قرار می دهد. فضای قسمت بار نیز با خواباندن صندلی ها به 1500 لیتر افزایش می یابد که نسبت به سایر کراس اوورها کمی کوچک است.

خودرو پورشه ماکان با پیشرانه های مختلفی در بازارهای جهانی عرضه می شود اما در ایران به علت محدودیت واردات خودرو با موتورهای بالای 2.5 لیتر، تنها موتور 2 لیتری آن وارد کشور شده است که از نوع توربو شارژ بوده که قادر است 252 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 370 نیوتن در 1500 دور در دقیقه تولید نماید و آن را از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه به هر چهار چرخ منتقل نماید. وجود سیستم 4 چرخ متحرک با کنترل الکترونیکی و محدودکننده لغزش، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری و هشدار رسیدن به سراشیبی از ویژگی‌های این خودرو هستند که قابلیت آفرود آن را نشان می‫دهد. پورشه ماکان 6.7 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 229 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی معادل 7.4 لیتر در هر صد کیلومتر بوده و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو پورشه ماکان توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ اروپا 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

برخی از تجهیزات و امکانات فراوانی که خودرو پورشه در اختیار شما قرار می دهد شامل فرمان اسپرت کربن، سقف شیشه ای بزرگ پانارمیک، پرده شیشه سرنشین های عقب، گرمکن صندلی جلو و عقب، سرد کن صندلی جلو، قفل مرکزی بدون استفاده از ریموت، کی لس، ایربگ اضافه عقب، سقف جیر، پکیج کامل رادارها و ... است.

قیمت خودرو پورشه ماکان

خودرو پورشه ماکان در تاریخ 31 مهر 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 2 میلیاردو پانصد هزار تومان و در بازار دست دوم بالای 1 میلیاردو پانصد هزار تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو پورشه ماکان

مزایا

• امکانات و تجهیزات زیاد
• شتاب بالا
• برند محبوب
• هندلینگ خوب
• کیفیت بالای ساخت
• دارای قابلیت آفرود
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• هزینه نگهداری بالا
• فضای محدود صندوق عقب

ارزش خرید خودرو پورشه ماکان

خودرو پورشه ماکان با کیفیت بالای ساخت، مصرف سوخت اقتصادی، مشخصات فنی بسیار خوب و قابلیت آفرود، کراس اووری زیبا و چندمنظوره محسوب می شود که از ارزش خرید بالایی برخوردار است. این خودرو در ایران طرفدار زیادی داشته و توانسته به فروش خوبی نیز دست یابد. تنها مشکلی که خودروهای لوکس و گران قیمت در ایران دارند، مساله هزینه نگهداری و قطعات یدکی آنهاست که خریداران خود را به دردسر می اندازند. از رقبای این خودر در بازار داخلی می توان به بی ام و X3 و لکسوس NX اشاره کرد.

جمع بندی خودرو پورشه ماکان

خودرو پورشه ماکان یکی از کراس اوورهای اسپرت و لوکس در بازار ایران به شمار می رود که دارای مشخصات فنی عالی، قابلیت آفرود، طراحی زیبا، امکانات و تجهیزات زیاد است که گزینه ای عالی برای خرید محسوب می شود اما به علت هزینه نگهداری بالا و کمبود قطعات، ممکن است خریداران را کمی به دردسر بیاندازد. از قبای آن نیز می توان به بی ام و X3 و لکسوس NX اشاره کرد.

نقد و بررسی خودرو جک J4

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو جک J4 در رده یک سدان کوچک شهری قرار می گیرد که محصول کشور چین می باشد. این خودرو در بازار چین با نام Heyue A30 و در سایر کشورها از جمله ایران با نام جک J4 شناخته می شود. این سدان خانوادگی برای اولین بار در سال 2012 به بازار جهانی معرفی شد و از سال 1397 توسط شرکت کرمان موتور به بازار داخلی راه پیدا کرد. این در حالی است که محصولات دیگر این برند از جمله جک S5 و جک J5 به واسطه کیفیت بالای خود در ایران از محبوبیت خوبی برخوردارند و پیش بینی می شود که خودرو جک J4 نیز بتواند همانند سایر محصولات این برند به موفقیت خوبی در بازار ایران دست پیدا کند.

نقد و بررسی خودرو جک J4

طراحی خودرو جک J4 توسط Daniele Gaglione در ایتالیا انجام گرفته است و به علت استفاده از یک زبان مشترک با J5 شباهت بسیاری به آن دارد. طراحی جک J4 بسیار ساده و بدون هیجان است و با طراحی سدان های مدرن امروز کمی فاصله دارد. در نمای جلوی این خودرو، یک جلو پنجره ای ذوزنقه ای با سه نوار کرومی افقی و علامت ستاره که نماد برند جک است، دیده می شود. چراغ ها نیز برجسته بوده و طراحی نسبتاً ساده ای دارند. در قسمت پایین نیز سپر مشکی رنگ با چراغ های مه شکن در طرفین قرار گرفتند که هیچ زیبایی خاصی ندارد. اما در نمای جانبی این خودرو با به کارگیری خطوط زیبا باعث حجم دهی به این بخش شده است. نمای عقب این خودرو نیز ساده و بی هیجان بوده و حرفی برای گفتن ندارد.

با ورود به داخل کابین جک J4 شاهد طراحی زیبا و مدرنی هستیم که می تواند سرنشینان را راضی نگه دارد هرچند این طراحی شباهت بسیار زیادی به خودروی هیوندای اکسنت دارد. در قسمت مرکز داشبورد شاهد دکمه های کنترلی چرخان، پنل صوتی و دریچه تهویه غیر اتوماتیک هستیم که جای خالی نمایشگر لمسی را پر کرده است. متریال استفاده شده در قسمت داشبورد و پنل درب ها از نوع پلاستیک خشک بوده و جنس رویه صندلی ها نیز از چرم نسبتا با کیفیت است. در ردیف صندلی های جلو فضای کافی برای سرو گردن افراد بلندقد وجود دارد ولی در ردیف دوم با کمبود فضا برای سر و زانوها مواجه هستیم.

خودرو جک J4 مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری است که می تواند نیرویی معادل 103 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 146 نیوتن بر متر در 4800 دور بر دقیقه تولید نماید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ های جلو منتقل نماید. این خودرو 13.5 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعتی که خودرو جک J4 می تواند به آن برسد 180 کیلومتر بر ساعت بوده و میزان مصرف سوخت ترکیبی آن در نسخه اتوماتیک معادل 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد که با در نظر گرفتن وزن یک تنی آن، اقتصادی به نظر می رسد. این خودرو در بخش ایمنی توانسته است در تست تصادفات سازمان استاندارد چینی سی انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت نماید. علاوه بر این بدنه جک J4 از جنس فولاد مستحکم با مقاومت بالا می باشد که در بالا بردن ایمنی آن نقش به سزایی داشته است. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 5 اعلام شده است. برخی از تجهیزات و امکانات جک J5 شامل کنترل فشار باد لاستیک ها، سنسور نور، چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل، ایزوفیکس، کروز کنترل، آینه های جانبی برقی با گرمکن، روکش صندلی چرم و کنترل سیستم صوتی از روی فرمان است.

قیمت خودرو جک J4

خودرو جک J4 در تاریخ 30 مهر 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 140 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 100 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو جک J4

مزایا

• ایمنی بالا
• خدمات پس از فروش مناسب
• فضای زیاد صندوق عقب
• هماهنگی گیبرکس با موتور
• سواری نرم
• مصرف سوخت مناسب
• شتاب خوب

معایب

• قدرت پایین پیشرانه
• کیفیت پایین مونتاژ
• کیفیت نامناسب رنگ
• کاسه ای بودن ترمزهای عقب
• تجهیزات و امکانات نچندان زیاد

ارزش خرید خودرو جک J4

خودرو جک J4 با امکاناتی نظیر سواری نرم، ایمنی بالا و مصرف سوخت اقتصادی و قیمت مناسب برای تردد شهری گزینه ای مناسب برای خانواده ها می باشد. اما اگر تجهیزات و امکانات زیاد برای شما با اهمیت است می توانید به رقبای این خودرو مانند برلیانس H330، ام ‌جی 360، دنا، دنا پلاس و تندر پلاس، جیلیGC6 و نیز پژو 207 صندوق دار نگاهی بیاندازید.

جمع بندی خودرو جک J4

خودرو جک J4 یک سدان خانوادگی است که از زمان ورود آن به بازار داخلی مدت زمان زیادی نمی گذرد. این خودرو که از سال 1397 توسط کرمان موتور مونتاژ می شود دارای طراحی ساده، مصرف سوخت اقتصادی، شتاب بالا می باشد و در بازار رقبایی همچون دنا، تندر پلاس، دنا پلاس و پژو 207 صندوق دار را در مقابل خود دارد که تا کنون عرصه را به رقبای خود واگذار کرده است اما پس از توقف تولید خانواده رنو و رخت بستن برند رنو از ایران ممکن است به فروش هرچه بیشتر جک J4 کمک نماید.

نقد و بررسی خودرو نیسان قشقایی

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. قشقایی نام یکی از خودروهای کراس اوور نیسان محسوب می شود که نسل اول آن در سال 2006 در نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی شد و در بازارهای جهانی توانست به فروش بالایی دست پیدا کند. این خودرو از نام ایل قشقایی که یکی از ایل های بزرگ استان فارس به شمار می رود، گرفته شده است و در بازارهای استرالیا و چین با نام ‌هایی همچون دوالیس و CCUV به فروش می‌رسد. نسل اول خودرو نیسان قشقایی توسط شرکت پارس خودرو از سال 1388 به بازار داخلی ایران راه پیدا کرد اما نتوانست به فروش موفقی دست پیدا کند. نسل اول این خودرو از طراحی نچندان زیبا، فرمان پذیری ضعیف و ناهماهنگی گیربکس رنج می برد و در نهایت در سال 2013 در بازارهای جهانی از خط تولید خارج و نسل دوم آن به بازار عرضه شد. نسل دوم این خودرو از کیفیت سواری بالا، امنیت قابل قبول و طراحی زیباتری بهره مند شده است. خودرو نیسان قشقایی در بازار دست دوم ایران در دو تیپ تک دیفرانسیل SE و دو دیفرانسیل LE با گیربکس CVT وجود دارد اما از خط مونتاژ خارج شده است.

نقد و بررسی خودرو نیسان قشقایی

نسل اول خودرو نیسان قشقایی طراحی بسیار ساده و خسته کننده ای دارد. دورتا دور خودرو، شاهد یک نوار پلاستیکی مشکی رنگ هستیم که به هنگام برخورد با اجسام سخت از آسیب بدنه محافظت می کند. یکی از دلایل سادگی طراحی این خودرو، استفاده نکردن از خطوط زیبا جهت حجم دهی به برخی از قسمت ها مانند کاپوت و نمای جانبی می باشد. به طور کلی، طراحی بدنه این خودرو ساده و معمولی ارزیابی می شود و قابل رقابت با کراس اوورهای جدید نمی باشد.

طراحی داخلی خودرو نیسان قشقایی مانند طراحی بیرونی آن ساده و کمی بی هیجان است. داخل کابین فضای کافی برای سر و پای سرنشینان در ردیف های جلو و عقب وجود دارد. این خودرو برای 4 سرنشین بالغ مناسب بوده و با اضافه شدن نفر پنجم در ردیف دوم، ممکن است فضا کمی کاهش یابد. صندلی عقب نیز قابلیت خم شدن دارد که باعث افزایش حجم فضای بار می شود. وجود سقف پانورما و صندلی های چرم و متریال با کیفیت، حس خوبی را به سرنشینان می دهد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 7 اینچی قرار دارد که اطلاعات خودرو، سرگرمی ها و قابلیت دید 360 درجه و ... را به راننده می دهد.

در بازار داخلی دو نوع موتور یکی بنزینی و یکی دیزلی برای خودرو قشقایی وجود دارد. مدل بنزینی مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 139 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 198 نیوتون بر متر در 4800 دور در دقیقه، تولید نماید و از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به هر چهار چرخ منتقل نماید. چهار چرخ بودن خودرو نیسان قشقایی یکی از قابلیت های قابل توجه این کراس اوور کامپکت به حساب می آید. شتاب صفر تا صد مدل تک دیفرانسیل آن 10.7 ثانیه و مدل دو دیفرانسیل 11 ثانیه می باشد. باتوجه به وزن تقریبا 1.5 تنی این خودرو، از شتاب بالایی برخوردار نیست. حداکثر سرعتی که نیسان قشقایی می تواند به آن دست پیدا کند  178 کیلومتر بر ساعت بوده و مصرف سوخت آن در صد کیلومتر حدود 8.1 لیتر می باشد. همچنین استاندارد آلایندگی آن، یورو 3 اعلام شده است. از نظر ایمنی این خودرو توانسته است در تست تصادفات موسسه انکپ اروپا 4 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو نیسان قشقایی 2009 تیپ LE که نمونه فول آپشن قشقایی محسوب می‌شود، شامل تجهیزاتی از جمله: استارت بدون کلید، کروز کنترل، سنسور باران همراه با کارکرد اتوماتیک برف پاک‌کن‌ها، 6 عدد کیسه هوا، سنسور پارک عقب، سیستم صوتی مجهز به توییتر و ساب ووفر، چراغ‌های جلو زنون اتوماتیک، مه شکن جلو، آینه‌های برقی با گرم‌کن، سانروف، تنظیم برقی صندلی، گرم‌کن صندلی جلو، سیستم یکپارچه حافظه صندلی و تهویه اتوماتیک دوگانه برای جلو و عقب می باشد.

قیمت خودرو نیسان قشقایی

خودرو نیسان قشقایی در تاریخ 29 مهر 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و تجهیزات، بالای 120 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو نیسان قشقایی

مزایا

• کیفیت بالای ساخت
• مصرف سوخت نسبتا خوب
• قابلیت چهار چرخ

معایب

• پیشرانه نچندان قوی
• گیربکس ناهماهنگ
• بازار دست دوم نسبتا بد

ارزش خرید خودرو نیسان قشقایی

از مهم ترین رقبای خودرو نیسان قشقایی می‌توانیم به سانگ یانگ تیوولی، پژو 2008، رنو کپچر، هیوندای توسان 2012 و کیا اسپورتیج اشاره نماییم. تنها ویژگی مثبت نیسان قشقایی نسبت به رقبا، قابلیت چهار چرخ بودن و تجهیزات و امکانات زیاد آن است. خودرو نیسان قشقایی با طراحی ساده، بازار دست دوم بد، خدمات پس از فروش و کمبود قطعات و پیشرانه نچندان قوی، نسبت به کراس اوورهای امروزی حرف زیادی برای گفتن ندارد و ارزش خرید پایینی دارد. اگر به دنبال خودرویی با شتاب بالا و طراحی زیبا هستید، می توانید به خودرو پژو 2008 نگاهی بیاندازید.

جمع بندی خودرو نیسان قشقایی

خودرو نیسان قشقایی یک کراس اوور کامپکت است که در سال 1388 توسط پارس خودرو وارد بازار ایران شد و به علت داشتن مشکلاتی همچون موتور ضعیف، طراحی ساده، گیربکس ناهماهنگ در بازار داخلی نتوانست به فروش بالایی دست یابد و به سرعت از خط مونتاژ خارج شد. این خودرو به علت مشکلات ذکر شده و کمبود قطعات یدکی و بازار دست دوم بد، ارزش خرید بالایی ندارد. در نتیجه می توانید به سایر رقبای این خودرو یعنی پژو 2008، کیا اسپورتیج و رنو کپچر بیاندیشید.